کد خبر:
۸۰۸۵۷ ۱۰:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
درخواست سبحانی فر درباره تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید تدابیری اتخاذ کرد که خودروهای هیبریدی دارای حجم موتور پایینتر از ۲۰۰۰ سی سی وارد کشور شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: رمضانعلی سبحانیفر عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور نیازمند بررسیهای کارشناسی دقیقی است، گفت: در شرایط کنونی که شهرهای بزرگ کشور درگیر معضل آلودگی هوا هستند، لازم است که شرایط تهیه خودروهای هیبریدی برای مردم هموار شود.
وی افزود: با توجه به اینکه مصرف سوخت در کشور روز به روز بالا رفته و متعاقب آن شهرهای بزرگ کشور به ویژه در ماههای سرد سال همزمان با وارونگی هوا با آلودگیهای خطرناکی روبرو میشوند، بنابراین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی پایینتر از ۲۰۰۰ سی سی و ترغیب مردم برای استفاده از این خودروها میتواند موجب کاهش مصرف سوختهای فسیلی و در پی آن کاهش آلودگی شهرهای بزرگ شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: از آنجا که براساس قانون، خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی سی جزو خودروهای لوکس محسوب میشوند که واردات آنها ممنوع است و با توجه به محدود بودن منابع ارزی کشور، باید تدابیری اتخاذ کرد که تنها آن دسته از خودروهای هیبریدی مجوز ورود به کشور را بدست آورند که علاوه بر قیمت مناسب، دارای حجم موتور پایینتر از ۲۰۰۰ سی سی باشند.
سبحانیفر با بیان اینکه مقام معظم رهبری استفاده از کالاهای خارجی که دارای مشابه داخلی نیستند را به شرط لوکس نبودنشان بلامانع دانستهاند، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر خط تولید بومی برای خودروهای هیبردی در کشور وجود ندارد، بنابراین ضمن توجه به حجم خروج ارز از کشور باید تعرفه واردات خودروهای هیبریدی زیر ۲۰۰۰ سی سی کاهش یابد.
وی افزود: با توجه به اینکه مصرف سوخت در کشور روز به روز بالا رفته و متعاقب آن شهرهای بزرگ کشور به ویژه در ماههای سرد سال همزمان با وارونگی هوا با آلودگیهای خطرناکی روبرو میشوند، بنابراین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی پایینتر از ۲۰۰۰ سی سی و ترغیب مردم برای استفاده از این خودروها میتواند موجب کاهش مصرف سوختهای فسیلی و در پی آن کاهش آلودگی شهرهای بزرگ شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: از آنجا که براساس قانون، خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی سی جزو خودروهای لوکس محسوب میشوند که واردات آنها ممنوع است و با توجه به محدود بودن منابع ارزی کشور، باید تدابیری اتخاذ کرد که تنها آن دسته از خودروهای هیبریدی مجوز ورود به کشور را بدست آورند که علاوه بر قیمت مناسب، دارای حجم موتور پایینتر از ۲۰۰۰ سی سی باشند.
سبحانیفر با بیان اینکه مقام معظم رهبری استفاده از کالاهای خارجی که دارای مشابه داخلی نیستند را به شرط لوکس نبودنشان بلامانع دانستهاند، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر خط تولید بومی برای خودروهای هیبردی در کشور وجود ندارد، بنابراین ضمن توجه به حجم خروج ارز از کشور باید تعرفه واردات خودروهای هیبریدی زیر ۲۰۰۰ سی سی کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو