کد خبر:
۸۰۹۶۰ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، ضمن تاکید بر اینکه باید در زمینه تولیدات داخلی خودرو تحولی عظیم ایجاد شود، دلایل عدم امکان دریافت معاینه فنی برتر برای خودروهای داخلی را برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، داوود محمدی در واکنش به اظهارنظری مبنی بر اینکه معاینه فنی برتر فقط به خودروهای خارجی تعلق می گیرد بر این اساس 70 درصد خودروها از این تخفیف برخوردار نمیشوند گفت: بیتردید معاینه فنی برتر باید بدون اعمال تبعیض هم برای خودروهای داخلی و هم خارجی که استانداردهای لازم در آن لحاظ شده، صادر شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، در تشریح استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر ادامه داد: این استانداردها به صورت علمی و جهانی تعریف شدهاند که از لحاظ ایمنی، میزان و نوع سوخت مصرفی و اینکه خودروی مدنظر تا چه اندازه کارایی داشته باشد مدنظر قرار میگیرند.
وی اظهار کرد: هماکنون در صدور معاینه فنی باید به طور قطع میزان آلایندگی خودروها مورد توجه قرار بگیرد، چرا که آلودگی هوا به معضل مهم کشور به ویژه پایتخت تبدیل شده است، بنابراین باید در جهت رفع آن تصمیمات جدی در حوزه خودروسازی اتخاذ شود.
ایجاد رقابت میان خودروسازان تنها راه ارتقای کیفیت تولیدات داخلی است
محمدی تصریح کرد: البته یکی از مشکلات دیگری که در این حوزه وجود دارد نبود رقابت میان شرکتهای تولیدکننده خودروهای داخلی است، بنابراین باید در این مورد بررسی کلی صورت بگیرد و یک تحول عظیم در زمینه تولید خودرو در کشور ایجاد شود، در غیر این صورت راه به جایی نخواهیم برد.
وی یادآورشد: بیتردید ایجاد رقابت در کشورهای توسعه یافته باعث شده که خودروهای تولیدی آنها به ویژه در زمینه ارتقای ایمنی از جایگاه درخوری برخوردار باشند.
افزایش آمار تصادفات حاصل بیتوجهی به شاخصهای ایمنی خودروها
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: در ایران جدای از اینکه جادهها استاندارد نیستند، بیتوجهی به تطبیق خودروها با استانداردهای روز مشکلات متعددی را در زمینه تصادفات ایجاد کرده است، بنابراین باید در گام اول تولیدکنندگان خودروهای داخلی شاخصهای تامین ایمنی را مطابق با استانداردهای علمی دنیا تعریف کنند و در این مورد از تجربه کشورهای توسعه یافته بهرهمند شوند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، تاکید کرد: هماکنون مسئولان راهنمایی و رانندگی کشور نیز از وضعیت خودروهای داخلی رضایت ندارند، چرا که در حوزه تصادفات هر سال به ویژه در زمان تعطیلات آمارهای تکاندهندهای اعلام میشود، کما اینکه تنها در ایام نوروز 97 بر اساس آمار ارائه شده از سوی راهنمایی و رانندگی حداقل 76 نفر کشته شدند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، در تشریح استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر ادامه داد: این استانداردها به صورت علمی و جهانی تعریف شدهاند که از لحاظ ایمنی، میزان و نوع سوخت مصرفی و اینکه خودروی مدنظر تا چه اندازه کارایی داشته باشد مدنظر قرار میگیرند.
وی اظهار کرد: هماکنون در صدور معاینه فنی باید به طور قطع میزان آلایندگی خودروها مورد توجه قرار بگیرد، چرا که آلودگی هوا به معضل مهم کشور به ویژه پایتخت تبدیل شده است، بنابراین باید در جهت رفع آن تصمیمات جدی در حوزه خودروسازی اتخاذ شود.
ایجاد رقابت میان خودروسازان تنها راه ارتقای کیفیت تولیدات داخلی است
محمدی تصریح کرد: البته یکی از مشکلات دیگری که در این حوزه وجود دارد نبود رقابت میان شرکتهای تولیدکننده خودروهای داخلی است، بنابراین باید در این مورد بررسی کلی صورت بگیرد و یک تحول عظیم در زمینه تولید خودرو در کشور ایجاد شود، در غیر این صورت راه به جایی نخواهیم برد.
وی یادآورشد: بیتردید ایجاد رقابت در کشورهای توسعه یافته باعث شده که خودروهای تولیدی آنها به ویژه در زمینه ارتقای ایمنی از جایگاه درخوری برخوردار باشند.
افزایش آمار تصادفات حاصل بیتوجهی به شاخصهای ایمنی خودروها
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: در ایران جدای از اینکه جادهها استاندارد نیستند، بیتوجهی به تطبیق خودروها با استانداردهای روز مشکلات متعددی را در زمینه تصادفات ایجاد کرده است، بنابراین باید در گام اول تولیدکنندگان خودروهای داخلی شاخصهای تامین ایمنی را مطابق با استانداردهای علمی دنیا تعریف کنند و در این مورد از تجربه کشورهای توسعه یافته بهرهمند شوند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، تاکید کرد: هماکنون مسئولان راهنمایی و رانندگی کشور نیز از وضعیت خودروهای داخلی رضایت ندارند، چرا که در حوزه تصادفات هر سال به ویژه در زمان تعطیلات آمارهای تکاندهندهای اعلام میشود، کما اینکه تنها در ایام نوروز 97 بر اساس آمار ارائه شده از سوی راهنمایی و رانندگی حداقل 76 نفر کشته شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها