کد خبر:
۸۰۸۸۶ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
عضو شورای اسلامی شهر تهران:
نیازی به طرح جدید برای رفع گرههای ترافیکی نیست
پدال نیوز- به گفته عضو شورای اسلامی شهر تهران، نیازی به طرح جدید برای رفع گرههای ترافیکی پایتخت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، زهرا صدراعظم نوری در مخالفت با طرح الزام شهرداری به شناسایی و رفع گرههای ترافیکی در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران گفت:زمانی که طرح میآید باید ضرورتی برای آن در نظر گرفته شود.
این عضو شورا افزود: در اینکه باید گره ترافیکی شهر تهران رفع شود شکی نیست اما الزام آن در برنامه پنج ساله دوم و در طرح جامع و حمل و نقل ترافیک دیده شده است.
وی ادامه داد: مطابق با ماده 9برنامه عملیاتی پنجساله شهرداری موظف است به منظور ارتقای ایمنی معابر و کاهش حوادث و سوانح ترافیکی، با هدف بهبود و ارتقا ایمنی شبکه معابر و تسهیلات مرتبط،اقداماتی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران شناسایی،اولویتبندی،بازدیدهای دورهای ورفع نقاط حادثهخیز شبکه معابر،اصلاح هندسی معابر وتقاطعها،حذف و اصلاح گرههای ترافیکی،اجرای طرح آرامسازی ترافیک در معابر،نصب چراغ راهنمایی، اجرای علائم افقی و عمودی ترافیکی و راهنمای مسیر و نصبرگاردریل وحفاظهای ایمنی معابر از جمله اقداماتی است که باید انجام شود.
نوری افزود: زمانی که الزام آن در برنامه آمده است این طرح توجیهی ندارد.
این عضو شورا افزود: در اینکه باید گره ترافیکی شهر تهران رفع شود شکی نیست اما الزام آن در برنامه پنج ساله دوم و در طرح جامع و حمل و نقل ترافیک دیده شده است.
وی ادامه داد: مطابق با ماده 9برنامه عملیاتی پنجساله شهرداری موظف است به منظور ارتقای ایمنی معابر و کاهش حوادث و سوانح ترافیکی، با هدف بهبود و ارتقا ایمنی شبکه معابر و تسهیلات مرتبط،اقداماتی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران شناسایی،اولویتبندی،بازدیدهای دورهای ورفع نقاط حادثهخیز شبکه معابر،اصلاح هندسی معابر وتقاطعها،حذف و اصلاح گرههای ترافیکی،اجرای طرح آرامسازی ترافیک در معابر،نصب چراغ راهنمایی، اجرای علائم افقی و عمودی ترافیکی و راهنمای مسیر و نصبرگاردریل وحفاظهای ایمنی معابر از جمله اقداماتی است که باید انجام شود.
نوری افزود: زمانی که الزام آن در برنامه آمده است این طرح توجیهی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
