اجرای «LEZ» درانتظار اقناع پلیس
پدال نیوز : از اجرایی شدن طرحهای ترافیک و طرح زوج و فرد که ممنوعیت تردد را برای خودروها در بعضی ساعات و روزهای سال با تعیین پلاک ایجاد میکرد، بیش از ۱۰ سال می گذرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مسئولان شهری با تاکید بر اینکه طرحهای زوج و فرد و ترافیک در شهر تهران با ایجاد 50 درصد محدودیت تردد تنها توانسته 4 درصد در کاهش آلودگی هوا نقش داشته باشد، اعلام کردند که باید جلوی تولید آلودگی را در پایتخت گرفت.
از همان ابتدای امسال مقرر شده بود تا پس از تکمیل مطالعات و تصویب در نهادهای مربوط از جمله شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک کشور طرح LEZ که این روزها توسط شهرداری تهران «کاهش» (کنترل آلایندگی هوای شهر) نام گرفته، با آغاز شش ماهه دوم سال جاری اجرایی شود که قالیباف اجرای آن را به ابتدای آبان موکول کرد.
نسخههای تاریخگذشته تعطیلی مدارس و ادارات جوابگو نیست
بنا به اعلام شهردار تهران در حالی تنها چهار روز به اجرای طرح LEZ باقیمانده است که پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرده که به دلیل مهیا نبودن زیر ساختها، این طرح را اجرایی نمیکند. حالا معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تنها راه اجرای این طرح را «اقناع» میداند و میگوید که امیدوار است این سوالات و ابهامات با برگزاری جلسات بیشتر مرتفع شود.
مهندس سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، گفت: با وجود آنکه هماهنگیهای وسیعی در سطوح مختلف انجام شده اما احساس میشود که با توجه به ابهامات برخی دستگاهها هنوز نیاز به برگزاری جلسات مختلف است تا سوالات و ابهامات مرتفع شود.
وی با بیان اینکه این مسئله به معنای تضارب آراء نیست؛ گفت: دقت نظر به حدی است که باید شیوه اجرای این طرح را برای هر نهاد به صورت دقیق ترسیم کنیم، اما قبول کنید که چند روز دیگر با «وارونگی هوا» و افزایش آلودگی روبرو می شویم و دیگر نسخههای تاریخ گذشته و مردود تعطیلی مدارس و ادارات جوابگو نیست و باید به سمت اجرای روشهای علمی برویم.
وی با بیان اینکه جلسات بیشتری باید با تمامی دستگاههای دخیل در اجرای این طرح گذاشته شود تا با بحث اقناعی بتوانیم موضوع را پیش ببریم، در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است در صورت اقناع نشدن پلیس اجرای این طرح به تعویق بیفتد؟ گفت: اقناع به این معناست که هر سوال و ابهام بجایی با توضیحات حل و فصل شود که قطعا در جلسات آتی سوالات قابلرفع مرتفع شده و اگر ایرادی نیز به مجموعه شهرداری وارد است مدنظر قرار میگیرد البته پیش فرض ما این است که همه دلسوز بوده و به سلامت مردم حساس هستند.
وی با بیان اینکه آیا پلیس راهور و یا نیروی انتظامی با طرح مخالفت کرده است گفت: مجموعه نظامی دارای سلسله مراتبی است که باید هماهنگیها درون آن انجام بگیرد. از آنجایی که این یک تصمیم جدی است باید با پلیس هماهنگ بوده و آنها را به کمال آگاهی برسانیم و اطمینان داریم ابهامات حل میشود.
معاون شهردار تهران برگزاری جلسات بیشتر را لازمه به دست آوردن رضایت پلیس راهور خواند و گفت: حتما با بحث اقناعی میتوانیم موضوع را جلو ببریم.
با همه این شرایط کمتر از چهار روز دیگر به آغاز آبان، که به گفته شهردار تهران زمان اجرایی شدن طرح کاهش است، مانده است و باید منتظر ماند و دید که آیا با وجود تمامی اصرارها و انکارها، این طرح اجرایی خواهد شد یا خیر؟!
از همان ابتدای امسال مقرر شده بود تا پس از تکمیل مطالعات و تصویب در نهادهای مربوط از جمله شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک کشور طرح LEZ که این روزها توسط شهرداری تهران «کاهش» (کنترل آلایندگی هوای شهر) نام گرفته، با آغاز شش ماهه دوم سال جاری اجرایی شود که قالیباف اجرای آن را به ابتدای آبان موکول کرد.
نسخههای تاریخگذشته تعطیلی مدارس و ادارات جوابگو نیست
بنا به اعلام شهردار تهران در حالی تنها چهار روز به اجرای طرح LEZ باقیمانده است که پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرده که به دلیل مهیا نبودن زیر ساختها، این طرح را اجرایی نمیکند. حالا معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تنها راه اجرای این طرح را «اقناع» میداند و میگوید که امیدوار است این سوالات و ابهامات با برگزاری جلسات بیشتر مرتفع شود.
مهندس سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، گفت: با وجود آنکه هماهنگیهای وسیعی در سطوح مختلف انجام شده اما احساس میشود که با توجه به ابهامات برخی دستگاهها هنوز نیاز به برگزاری جلسات مختلف است تا سوالات و ابهامات مرتفع شود.
وی با بیان اینکه این مسئله به معنای تضارب آراء نیست؛ گفت: دقت نظر به حدی است که باید شیوه اجرای این طرح را برای هر نهاد به صورت دقیق ترسیم کنیم، اما قبول کنید که چند روز دیگر با «وارونگی هوا» و افزایش آلودگی روبرو می شویم و دیگر نسخههای تاریخ گذشته و مردود تعطیلی مدارس و ادارات جوابگو نیست و باید به سمت اجرای روشهای علمی برویم.
وی با بیان اینکه جلسات بیشتری باید با تمامی دستگاههای دخیل در اجرای این طرح گذاشته شود تا با بحث اقناعی بتوانیم موضوع را پیش ببریم، در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است در صورت اقناع نشدن پلیس اجرای این طرح به تعویق بیفتد؟ گفت: اقناع به این معناست که هر سوال و ابهام بجایی با توضیحات حل و فصل شود که قطعا در جلسات آتی سوالات قابلرفع مرتفع شده و اگر ایرادی نیز به مجموعه شهرداری وارد است مدنظر قرار میگیرد البته پیش فرض ما این است که همه دلسوز بوده و به سلامت مردم حساس هستند.
وی با بیان اینکه آیا پلیس راهور و یا نیروی انتظامی با طرح مخالفت کرده است گفت: مجموعه نظامی دارای سلسله مراتبی است که باید هماهنگیها درون آن انجام بگیرد. از آنجایی که این یک تصمیم جدی است باید با پلیس هماهنگ بوده و آنها را به کمال آگاهی برسانیم و اطمینان داریم ابهامات حل میشود.
معاون شهردار تهران برگزاری جلسات بیشتر را لازمه به دست آوردن رضایت پلیس راهور خواند و گفت: حتما با بحث اقناعی میتوانیم موضوع را جلو ببریم.
با همه این شرایط کمتر از چهار روز دیگر به آغاز آبان، که به گفته شهردار تهران زمان اجرایی شدن طرح کاهش است، مانده است و باید منتظر ماند و دید که آیا با وجود تمامی اصرارها و انکارها، این طرح اجرایی خواهد شد یا خیر؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش