آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۹۸۶
۱۳:۳۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۳

صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، گفت: صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند، همچنین باید سیاست‌گذاری‌ها مورد بررسی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز"  به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی غضنفری وزیر سابق در نشست خبری که امروز در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، در خصوص مشکلات موجود در صنعت خودرو، اظهار کرد: نگاه سیستمی به مشکلات موجود در صنایع به ویژه صنعت خودرو امری بسیار مهم است. به این سبب فقدان این نگاه در بررسی مسائل موجب لطمه زدن خواهد شد.
وی بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو باید از وجوه مختلف مورد بررسی و موشکافی قرار گیرد تا نتیجه مطلوب مورد نظر به‌دست آید.
 
غضنفری ادامه داد: یکی از مشکلات موجود که سبب بروز مشکل و باقی ماندن آن می‌شود، ضعف مدیریتی است که باید به این بخش توجه ویژه‌ای شود.
 
وزیر سابق صنعت با اشاره به نامگذاری امسال به نام حمایت از کالای ایرانی، تصریح کرد: تصور بخش زیادی از مردم در خصوص حمایت، تسهیلات دهی دولت و بخش تولید است، در صورتی که چنین اقدامی برای صنعت امروز راه درمان نیست، بلکه تولیدکنندگان باید مزیت‌های صنعت کشور و جایگاه آن را در چرخه تولید جهانی پیدا کنند.
 
هاشم یکه‌زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در ادامه این نشست، گفت: زمانیکه من در جایگاه مدیرعامل گروه خودروسازی ایران‌خودرو قرار گرفتم این شرکت مانند قطاری از کار افتاده بود، به همین سبب بهبود مشکلات آن نیازمند برنامه‌های زیاد زمان بر بود.
 
وی با بیان اینکه برای پیدا کردن علت درجا زدن صنعت خودرو باید به سیاست‌گذاری‌ها توجه کرد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند، همچنین باید سیاست‌گذاری‌ها مورد بررسی قرار گیرد.
 
گفتنی است، در این نشست خبری که دانشجویان و کارشناسان صنعت خودرو سازی حضور داشتند مشکل اصلی در صنعت خودرو را بهره نگرفتن از نیروی انسانی متخصص دانستند و یکی از اصلی‌ترین مطالبات استفاده از نیروی انسانی متخصص است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است