کد خبر:
۸۰۸۸۰ ۱۲:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
چالش قطعه سازان برای بیمه کردن قطعات
پدال نیوز: بیمه یکی از ضرورتهای تولید است تا تولیدکننده و مصرفکننده کمتر دچار ضرر و زیان شوند. این موضوعی بود که انجمنهای فعال در صنعت قطعه آن را از سالهای پیش مطرح کرده بودند مبنیبر اینکه قطعهسازان آمادگی دارند تا قطعات خود را گارانتی کنند و این زمان با توجه به هر قطعه(میانگین حدود ۲ سال) متفاوت میشد.این مسئله نیز به این دلیل مطرح شد تا شائبهای که درباره کیفیت قطعات وجود داشت، از بین برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز نیز بحث بیمه قطعات مطرح است که اگر قطعهای خراب شد، شرکت بیمه خسارت آن را بپردازد. اگر این باشد که شرکتی مانند بیمه، خرید دین کند به این مفهوم که پول قطعهسازان از سوی آنها پرداخت شود و طرفحساب خودروسازان آنها باشند، روش مطلوبی خواهد بود. نظر به اینکه این بیمه از سوی قطعهساز یا خودروساز پرداخت میشود وضعیت فرق میکند زیرا اگر برعهده قطعهساز به تنهایی باشد دوباره هزینه اضافهای به او تحمیل میشود.
این بیمه کردن قطعات نباید به لحاظ کیفیت با محصولات اروپایی مقایسه شود اما به نرخ ایرانی به فروش برسد و خریدار مطالبات را با مدتزمان طولانی بپردازد. بنابراین باید مجموع عوامل در کنار یکدیگر دیده شود تا راهکار از درون آن بیرون بیاید. درمانهای موقتی راه چاره نیست.
بنابراین عوامل مختلف در این موضوعها تاثیرگذار است؛ هنگامی که نرخ تمامشده بالا باشد به دلیل تیراژ پایین حضور بیمه نمیتواند راهگشا در این امر باشد. مشکلات امروز قطعهسازان باعث شده تا آنها در مباحث جدید با احتیاط بیشتری گام بردارند و چون سرمایههای تولید به شدت افت کرده برای انجام هر راهکار جدید که به هزینه مالی نیاز است افراد، محتاط حرکت میکنند. سرمایه در گردش و نقدینگی واحدهای صنعتی در این زمینه بسیار تاثیرگذار است.
بهرام شهریاری - کارشناس صنعت قطعه
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
این بیمه کردن قطعات نباید به لحاظ کیفیت با محصولات اروپایی مقایسه شود اما به نرخ ایرانی به فروش برسد و خریدار مطالبات را با مدتزمان طولانی بپردازد. بنابراین باید مجموع عوامل در کنار یکدیگر دیده شود تا راهکار از درون آن بیرون بیاید. درمانهای موقتی راه چاره نیست.
بنابراین عوامل مختلف در این موضوعها تاثیرگذار است؛ هنگامی که نرخ تمامشده بالا باشد به دلیل تیراژ پایین حضور بیمه نمیتواند راهگشا در این امر باشد. مشکلات امروز قطعهسازان باعث شده تا آنها در مباحث جدید با احتیاط بیشتری گام بردارند و چون سرمایههای تولید به شدت افت کرده برای انجام هر راهکار جدید که به هزینه مالی نیاز است افراد، محتاط حرکت میکنند. سرمایه در گردش و نقدینگی واحدهای صنعتی در این زمینه بسیار تاثیرگذار است.
بهرام شهریاری - کارشناس صنعت قطعه
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها