کد خبر:
۸۰۸۰۴ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
در صورت تصویب طرح دوفوریتی در مجلس؛
وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است
پدال نیوز- دی ماه سال گذشته بود که کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی همزمان با اعلام رسمی افزایش تعرفه واردات خودرو اقدام به تدوین طرحی دو فوریتی با هدف کاهش تعرفه ها با عنوان افزایش رقابت پذیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هرچند که بارها عنوان شد که طرح ساماندهی بازار خودرو تا پیش از پایان سال به صحن علنی مجلس برده خواهد شد اما با این حال در عمل محقق نشد و حال با وارد شدن به دومین ماه از سال، بهرام پارسایی، عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل 90 از بررسی طرح دو فوریتی طرح ساماندهی بازار خودرو در جلسه علنی روز یکشنبه مجلس شورای اسلامی خبر داده است.
حمید گرمابی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با عصر خودرو با تاکید بر این که این طرح با محوریت کاهش تعرفه واردات خودرو خواهد بود، گفت: تدوین این طرح در سال گذشته انجام شد اما به دلیل تعدد و تراکم طرح ها امکان بررسی آن در روزهای پایانی سال فراهم نشد.
وی افزود: همزمان با اعلام تعرفه های جدید واردات خودروهای خارجی شاهد رانت در بازار این خودروها بودیم بر این اساس در طرح جدید در نظر داریم تا با کاهش تعرفه واردات خودرو ضمن افزایش رقابت پذیری در بازار، نسبت به کاهش قیمت ها در بازار خودرو اقدام کنیم که این امر در نهایت منجر به خروج صنعت خودرو از انحصار خواهد شد.
گرمابی با اشاره به امضای 217 نماینده مجلس برای تدوین این طرح اظهار کرد: با جمع آوری این تعداد امضا به طور قطع در صورت بررسی این طرح در جلسه علنی روز یکشنبه، به طور قطع این طرح رای خواهد آورد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که آیا این امکان وجود دارد که این طرح حتی در صورت تایید در مجلس به سرنوشت رای دیوان عدالت اداری تبدیل شود، تاکید کرد: به طور قطع این طرح در صورت رای آوردن در مجلس باید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اجرایی شود و این وزارتخانه ملزم به اجرایی کردن آن خواهد بود.
حمید گرمابی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با عصر خودرو با تاکید بر این که این طرح با محوریت کاهش تعرفه واردات خودرو خواهد بود، گفت: تدوین این طرح در سال گذشته انجام شد اما به دلیل تعدد و تراکم طرح ها امکان بررسی آن در روزهای پایانی سال فراهم نشد.
وی افزود: همزمان با اعلام تعرفه های جدید واردات خودروهای خارجی شاهد رانت در بازار این خودروها بودیم بر این اساس در طرح جدید در نظر داریم تا با کاهش تعرفه واردات خودرو ضمن افزایش رقابت پذیری در بازار، نسبت به کاهش قیمت ها در بازار خودرو اقدام کنیم که این امر در نهایت منجر به خروج صنعت خودرو از انحصار خواهد شد.
گرمابی با اشاره به امضای 217 نماینده مجلس برای تدوین این طرح اظهار کرد: با جمع آوری این تعداد امضا به طور قطع در صورت بررسی این طرح در جلسه علنی روز یکشنبه، به طور قطع این طرح رای خواهد آورد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که آیا این امکان وجود دارد که این طرح حتی در صورت تایید در مجلس به سرنوشت رای دیوان عدالت اداری تبدیل شود، تاکید کرد: به طور قطع این طرح در صورت رای آوردن در مجلس باید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اجرایی شود و این وزارتخانه ملزم به اجرایی کردن آن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟