کد خبر:
۸۰۸۰۹ ۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
تولد خودرو جدید با همکاری خودروسازان به نام جهانی گره گشاست
پدال نیوز: همکاری خودروسازان داخلی با همتایان خارجی در صنعت داخل تاثیر زیادی دارد. برای رسیدن به افق تدوینشده این صنعت لازم است تا خودروهای روز در داخل تولید شود و به دنبال آن قطعات آن داخلیسازی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای مثال، امروز اگر آلمان برخی از خودروهای خود را در مالزی تولید میکند از همین کشور به بازارهای جهانی نیز خودروها صادر میشود و فقط خودروهای لاکچری در آلمان تولید میشود در نتیجه، این اتفاق نیز باید برای ایران بیفتد که به لحاظ درآمدزایی کمک زیادی به اقتصاد کلان کشور میکند.
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها