کد خبر:
۸۰۹۰۹ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
آخرین مهلت ثبت نام برای طرح ترافیک خبرنگاری
پدال نیوز- در حالیکه به پایان مهلت تکمیل مدارک خبرنگاران متقاضی صدور طرح ترافیک نزدیک میشویم، برای برخی از خبرنگاران در ارتباط با مدارک درخواستی، سوالات و ابهاماتی ایجاد شده است که مشاور معاون حملونقل شهرداری تهران به آنها پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،امروز فرصت پایانی تکمیل مدارک خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسانِ متقاضی دریافت طرح ترافیک سال جاری است و افرادی که علاقمند به دریافت این طرح ویژه هستند نهایتا تا ساعت 18 امروز فرصت دارند که با مراجعه به سایت my.tehran.ir مدارک خود را تکمیل کنند.
با توجه به اینکه بر اساس مصوبه شورای شهر تهران قرار است حداکثر سه درصد از کل مجوزهای طرح ترافیک به موارد خاص (از جمله خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری) اختصاص یابد تا برای انجام رسالت اطلاعرسانی و تسهیل مأموریتهای مرتبط با تولید خبر، گزارش و تصویر با مشکل تردد مواجه نشوند.
بر این اساس و مطابق با آئیننامه طرح ترافیک خبرنگاری، خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری باید به موجب قرارداد کار معین (دائمی یا موقت) در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آئیننامه ارائه دهند.
متقاضیان باید توجه داشته باشند که خودروی آنان باید الزاما دارای پلاک شهر تهران باشد؛ در این دوره از ثبتنام هم با توجه به اینکه هرگونه مراجعه حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر یا هر قسمت دیگری در شهرداری حذف شده، مسئولیت بارگذاری مدارک درخواستی و مستندات با متقاضیان محترم است.
با توجه به اینکه در این دوره از ثبتنام، روال شفافتر شده و برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری همچون سنوات گذشته، این کار فقط با ارائه کارت خبرنگاری انجام نمیشود، لذا متقاضیان باید اقدام به بارگذاری مدارک خود در سه بخش معرفینامه مؤسسه مطبوعاتی و اطلاعرسانی، بیمه سازمان تأمین اجتماعی با عنوان خبرنگار یا ارسال مدارک مرتبط با 10 اثر منتشر شده خود در مطبوعات یا رسانهها (متعلق به شش ماهه دوم سال 1396) کنند.
تعریف معرفینامه
معرفینامه خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری باید از سوی مؤسسه مطبوعاتی محل اشتغال ایشان (روزنامه، خبرگزاری و ...) در قالب نامهای به عنوان سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تنظیم و در آن مشخصات فرد متقاضی، شماره خودرو و زمینه کاری وی درج شود؛ در صورتیکه متقاضیان نتوانند از یک مؤسسه خبری معرفینامه ارائه کنند، معرفینامه تشکلهای صنفی مجاز خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان نیز قابل قبول است؛ معرفینامهها الزاما میبایست با امضای بالاترین مقام مسئول نهاد صادرکننده آن ارائه شود و مسئولیت محتوای آنها با مؤسسه مطبوعاتی یا تشکل صنفی امضا کننده است.
مدارک مربوط به اشتغال مستمر کار خبری
منظور از مدرک دال بر اشتغال مستمر به کار خبری نیز بیمه خبرنگاری است؛ اعم از اینکه فرد متقاضی توسط موسسه محل اشتغال خود بیمه تأمین اجتماعی شده یا تحت پوشش بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی قرار داشته باشد؛ در صورتیکه متقاضی هیچ یک از دو بیمه فوق را نداشته باشد، برای اثبات اشتغال مستمر کنونی خود به کار خبری باید 10 نمونه از آثار منتشر شده با امضای خود در مطبوعات و رسانهها را که متعلق به شش ماه دوم سال 1396 باشند، ارسال کند.
با توجه به اینکه امروز آخرین مهلت تکمیل مدارک است، برای برخی از خبرنگاران سؤال ایجاد شده که منظور از بیمه خبرنگاری که یک مرحله از ارسال مستندات است، چیست؟
این موضوع را از علی پیرحسینلو؛ مشاور معاون حملونقل شهرداری تهران پیگیری کردیم که وی در تعریف این نوع بیمه عنوان کرد: همانطور که از عنوان بیمه خبرنگاری بر میآید، اگر بیمه فردی به عنوان خبرنگاری منظور شده باشد مشمول این نوع بیمه است.
وی افزود: علاوه بر این به فرد شاغل در رسانهای که بیمه او از طریق وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی لحاظ شده باشد نیز منظور میشود.
به گفته پیرحسینلو اگر معرفینامه متقاضی استفاده از خدمات این طرح ویژه از رسانههای معتبر و دارای مزیت کیفی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی صادر و بیمه او نیز از طرف همان رسانه اقدام شده باشد، به آن بیمه هم "بیمه خبرنگاری" گفته میشود.
مشاور معاون حملونقل شهرداری تهران خاطر نشان کرد: بنابراین هر نوع مدرکی که مشخص کند فرد متقاضی اشتغال مستمر به حرفه خبرنگاری دارد، مورد تأیید است؛ در غیر این صورت باید 10 اثر مربوط به شش ماهه منتهی به سال 96 را در سامانه بارگذاری کرده یا به نشانی reporter-traffic@tehran.ir ایمیل کند.
اخیرا پیامکی به برخی متقاضیان دریافت این نوع طرح ترافیک مبنی بر تکمیل مدارک در سایت ارسال شده که خطاب به خبرنگارانی است که به اشتباه گمان میکنند امسال نیز تنها با کارت خبرنگاری، امکان دریافت طرح ترافیک وجود دارد در صورتیکه چنین نیست.
بنابراین باید در اسرع وقت و تا پیش از ساعت 18 امروز (یکشنبه) نسبت به حذف مدارک قبلی و بارگذاری مجدد مدارک جدید به صورت کامل اقدام کنند.
به گفته مسئولان شهرداری و براساس آئیننامه طرح ترافیک خبرنگاری، با توجه به محدودیت تعداد مجوزهای قابل اعطاء به خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری در سال 1397 افراد شاغل در رسانههایی که توسط بخش خصوصی اداره میشوند نسبت به رسانههایی که به هر نحوی به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابستگی دارند، در اولویت هستند.
با توجه به اینکه بر اساس مصوبه شورای شهر تهران قرار است حداکثر سه درصد از کل مجوزهای طرح ترافیک به موارد خاص (از جمله خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری) اختصاص یابد تا برای انجام رسالت اطلاعرسانی و تسهیل مأموریتهای مرتبط با تولید خبر، گزارش و تصویر با مشکل تردد مواجه نشوند.
بر این اساس و مطابق با آئیننامه طرح ترافیک خبرنگاری، خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری باید به موجب قرارداد کار معین (دائمی یا موقت) در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آئیننامه ارائه دهند.
متقاضیان باید توجه داشته باشند که خودروی آنان باید الزاما دارای پلاک شهر تهران باشد؛ در این دوره از ثبتنام هم با توجه به اینکه هرگونه مراجعه حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر یا هر قسمت دیگری در شهرداری حذف شده، مسئولیت بارگذاری مدارک درخواستی و مستندات با متقاضیان محترم است.
با توجه به اینکه در این دوره از ثبتنام، روال شفافتر شده و برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری همچون سنوات گذشته، این کار فقط با ارائه کارت خبرنگاری انجام نمیشود، لذا متقاضیان باید اقدام به بارگذاری مدارک خود در سه بخش معرفینامه مؤسسه مطبوعاتی و اطلاعرسانی، بیمه سازمان تأمین اجتماعی با عنوان خبرنگار یا ارسال مدارک مرتبط با 10 اثر منتشر شده خود در مطبوعات یا رسانهها (متعلق به شش ماهه دوم سال 1396) کنند.
تعریف معرفینامه
معرفینامه خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری باید از سوی مؤسسه مطبوعاتی محل اشتغال ایشان (روزنامه، خبرگزاری و ...) در قالب نامهای به عنوان سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تنظیم و در آن مشخصات فرد متقاضی، شماره خودرو و زمینه کاری وی درج شود؛ در صورتیکه متقاضیان نتوانند از یک مؤسسه خبری معرفینامه ارائه کنند، معرفینامه تشکلهای صنفی مجاز خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان نیز قابل قبول است؛ معرفینامهها الزاما میبایست با امضای بالاترین مقام مسئول نهاد صادرکننده آن ارائه شود و مسئولیت محتوای آنها با مؤسسه مطبوعاتی یا تشکل صنفی امضا کننده است.
مدارک مربوط به اشتغال مستمر کار خبری
منظور از مدرک دال بر اشتغال مستمر به کار خبری نیز بیمه خبرنگاری است؛ اعم از اینکه فرد متقاضی توسط موسسه محل اشتغال خود بیمه تأمین اجتماعی شده یا تحت پوشش بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی قرار داشته باشد؛ در صورتیکه متقاضی هیچ یک از دو بیمه فوق را نداشته باشد، برای اثبات اشتغال مستمر کنونی خود به کار خبری باید 10 نمونه از آثار منتشر شده با امضای خود در مطبوعات و رسانهها را که متعلق به شش ماه دوم سال 1396 باشند، ارسال کند.
با توجه به اینکه امروز آخرین مهلت تکمیل مدارک است، برای برخی از خبرنگاران سؤال ایجاد شده که منظور از بیمه خبرنگاری که یک مرحله از ارسال مستندات است، چیست؟
این موضوع را از علی پیرحسینلو؛ مشاور معاون حملونقل شهرداری تهران پیگیری کردیم که وی در تعریف این نوع بیمه عنوان کرد: همانطور که از عنوان بیمه خبرنگاری بر میآید، اگر بیمه فردی به عنوان خبرنگاری منظور شده باشد مشمول این نوع بیمه است.
وی افزود: علاوه بر این به فرد شاغل در رسانهای که بیمه او از طریق وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی لحاظ شده باشد نیز منظور میشود.
به گفته پیرحسینلو اگر معرفینامه متقاضی استفاده از خدمات این طرح ویژه از رسانههای معتبر و دارای مزیت کیفی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی صادر و بیمه او نیز از طرف همان رسانه اقدام شده باشد، به آن بیمه هم "بیمه خبرنگاری" گفته میشود.
مشاور معاون حملونقل شهرداری تهران خاطر نشان کرد: بنابراین هر نوع مدرکی که مشخص کند فرد متقاضی اشتغال مستمر به حرفه خبرنگاری دارد، مورد تأیید است؛ در غیر این صورت باید 10 اثر مربوط به شش ماهه منتهی به سال 96 را در سامانه بارگذاری کرده یا به نشانی reporter-traffic@tehran.ir ایمیل کند.
اخیرا پیامکی به برخی متقاضیان دریافت این نوع طرح ترافیک مبنی بر تکمیل مدارک در سایت ارسال شده که خطاب به خبرنگارانی است که به اشتباه گمان میکنند امسال نیز تنها با کارت خبرنگاری، امکان دریافت طرح ترافیک وجود دارد در صورتیکه چنین نیست.
بنابراین باید در اسرع وقت و تا پیش از ساعت 18 امروز (یکشنبه) نسبت به حذف مدارک قبلی و بارگذاری مجدد مدارک جدید به صورت کامل اقدام کنند.
به گفته مسئولان شهرداری و براساس آئیننامه طرح ترافیک خبرنگاری، با توجه به محدودیت تعداد مجوزهای قابل اعطاء به خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری در سال 1397 افراد شاغل در رسانههایی که توسط بخش خصوصی اداره میشوند نسبت به رسانههایی که به هر نحوی به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابستگی دارند، در اولویت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!