کد خبر:
۸۰۸۳۵ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
گسترش نفوذ اینفینیتی در چین
پدال نیوز: برند لوکس اینفینیتی اعلام کرد قصد دارد ظرف مدت پنج سال آینده فروش خود را در بازار چین لااقل سهبرابر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز برند اینفینیتی که زیرمجموعه شرکت خودروسازی نیسان ژاپن بهشمار میرود، قصد دارد ۴ مدل دیگر از محصولاتش را نیز در خاک چین تولید کند و با افزایش تولید خودروهای برقی سهم خود را از بازار چین افزایش دهد.
رولاند کروگر، مدیر این برند، طی مصاحبهای گفت: «سال گذشته ۵/ ۲میلیون دستگاه خودروی لوکس در چین به فروش رفته است که کمتر از ۱۰ درصد از بازار این کشور را دربر میگیرد، البته این سهم به سرعت در حال افزایش است.» او با اشاره به رشد روزافزون سهم خودروهای برقی و پاک در بازار چین، افزود: «ظرفیت رشد زیادی برای ما در چین وجود دارد.» کروگر اعلام کرد از سال ۲۰۲۱ تمام خودروهای جدید اینفینیتی برقی یا هیبریدی قابلشارژ خواهند بود و در سال ۲۰۲۵ خودروهای برقی بیش از نیمی از فروش این برند را به خود اختصاص خواهند داد.
رولاند کروگر، مدیر این برند، طی مصاحبهای گفت: «سال گذشته ۵/ ۲میلیون دستگاه خودروی لوکس در چین به فروش رفته است که کمتر از ۱۰ درصد از بازار این کشور را دربر میگیرد، البته این سهم به سرعت در حال افزایش است.» او با اشاره به رشد روزافزون سهم خودروهای برقی و پاک در بازار چین، افزود: «ظرفیت رشد زیادی برای ما در چین وجود دارد.» کروگر اعلام کرد از سال ۲۰۲۱ تمام خودروهای جدید اینفینیتی برقی یا هیبریدی قابلشارژ خواهند بود و در سال ۲۰۲۵ خودروهای برقی بیش از نیمی از فروش این برند را به خود اختصاص خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک