آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۸۷۵
۱۱:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۲

دولت باید واردات خودروهای بالای 2500 سی سی را آزاد کند

پدال نیوز: در صورتی که دولت می خواهد از تولید داخل حمایت کند باید در واردات خودروهای زیر 2500 سی سی که در کشور توان تولید وجود دارند به نوعی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در صورتی که دولت می خواهد از تولید داخل حمایت کند باید در واردات خودروهای زیر 2500 سی سی که در کشور توان تولید وجود دارند به نوعی محدودیت ایجاد نماید.
 
به گزارش پرشین خودرو، پس از نوسانات شدید ارزی و اخبار مربوط به تبعات این تحولات بر تولیدات داخلی و در خواست شرکتها مبنی بر افزایش قیمت خودروها و قطعات داخلی، یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار ما از ورود مجلس به موضوع قیمت گذاری خودروها خبر داد و عنوان کرد که طی روزهای آتی مجلس گزارشاتی را از تاثیرات نرخ ارز بر هزینه های تولید خودروسازان دریافت و به طور کارشناسی به موضوع قیمت خودرو ورود خواهد کرد.
 
این اظهارات در حالی مطرح شد که روز گذشته نیز یکی از اعضای کمیسیون اصل 90 نیز بر این موضوع تاکید می کند که مجلس قرار است به تعیین قیمت خودروهای تولیدی توسط خودروسازان ورود کند و از طرحی سخن گفته که طبق آن نحوه قیمت ‌گذاری خودروهای داخلی مورد بررسی دقیق و تحت نظارت قرار خواهد گرفت.
 
ورود مجلس به جریان بازار خودروهای داخلی در حالی صورت می گیرد که مدتی است بازار این خودرو کشور با آشفتگی در قیمت و رکود شدید همراه شده در چنین شرایطی و در سال حمایت از کالای ایرانی است که اهمیت ورود دولت و مجلس به موضوع بازار خودرو و از سویی بررسی سیاست های تعرفه ای قطعا نقش مهمی در وضعیت کنونی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و حمایت از خودروهای داخلی خواهد داشت.
 
در همین راستا یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به نقش سیاست های تعرفه ای دولتی در حمایت از خودروهای داخلی اشاره کرده و با تاکید بر اینکه سیاست فعلی واردات خودرو با هیچ منطقی سازگار نیست ، تصریح می کند : سیاست گذاری اشتباه در حوزه واردات باعث شده که واردات خودروهایی که امکان ساخت نمونه هایی با این حجم در داخل وجود دارد آزاد گردیده و در مقابل واردات خودروهای بالای 2500 سی سی که عمدتا در داخل امکان تولید آنها فراهم نیست، ممنوع شود.
 
رضا علیزاده نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان این مطلب و انتقاد از سیاست دولت در واردات خودرو ، به نقش این جریان در حمایت از خودروهای داخلی پرداخته و می گوید : یکی از مشکلاتی که در جلسات اخیر با مسئولان وزارت صنعت و معدن مطرح کردم موضوع عدم محدودیت و آزادسازی واردات خودروهای زیر 2500 سی سی است که متاسفانه موجب سیر ورود خودروهای بی کیفیت چینی به کشور شده است .
 
وی معتقد است : در صورتی که دولت می خواهد از تولید داخل حمایت نماید باید در روند واردات خودروهای زیر 2500 سی سی که در کشور توان تولید وجود دارند به نوعی محدودیت ایجاد کند تا در این جریان به تولیدکنندگان داخلی نیز در تامین هزینه ها فرصت داده شود.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان می کند : در صورتی که همزمان دولت مجوز واردات خودروهای بالای 2500 سی سی را صادر نماید نه تنها مشکلی ایجاد نخواهد شد بلکه دولت می تواند از محل دریافت عوارض گمرکی این خودروها، تولید داخل را حمایت و همزمان بخشی از فشاری که در هزینه و قیمت به خودروسازان داخلی و مصرف کنندگان وارد می شود را مدیریت کند.
 
به گفته علیزاده در شرایطی که بازار مصرف خودروهای بالای 2500 سی سی، به جهت قیمت، تفاوت قابل توجهی با خودروهای زیر 2500 سی سی دارد بنابراین واردات و ارزبری در این بخش ، مشکلی برای کشور ایجاد نخواهد کرد. بلکه این اقدام می تواند راهکاری در جهت حمایت از خودروسازان داخلی و از سویی قیمت گذاری و تامین هزینه ها در شرایط کنونی باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها