کد خبر:
۸۰۸۸۶ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
عضو شورای اسلامی شهر تهران:
نیازی به طرح جدید برای رفع گرههای ترافیکی نیست
پدال نیوز- به گفته عضو شورای اسلامی شهر تهران، نیازی به طرح جدید برای رفع گرههای ترافیکی پایتخت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، زهرا صدراعظم نوری در مخالفت با طرح الزام شهرداری به شناسایی و رفع گرههای ترافیکی در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران گفت:زمانی که طرح میآید باید ضرورتی برای آن در نظر گرفته شود.
این عضو شورا افزود: در اینکه باید گره ترافیکی شهر تهران رفع شود شکی نیست اما الزام آن در برنامه پنج ساله دوم و در طرح جامع و حمل و نقل ترافیک دیده شده است.
وی ادامه داد: مطابق با ماده 9برنامه عملیاتی پنجساله شهرداری موظف است به منظور ارتقای ایمنی معابر و کاهش حوادث و سوانح ترافیکی، با هدف بهبود و ارتقا ایمنی شبکه معابر و تسهیلات مرتبط،اقداماتی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران شناسایی،اولویتبندی،بازدیدهای دورهای ورفع نقاط حادثهخیز شبکه معابر،اصلاح هندسی معابر وتقاطعها،حذف و اصلاح گرههای ترافیکی،اجرای طرح آرامسازی ترافیک در معابر،نصب چراغ راهنمایی، اجرای علائم افقی و عمودی ترافیکی و راهنمای مسیر و نصبرگاردریل وحفاظهای ایمنی معابر از جمله اقداماتی است که باید انجام شود.
نوری افزود: زمانی که الزام آن در برنامه آمده است این طرح توجیهی ندارد.
این عضو شورا افزود: در اینکه باید گره ترافیکی شهر تهران رفع شود شکی نیست اما الزام آن در برنامه پنج ساله دوم و در طرح جامع و حمل و نقل ترافیک دیده شده است.
وی ادامه داد: مطابق با ماده 9برنامه عملیاتی پنجساله شهرداری موظف است به منظور ارتقای ایمنی معابر و کاهش حوادث و سوانح ترافیکی، با هدف بهبود و ارتقا ایمنی شبکه معابر و تسهیلات مرتبط،اقداماتی انجام دهد.
عضو شورای شهر تهران شناسایی،اولویتبندی،بازدیدهای دورهای ورفع نقاط حادثهخیز شبکه معابر،اصلاح هندسی معابر وتقاطعها،حذف و اصلاح گرههای ترافیکی،اجرای طرح آرامسازی ترافیک در معابر،نصب چراغ راهنمایی، اجرای علائم افقی و عمودی ترافیکی و راهنمای مسیر و نصبرگاردریل وحفاظهای ایمنی معابر از جمله اقداماتی است که باید انجام شود.
نوری افزود: زمانی که الزام آن در برنامه آمده است این طرح توجیهی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش