برترین خودروهای جمع و جور +تصاویر (قسمت اول)
پدال نیوز: فرمول معمول برای ارائه یک مدل سابکامپکت به این صورت است: ترکیب یک قیمت اولیه پایین با هزینههای مالکیت کم و اضافهکردن شرایط راحتی کافی و کارآیی مناسب برای جذب خریداران. فرمولی که چندان فریبنده نیست.....
به گزارش "پدال نیوز"
۱۳) میتسوبیشی میراژ
این مدل پایه هاچبک ۴ در، رنگ خود را مستقیماً از جعبه آبنباتها گرفته و دارای یک گارانتی طولانیمدت و حداکثر مصرف جادهای ۵/۳۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. میراژ قابلیت مانور بالایی دارد و با وزن یک تُن، به راحتی میتوان آن را هدایت کرد. در این خودرو، موتور ۱/۲ لیتری سه سیلندر با قدرت ۷۴ اسببخار میتواند با یک گیربکس ۵ دنده دستی و یا یک سیستم CVT همراه شود، ولی در هیچیک از این حالتها، نباید انتظار چندانی از عملکرد آن داشت. در واقع، میراژ یکی از معدود خودروهایی است که باعث میشود محدودیتهای سرعت در جادهها منطقی جلوه کنند.
استفاده از تریم «پیانو بلک» بر روی کنسول وسط، گوشهای از تلاش میتسوبیشی برای ایجاد یک کابین مناسب است؛ ولی در عین حال، عدموجود تکیهگاه دست در وسط و استفاده فراوان از پلاستیکهای سخت، شرایط را ناامید کننده میکنند. همچنین عدماستفاده از فرمان تلسکوپی، موقعیت راننده را با مشکل روبرو میکند. میراژ، همانند غذاهای فستفود، ارزان تمام میشود، تظاهر به چیزی غیر از خود نمیکند و وظیفه خود را به انجام میرساند.
۱۲) نیسان ورسا
ورسا برای عنوان «ارزانترین خودرو در امریکا» ساخته شده است؛ بنابراین اگر یک خودروی نو و ارزان میخواهید، نیسان آن را برای شما آماده کرده است. در این سدان، واقعاً مواد با کیفیت پایینی به کار رفتهاند. البته موتور ۱/۶ لیتری با قدرت ۱۰۹ اسببخار، با اینکه شتاب کُندی دارد، ولی مصرف سوخت مناسبی فراهم میکند. مدلهایی از نیسان ورسا که با سیستم گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته همراه هستند، مصرف سوختشان برابر ۵/۸۸ لیتر در بزرگراه تخمین زده شده است. این در حالی است که مدلهای با گیربکس ۵ دنده دستی، لذت نسبتاً بیشتری در رانندگی دارند.
ورسا برای مدل ۲۰۱۵، برخی المانهای «سنترا»، از جمله جلوپنجره و چراغهای جلوی جدید، روشنایی LED برای نشانگرها و ارتقای طراحی داخلی دریافت کرده است؛ ولی بزرگترین نقطه قوت ورسا هنوز فضای جادار موجود در صندلیهای عقب و صندوق عقب است. در هر حال، نیسان ورسا هنوز هم یک گزینه برای داشتن یک خودروی نو و ارزان برای کسانی است که در غیر این صورت، باید به سراغ یک خودروی دستدوم بروند.
۱۱) نیسان ورسا نوت
طراحی زیبا، فضای جادار در صندلیهای عقب و مصرف سوخت بسیار پایین، البته باز هم چیزهایی نیستند که بتوانند باعث جذابیت فوقالعاده برای ورسا نوت شوند. موتور ضعیف ۱/۶ لیتر چهار سیلندر در این خودرو، قدرتی به میزان ۱۰۹ اسببخار تولید میکند و میتواند با هر کدام از سیستمهای انتقال قدرت ۵ دنده دستی یا CVT همراه شود. در مورد لذت رانندگی در ورسا چیز خاصی نمیتوان گفت، ولی به جای آن، به لطف یک سیستم تعلیق نرم، رفتار با متانت آن در بزرگراهها به چشم میآید.
مطابق گفته نیسان، در ورسا نوت SR مدل ۲۰۱۵، غربیلک فرمان از فرمان موجود در مدل مسابقهای 370Z الهام گرفته شده است. ولی در عمل، شاید هیچ نشانهای مبنی بر این موضوع مشاهده نشود.
۱۰) فیات 500
مدل کوچک 500 از فیات، یکی از بانمکترین خودروهایی است که تا به حال دیدهایم و در همین حال، ارزانترین مدل ایتالیاییای است که در بازار وجود دارد. در همین حال، با پیشرانه ۱۰۱ اسببخار حاصل از یک موتور چهار سیلندر، یکی از کُندترین خودروها نیز محسوب میشود.
البته خوشبختانه، یک مدل توربو با قدرت ۱۳۵ اسببخار و همینطور یک مدل مسابقهای ۱۵۷ اسببخار 500 آبارث نیز میتوان انتخاب کرد. در همین حال، کسانی که به دنبال استایل بهتر در خودروی خود هستند، می توانند به سراغ مدل کابریو با سقف نرم و یا بسیاری دیگر از مدلهای ویژه با طراحی ظاهری بهتر بروند.
۹) کیا ریو
ریو طراحی بسیار خوبی دارد، مجهز است و یک سدان یا هاچبک چهار مقرونبهصرفه در زمینه مصرف سوخت است؛ ولی به عنوان یک خودرو در زیر پای یک راننده، هیچگونه جذابیتی ندارد. موتور ۱/۶ لیتری چهار سیلندر قدرتی معادل ۱۳۸ اسببخار تولید میکند و با استفاده از یک گیربکس ۶ دنده دستی یا یک سیستم کُند ۶ سرعته اتوماتیک، چرخهای جلو را به حرکت در میآورد. همچنین سیستم فرمان مبهم و سردرگم نیز کمک زیادی به تصاحب دلهای علاقهمندان به اتومبیل نمیکند.
در همین حال، کیفیت ساخت، از جمله نقاط قوّت این خودرو است. این موضوع در کنار یک کابین بهینه، مجموعه تجهیزات استاندارد و آپشنهای راحتی در دسترس، ارزش بسیار خوبی برای «ریو» ایجاد کرده است.
۸) اسمارت فورتو
مدل خپل و بامزه فورتو، خودرویی است که برای شهر ساخته شده است، ولی در عین حال، رانندگی با آن در یک جاده بادگیر میتواند لذتبخش نیز باشد. موتور توربوی سه سیلندر که در عقب قرار گرفته، قدرتی به میزان ۸۹ اسببخار دارد و میتواند با هر کدام از سیستمهای گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی همراه شود. ابعاد کوچک این خودرو، به راننده اجازه میدهد که آن در مکان ممکن پارک کند و دایره گردش ۶/۹۵ متری آن، قابلیت مانور بینظیری برایش ایجاد کرده است.
در مدل جدید فورتو، با این که طول کلی خودرو همچنان ثابت مانده، ولی عرض آن حدود ۴ اینچ (۱۰ سانتیمتر) اضافه شده و بنابراین جای برای دو سرنشین چهارشانه باز شده است. صندلیها راحت هستند و داشبورد نیز با اینکه هنوز نکات ضعفی در خود دارد، ولی اندکی از سردرگمیاش کاسته شده است. ارتفاع بلند بدنه باعث ایجاد حس جادار بودن و فضای مناسب برای راننده و مسافر شده است، ولی با این حال، همچنان که نباید هم چندان انتظار داشت، فضای صندوق عقب محدود است. در هر صورت، اسمارت فورتو ۲۰۱۶ با توجه قابلیتش در پارکینگ و مانورها، هیچ همتایی ندارد.
ادامه دارد…
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، فرمول معمول برای ارائه یک مدل سابکامپکت به این صورت است: ترکیب یک قیمت اولیه پایین با هزینههای مالکیت کم و اضافهکردن شرایط راحتی کافی و کارآیی مناسب برای جذب خریداران. فرمولی که چندان فریبنده نیست، ولی در کنار برخی استثناها، برای دههها در این کلاس خودرویی حکمفرما بوده است. البته خوشبختانه یک دوره جدید دیگر در پیش روی ما قرار دارد؛ جایی که استایل، بهینهسازی و لذت واقعی رانندگی، کیفیت گزینههای موجود در بین سابکامپکتها را افزایش میدهند. در ادامه، مدلهای موجود در این کلاس را بررسی میکنیم.
۱۳) میتسوبیشی میراژ
این مدل پایه هاچبک ۴ در، رنگ خود را مستقیماً از جعبه آبنباتها گرفته و دارای یک گارانتی طولانیمدت و حداکثر مصرف جادهای ۵/۳۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. میراژ قابلیت مانور بالایی دارد و با وزن یک تُن، به راحتی میتوان آن را هدایت کرد. در این خودرو، موتور ۱/۲ لیتری سه سیلندر با قدرت ۷۴ اسببخار میتواند با یک گیربکس ۵ دنده دستی و یا یک سیستم CVT همراه شود، ولی در هیچیک از این حالتها، نباید انتظار چندانی از عملکرد آن داشت. در واقع، میراژ یکی از معدود خودروهایی است که باعث میشود محدودیتهای سرعت در جادهها منطقی جلوه کنند.
استفاده از تریم «پیانو بلک» بر روی کنسول وسط، گوشهای از تلاش میتسوبیشی برای ایجاد یک کابین مناسب است؛ ولی در عین حال، عدموجود تکیهگاه دست در وسط و استفاده فراوان از پلاستیکهای سخت، شرایط را ناامید کننده میکنند. همچنین عدماستفاده از فرمان تلسکوپی، موقعیت راننده را با مشکل روبرو میکند. میراژ، همانند غذاهای فستفود، ارزان تمام میشود، تظاهر به چیزی غیر از خود نمیکند و وظیفه خود را به انجام میرساند.
۱۲) نیسان ورسا
ورسا برای عنوان «ارزانترین خودرو در امریکا» ساخته شده است؛ بنابراین اگر یک خودروی نو و ارزان میخواهید، نیسان آن را برای شما آماده کرده است. در این سدان، واقعاً مواد با کیفیت پایینی به کار رفتهاند. البته موتور ۱/۶ لیتری با قدرت ۱۰۹ اسببخار، با اینکه شتاب کُندی دارد، ولی مصرف سوخت مناسبی فراهم میکند. مدلهایی از نیسان ورسا که با سیستم گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته همراه هستند، مصرف سوختشان برابر ۵/۸۸ لیتر در بزرگراه تخمین زده شده است. این در حالی است که مدلهای با گیربکس ۵ دنده دستی، لذت نسبتاً بیشتری در رانندگی دارند.
ورسا برای مدل ۲۰۱۵، برخی المانهای «سنترا»، از جمله جلوپنجره و چراغهای جلوی جدید، روشنایی LED برای نشانگرها و ارتقای طراحی داخلی دریافت کرده است؛ ولی بزرگترین نقطه قوت ورسا هنوز فضای جادار موجود در صندلیهای عقب و صندوق عقب است. در هر حال، نیسان ورسا هنوز هم یک گزینه برای داشتن یک خودروی نو و ارزان برای کسانی است که در غیر این صورت، باید به سراغ یک خودروی دستدوم بروند.
۱۱) نیسان ورسا نوت
طراحی زیبا، فضای جادار در صندلیهای عقب و مصرف سوخت بسیار پایین، البته باز هم چیزهایی نیستند که بتوانند باعث جذابیت فوقالعاده برای ورسا نوت شوند. موتور ضعیف ۱/۶ لیتر چهار سیلندر در این خودرو، قدرتی به میزان ۱۰۹ اسببخار تولید میکند و میتواند با هر کدام از سیستمهای انتقال قدرت ۵ دنده دستی یا CVT همراه شود. در مورد لذت رانندگی در ورسا چیز خاصی نمیتوان گفت، ولی به جای آن، به لطف یک سیستم تعلیق نرم، رفتار با متانت آن در بزرگراهها به چشم میآید.
مطابق گفته نیسان، در ورسا نوت SR مدل ۲۰۱۵، غربیلک فرمان از فرمان موجود در مدل مسابقهای 370Z الهام گرفته شده است. ولی در عمل، شاید هیچ نشانهای مبنی بر این موضوع مشاهده نشود.
۱۰) فیات 500
مدل کوچک 500 از فیات، یکی از بانمکترین خودروهایی است که تا به حال دیدهایم و در همین حال، ارزانترین مدل ایتالیاییای است که در بازار وجود دارد. در همین حال، با پیشرانه ۱۰۱ اسببخار حاصل از یک موتور چهار سیلندر، یکی از کُندترین خودروها نیز محسوب میشود.
البته خوشبختانه، یک مدل توربو با قدرت ۱۳۵ اسببخار و همینطور یک مدل مسابقهای ۱۵۷ اسببخار 500 آبارث نیز میتوان انتخاب کرد. در همین حال، کسانی که به دنبال استایل بهتر در خودروی خود هستند، می توانند به سراغ مدل کابریو با سقف نرم و یا بسیاری دیگر از مدلهای ویژه با طراحی ظاهری بهتر بروند.
۹) کیا ریو
ریو طراحی بسیار خوبی دارد، مجهز است و یک سدان یا هاچبک چهار مقرونبهصرفه در زمینه مصرف سوخت است؛ ولی به عنوان یک خودرو در زیر پای یک راننده، هیچگونه جذابیتی ندارد. موتور ۱/۶ لیتری چهار سیلندر قدرتی معادل ۱۳۸ اسببخار تولید میکند و با استفاده از یک گیربکس ۶ دنده دستی یا یک سیستم کُند ۶ سرعته اتوماتیک، چرخهای جلو را به حرکت در میآورد. همچنین سیستم فرمان مبهم و سردرگم نیز کمک زیادی به تصاحب دلهای علاقهمندان به اتومبیل نمیکند.
در همین حال، کیفیت ساخت، از جمله نقاط قوّت این خودرو است. این موضوع در کنار یک کابین بهینه، مجموعه تجهیزات استاندارد و آپشنهای راحتی در دسترس، ارزش بسیار خوبی برای «ریو» ایجاد کرده است.
۸) اسمارت فورتو
مدل خپل و بامزه فورتو، خودرویی است که برای شهر ساخته شده است، ولی در عین حال، رانندگی با آن در یک جاده بادگیر میتواند لذتبخش نیز باشد. موتور توربوی سه سیلندر که در عقب قرار گرفته، قدرتی به میزان ۸۹ اسببخار دارد و میتواند با هر کدام از سیستمهای گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی همراه شود. ابعاد کوچک این خودرو، به راننده اجازه میدهد که آن در مکان ممکن پارک کند و دایره گردش ۶/۹۵ متری آن، قابلیت مانور بینظیری برایش ایجاد کرده است.
در مدل جدید فورتو، با این که طول کلی خودرو همچنان ثابت مانده، ولی عرض آن حدود ۴ اینچ (۱۰ سانتیمتر) اضافه شده و بنابراین جای برای دو سرنشین چهارشانه باز شده است. صندلیها راحت هستند و داشبورد نیز با اینکه هنوز نکات ضعفی در خود دارد، ولی اندکی از سردرگمیاش کاسته شده است. ارتفاع بلند بدنه باعث ایجاد حس جادار بودن و فضای مناسب برای راننده و مسافر شده است، ولی با این حال، همچنان که نباید هم چندان انتظار داشت، فضای صندوق عقب محدود است. در هر صورت، اسمارت فورتو ۲۰۱۶ با توجه قابلیتش در پارکینگ و مانورها، هیچ همتایی ندارد.
ادامه دارد…
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
از نیسان بعیده بخاطر طراحی ورسا
خیلی بیریخته
خیلی بیریخته
طراحی ورسا نوت خیلی به دلم نشست.یه خودروی جمعو جور جوان پسند شهری.
فکنم امسال هوندا سویک جدید بتونه مقام اول رو بدست بیاره
حسم اینو میگه
حسم اینو میگه
من 3ساله کیا ریو دارم 65000 کارکرد هیچ مشکلی واسم به وجود نیاورده تو این مدت فقط روغن فیلتر عوض کردم نسبت به قیمتش کنده ولی پا به پای مگان 1600 لنسر 1600 میره.ارزشه 105 میلیون پلاک ملی نداره در کل هیچ خودرویی تو ایران قیمت گذاری خوبی نشده.ولی منطقه ازاد فول 50 تا 55 تومن ارزشه خرید داره
چرا بنز کلاس a با پژو 208 باهیوندای i30
نبودند
نبودند
به نظرم نیسان ورسا انتخاب خوبی میتونه باشه.
کاش قیمت ها رو هم درج میکردید
من نیسان ورسا نوت و فیات 500 رو میپسندم.بنظرم فیات 500 با موتور 138 اسبی میتونه بازار خوبی تو ایران داشته باشه.بخصوص اینکه دختران ایرانی نسل جدید به شتاب و سرعت اهمیت میدن
عشق من میتسوبیشی ، طول عمر و کیفیت فنیش از همه بهتره
کلا تو این لیست اسمارتو عشقه
اصلا کاری با مدل هاشم نداشته باشی مهم نیست
این بشر اصلا بازار و فروش حالیش نیست
هرچی دوست داشته باشه میسازه!
خودش عشقی کار می کنه تیونر هاشم عشقی بار اومدن……
اصلا کاری با مدل هاشم نداشته باشی مهم نیست
این بشر اصلا بازار و فروش حالیش نیست
هرچی دوست داشته باشه میسازه!
خودش عشقی کار می کنه تیونر هاشم عشقی بار اومدن……
همین نیسان ورسا سدان که ارزون ترین ماشین تو امریکا بیاد ایران یه سری سوار میشن با اخم نگات میکنن..!!!
کیا ریو با موتور 1.6 قدرت خوب 138 بدون توربو بدست آورده طراحیش عالی و در استرالیا و انگلیس و آمریکا فروش فوق العاده ای داشته امکانات و آپشن هاش هم در بین 9 خودروی معرفی شده کامل ترهست بهر حال خودروی بسیار ایمن اقتصادی و بدون یک ریال خرج هست ضمن اینکه دندهاش اصلا کند نیستن و نمیدونم روی چه حسابی این موضوع قید شده من یکیرهز بستگانم توی کیش الان دوساله اینخودرو داره هروقتم میرم خودم رانندگی میکنم واقعا به نسبت هم کلاس های خودش در سگمنت کامپکت خودروی خوبی هست اگه مافیای خودروسازی وجود نداشت بجای اقسام 206 و پراید و تی پا الان این خوردو باید درسطح خیابان ها با قیمت 35 نهایتا بود
همین که از پراید بهترن بسه!
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها