آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۹۰۰
۱۵:۰۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۲

جیلی، واسطه ولوو و بنز می شود

پدال نیوز: شرکت خودروسازی جیلی چین با خرید سهام دایملر، به پل ارتباطی زیرمجموعه خود ولوو و شرکت مرسدس بنز تبدیل شده است و جدیدترین اخبار از جایگیری پیشرانه های مرسدس در دل خودروهای ولوو حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی سهام دار شدن شرکت جیلی به عنوان بزگترین سهام دار گروه خودروسازی دایملر اکثر کارشناسان این شراکت را بهانه خوبی برای افزایش تعاملات و همکاری این دو گروه خودروسازی و زیرمجموعه های آنها علی الخصوص شرکت های مرسدس و ولوو می دانند.
 
بر اساس گزارش مجله آلمانی منیجر، پس از خرید سهام دایملر توسط جیلی احتمال شراکت و همکاری شرکت های ولوو و مرسدس برای فعالیت مشترک در زمینه تکنولوژی های پیشرفته بسیار بالاست. این مجله آلمانی حتی پا را فراتر از پیش بینی تعامل ولوو و مرسدس گذاشته و از قریب الوقوع بودن به اشتراک گذاری پیشرانه و قطعات شرکت مرسدس به ولوو خبر داده است.
 
به طور کلی می توان گفت مجله آلمانی منیجر سرنخ هایی از یک شراکت بزرگ بین دو غول خودروسازی مرسدس و ولوو را در دست قرار داده است. مجله منیجر همچین از طراحی پلتفرمی جدید برای خودروهای برقی با شراکت دو شرکت ولوو و مرسدس خبر داده است و تنها بخش منحصری این پلتفرم، استفاده از باتری های مجزا و مختص هر شرکت اس تا دو شرکت در زمینه تولید باتری هیچگونه مراوده ای نداشته باشند.
 
«لی شوفو» مدیر عامل جیلی در ماه فوریه میلادی بود که سهامی به ارزش 9 میلیارد دلار را از دایملر خریداری کرد. خریدی که به منزله مالکیت 9.69 درصدی مدیرعامل جیلی بر گروه خودروسازی دایملر و تبدیل شدن او به بزرگترین سهام دار دایملر است.
 
شایان ذکر است که شرکت جیلی در سال 2010 میلادی اقدام به خرید ولوو با رقم 1.8 میلیارد دلار کرد و پس از آن در سال 2017 میلادی نیز بخش عمده از سهام شرکت لوتوس را خریداری کرد. جیلی حتی قبل از خرید سهام از دایلمر، نگاه ویژه ای به خریداری سهام از دو غول خودروسازی جهان، ب ام و  و فیات کرایسلر داشت که تا امروز محقق نشده است.
 
 
خودروکار
منبع: tr.motor1.com
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو