کد خبر:
۸۰۹۵۳ ۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
معاون وزیر راه:
۹۸۰ کیلومتر به بزرگراه های کشور اضافه می شود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات احداث هفت هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه در حال اجراست، اظهار کرد: بهره برداری از ۹۸۰ کیلومتر بزرگراه از برنامه های این شرکت در سال ۹۷ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایرنا ، خیرالله خادمی اظهار کرد: 18 هزار میلیارد ریال برای تکمیل بخشی از این بزرگراه ها در سال جاری تخصیص یافته که پیش بینی می شود 980 کیلومتر از این جاده های ارتباطی به بزرگراه تبدیل شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: اعتبار تخصیص یافته حدود 28 درصد کاهش را نشان می دهد که امیدواریم از طریق سایر منابع همچون اسناد خزانه اسلامی و تخصیص قیر یارانه ایی اجرای این پروژه ها را شتاب ببخشیم.
خادمی تاکید کرد: سالانه بطور متوسط بیش از یک هزار تا یک هزار و 500 کیلومتر بزرگراه در کشور به بهره برداری می رسد.
** طول آزادراه های کشور 237 کیلومتر اضافه می شود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل همچنین از در دست احداث بودن یک هزار و 170 کیلومتر آزادراه در کشور خبر داد و اضافه کرد: این مقدار معادل 50 درصد آزادراه های موجود است.
وی با مطلوب ارزیابی کردن عملیات اجرایی آزادراه های کشور افزود: امیدواریم امسال بتوانیم 237 کیلومتر از این آزادراه ها را بهره برداری کنیم.
خادمی گفت: بیشترین حجم این آزادراه ها در استان های لرستان، مرکزی، اصفهان - شیراز، تبریز - ارومیه، تبریز - مرند، کنار گذر جنوبی تهران، آزادراه شمال، حرم تا حرم، آزادراه قم و گرمسار - سمنان هستند.
** سه هزار و 410 کیلومتر راه آهن در مراحل اجرایی قرار دارد
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای سال جاری 309 کیلومتر برنامه ریل گذاری خطوط راه آهن را در دستور کار داریم ولی با تلاش های صورت گرفته حدود 600 کیلومتر از شبکه راه آهن را افتتاح خواهیم کرد چراکه بخش هایی از این ریل گذاری ها سال های گذشته انجام شده است.
خادمی با اشاره به 500 کیلومتر ریل گذاری جدید در سال گذشته گفت: این مقدار 2 برابر بیشترین سالی بوده که ریل گذاری در کشور انجام شده است.
** امسال سه مرکز استان به شبکه ریلی وصل می شوند
وی افزود: امسال سه مرکز استان شامل گیلان، آذربایجان غربی و شرقی با توجه به تعهد سال گذشته از یک مسیر جدید به شبکه ریلی اتصال پیدا می کنند.
** قیر یارانه ای بر اساس اولویت پروژه ها تخصیص می یابد
خادمی در خصوص تخصیص قیر یارانه ای به پروژه ها و توقف آن در پایان سال گذشته گفت: این مسیر از ابتدای سال جاری دوباره بازگشایی شده است و سال گذشته نیز قیر مناسبی بصورت یارانه ای برای پروژه های مختلف روستایی، بزرگراه ها و آزادراه ها تامین شد و امسال بر اساس اولویت پروژه های آماده آسفالت قیر واگذار می شود.
** حوزه راهسازی کشور از واردات خدمات فنی و مهندسی بی نیاز است
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص توجه به شعار سال در حوزه کاری خود گفت: با ارتقا سطح مهندسی کشور و بویژه در بحث توسعه و احداث راه ها و راه آهن تمامی عملیات راهسازی، احداث مسیرهای ریلی و آزادراه ها از حوزه طراحی تا اجرا توسط متخصصان ، پیمانکاران و مجریان داخلی انجام می شود.
خادمی ابراز امیدواری کرد: امسال با برنامه ریزی انجام شده همه امکانات و منابع مورد نیاز احداث مسیرهای ریلی و پل ها از منابع داخلی تامین و به این ترتیب در بخش توسعه شبکه راه ها و خطوط ریلی از ظرفیت بومی به بهترین شکل ممکن بهره برداری کنیم.
وی گفت: با توجه به شعار سال استفاده از تجهیزات و کالاهای کارخانجات داخل در اولویت قرار دارد تا از این طریق بتوانیم زمینه اشتغال تعداد بیشتری از جوانان را فراهم آوریم.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: اعتبار تخصیص یافته حدود 28 درصد کاهش را نشان می دهد که امیدواریم از طریق سایر منابع همچون اسناد خزانه اسلامی و تخصیص قیر یارانه ایی اجرای این پروژه ها را شتاب ببخشیم.
خادمی تاکید کرد: سالانه بطور متوسط بیش از یک هزار تا یک هزار و 500 کیلومتر بزرگراه در کشور به بهره برداری می رسد.
** طول آزادراه های کشور 237 کیلومتر اضافه می شود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل همچنین از در دست احداث بودن یک هزار و 170 کیلومتر آزادراه در کشور خبر داد و اضافه کرد: این مقدار معادل 50 درصد آزادراه های موجود است.
وی با مطلوب ارزیابی کردن عملیات اجرایی آزادراه های کشور افزود: امیدواریم امسال بتوانیم 237 کیلومتر از این آزادراه ها را بهره برداری کنیم.
خادمی گفت: بیشترین حجم این آزادراه ها در استان های لرستان، مرکزی، اصفهان - شیراز، تبریز - ارومیه، تبریز - مرند، کنار گذر جنوبی تهران، آزادراه شمال، حرم تا حرم، آزادراه قم و گرمسار - سمنان هستند.
** سه هزار و 410 کیلومتر راه آهن در مراحل اجرایی قرار دارد
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای سال جاری 309 کیلومتر برنامه ریل گذاری خطوط راه آهن را در دستور کار داریم ولی با تلاش های صورت گرفته حدود 600 کیلومتر از شبکه راه آهن را افتتاح خواهیم کرد چراکه بخش هایی از این ریل گذاری ها سال های گذشته انجام شده است.
خادمی با اشاره به 500 کیلومتر ریل گذاری جدید در سال گذشته گفت: این مقدار 2 برابر بیشترین سالی بوده که ریل گذاری در کشور انجام شده است.
** امسال سه مرکز استان به شبکه ریلی وصل می شوند
وی افزود: امسال سه مرکز استان شامل گیلان، آذربایجان غربی و شرقی با توجه به تعهد سال گذشته از یک مسیر جدید به شبکه ریلی اتصال پیدا می کنند.
** قیر یارانه ای بر اساس اولویت پروژه ها تخصیص می یابد
خادمی در خصوص تخصیص قیر یارانه ای به پروژه ها و توقف آن در پایان سال گذشته گفت: این مسیر از ابتدای سال جاری دوباره بازگشایی شده است و سال گذشته نیز قیر مناسبی بصورت یارانه ای برای پروژه های مختلف روستایی، بزرگراه ها و آزادراه ها تامین شد و امسال بر اساس اولویت پروژه های آماده آسفالت قیر واگذار می شود.
** حوزه راهسازی کشور از واردات خدمات فنی و مهندسی بی نیاز است
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص توجه به شعار سال در حوزه کاری خود گفت: با ارتقا سطح مهندسی کشور و بویژه در بحث توسعه و احداث راه ها و راه آهن تمامی عملیات راهسازی، احداث مسیرهای ریلی و آزادراه ها از حوزه طراحی تا اجرا توسط متخصصان ، پیمانکاران و مجریان داخلی انجام می شود.
خادمی ابراز امیدواری کرد: امسال با برنامه ریزی انجام شده همه امکانات و منابع مورد نیاز احداث مسیرهای ریلی و پل ها از منابع داخلی تامین و به این ترتیب در بخش توسعه شبکه راه ها و خطوط ریلی از ظرفیت بومی به بهترین شکل ممکن بهره برداری کنیم.
وی گفت: با توجه به شعار سال استفاده از تجهیزات و کالاهای کارخانجات داخل در اولویت قرار دارد تا از این طریق بتوانیم زمینه اشتغال تعداد بیشتری از جوانان را فراهم آوریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو