آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۸۹
۱۷:۵۷
۱۳۹۴/۰۷/۲۵

رونمایی مرسدس بنز از GLE 450 AMG 4MATIC +تصاویر

پدال نیوز: به‌دنبال معرفی C 450 AMG و GLE 450 AMG کوپه، در حال حاضر مرسدس GLE 450 AMG 4MATIC را هم به اعضای خانواده آ‌اِم‌گ اضافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، به‌دنبال معرفی C 450 AMG و GLE 450 AMG کوپه، در حال حاضر مرسدس GLE 450 AMG 4MATIC را هم به اعضای خانواده آ‌اِم‌گ اضافه کرده است.

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

همان‌طور که از نام آن مشخص هست، مدل جدید از پیشرانه دو برادر دیگر خود، یعنی موتور V6 دوتوربو ۳.۰ لیتری بهره‌مند هست که توان ۳۶۲ اسب بخار و گشتاور ۵۲۰ نیوتن متر تولید می‌کند. این انجین به یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته 9G ترونیک متصل شده و قدرت را از طریق تکنولوژی 4MATIC مرسدس با تمرکز بیشتر به چرخ‌های عقب، به هر چهار چرخ می‌فرستد.
علاوه بر موتور، GLE 450 AMG 4MATIC جهت ارائه هندلینگ اسپرت، از ویژگی‌های سیستم تعلیق خاص آ‌اِم‌گ و سیستم اسپرت هدایت مستقیم (Direct-Steer) برخوردار است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این SUV تنها ۵.۷ ثانیه هست و حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام‌شده و میزان انتشار گاز CO2 آن ۱۹۹ گرم بر کیلومتر اندازه‌گیری شده است.GLE 450 AMG 4MATIC پنج برنامه رانندگی (شخصی، آسایش، لغزنده، اسپرت و اسپرت پلاس) را در اختیار راننده قرار می‌دهد که با انتخاب هرکدام بسته به وضعیت رانندگی، ویژگی‌های خودرو تغییر می‌کند. پارامترهای مختلفی از قبیل پاسخ دریچه گاز، گسترش عملکرد، تغییر سوئیچ، سرعت تعویض دنده، شاسی، فرمان، صدای موتور و یا تجهیزات، متأثر از انتخاب برنامه‌ها تغییر محسوسی دارند.

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

سیستم چهار چرخ محرک 4MATIC برای افزایش عملکرد تنظیم شده و به این منظور گشتاور را با نسبت ۶٠: ۴٠ (عقب: جلو) تقسیم می‌کند. به لطف این پیکربندی و تمرکز بیشتر بر چرخ‌های عقب و در کنار آن استفاده از سیستم کنترل هرز گردی ASR، سیستم کنترل پایداری ESP با منحنی پویا و سیستم کنترل تمام چرخ محرک 4ETS، سطح پویایی جانبی این SUV به بالاتر از متوسط ارتقا یافته است. همچنین انتقال قدرت جدید و خاص آ‌اِم‌گ در محور عقب با نسبت کوتاه‌تر ۳.۴۷: ۱ انجام می‌شود.

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

از لحاظ طراحی بیرونی، مرسدس بنز GLE 450 AMG 4MATIC کمتر از جزئیات اسپرت برخوردار است اما از ویژگی‌هایی مانند اگزوز دوقلو کروم، رینگ‌ها ۲۰ اینچی ۵ پره مشکی براق تراش‌خورده و تریم منحصربه‌فرد مشکی-کروم بهره‌مند است. در داخل کابین این SUV از فرمان اسپرت با پوشش چرم ناپا، ادوات با تریم آلومینیوم، پدال‌های اسپرت آ‌ام‌گ از جنس فولاد ضدزنگ با آج‌های لاستیکی و پس‌زمینه اسپرت کیلومتر شمار و نمایش سرعت تا ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت استفاده‌شده است.

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC, 2015

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC Interior

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015

مشخصات فنی در یک نگاه:


GLE 450 AMG 4MATIC
موتور بنزینی V6، تزریق مستقیم،
توربوی دوقلو
حجم ۲۹۹۶ سی‌سی
خروجی ۳۶۷ اسب بخار در دور ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰
حداکثر گشتاور ۵۲۰ نیوتن‌متر در دور ۲۰۰۰ تا ۴۲۰۰
گیربکس  اتوماتیک نه سرعت9G-TRONIC
سیستم انتقال قدرت 4MATIC تمام چرخ محرک دائم
توزیع گشتاور عقب / جلو ۴۰:۶۰
طول عرض ارتفاع ۴۸۱۶در ۱۹۲۶در ۱۷۶۲ میلی‌متر
فاصله بین دو محور ۲۹۱۵ میلی‌متر
فاصله عرضی چرخ‌های جلو / عقب ۱۶۵۴/ ۱۶۷۳ میلی‌متر
رینگ‌های جلو / عقب  J ۹ × ۲۰  / J ۹ × ۲۰
تایر‌های جلو و عقب R 20 265/45
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۷ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت (محدود شده)
مصرف سوخت، ترکیبی ۸.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تولید گاز گلخانه‌ای CO 2 ۱۹۹ گرم بر کیلومتر
کلاس بهره‌وری C

  • GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015
  • GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015
  • GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015
  • GLE 450 AMG 4MATIC, W166, 2015
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد