کد خبر:
۸۰۹۶۴ ۱۱:۱۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
بخشنامه افزایش قیمت جدید محصولات پارس خودرو یکباره لغو شد +سند
پدال نیوز: افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت پارسخودرو به عنوان یکی از شرکت های زیرمجموعه سایپا، روز گذشته قیمت خودروهای تولیدیش در مجموعه رنو و حتی برلیانس را به عنوان محصولات بالای ۴۵ میلیون تومانی به نمایندگیها این شرکت ابلاغ کرد.
طبق این بخشنامه ابلاغی، قیمت پارس تندر با افزایش دو میلیون و ۷۶۰ هزار تومانی، به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسید.همچنین ساندرو دنده اتومات نیز افزایش چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان را داشته و قیمت مدل استپ وی این خودرو نیز با جهش چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به ۶۱ میلیون تومان افزایش یافت و این در حالی بود که این افزایش قیمت در مورد تمام مدلهای خودروهای برلیانس نیز اعمال شده بود.
افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
با بازگشت قیمت ها به حالت قبل فعلا جو التهابی که در مورد این خودروها به وجود آمده بود فروکش کرد اما باید منتظر ماند دید این کاهش قیمت تا کی می تواند ادامه داشته باشد ؟

طبق این بخشنامه ابلاغی، قیمت پارس تندر با افزایش دو میلیون و ۷۶۰ هزار تومانی، به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسید.همچنین ساندرو دنده اتومات نیز افزایش چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان را داشته و قیمت مدل استپ وی این خودرو نیز با جهش چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به ۶۱ میلیون تومان افزایش یافت و این در حالی بود که این افزایش قیمت در مورد تمام مدلهای خودروهای برلیانس نیز اعمال شده بود.
افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
با بازگشت قیمت ها به حالت قبل فعلا جو التهابی که در مورد این خودروها به وجود آمده بود فروکش کرد اما باید منتظر ماند دید این کاهش قیمت تا کی می تواند ادامه داشته باشد ؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو