کد خبر:
۸۰۷۶۷ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
خبرنگاران در اولویت دریافت سهمیه طرح ترافیک
پدال نیوز- مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری از برخورد با رسانههای متخلفی که کادر اجرایی را به عنوان خبرنگار معرفی میکنند، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فرهاد خوانساری با بیان این که بنده مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه خبرنگاران ، روزنامهنگاران و عکاسان خبری هستم، اظهار کرد: البته کار گروه ما تنها به بررسی مدارک و اسناد ارسالی می پردازد و تصمیم گیرنده نیستیم.
وی در مورد وضعیت دبیران، سردبیران و کادر اجرایی مطبوعات در طرح ترافیک ویژه خبرنگاران گفت: اغلب مجوزهای مربوط به خبرنگاران در سالهای گذشته به افراد غیر توزیع شده است و تعداد زیادی از کارتهای خبرنگاری دست افرادی قرار داشت که خبرنگار نبودند، ولی امسال تلاشمان بر این است که بر اساس آییننامه که صراحتا نام روزنامهنگاران، خبرنگاران و عکاسان خبری را برده است عمل کنیم و طبیعتا اولویتمان در ارائه طرح ترافیک، عکاسان خبری، روزنامه نگاران و خبرنگاران است.
مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری در ادامه در مورد تخلف برخی از رسانهها مبنی بر معرفی افراد غیر به عنوان خبرنگار برای استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک، خاطر نشان کرد: فرض ما بر صداقت افراد است و هنگامی که فردی مدارک مورد نیاز را می آورد فرض ما بر اعتماد است و برای وی کارت صادر میکنیم، اما ما به این مساله تنها اکتفا نکرده و بعد از آن نیز شروع به استعلام و بررسی خواهیم کرد و اگر در بررسیها مشاهده شود که فرد مورد نظر عملکردش بر مبنای صداقت باشد، طرح ترافیک، مبارکش باشد، اما اگر ببنیم که مغایرتی میان فعالیت وی و اسناد وجود دارد با او برخورد کرده و تمام ترددهایش در سطح شهر بر اساس ورود غیر مجاز محاسبه شده و جریمه منظور میشود.
خوانساری همچنین در مورد سردرگمی خبرنگارانی که خودروشان پلاک شهرستان است و از اطراف تهران وارد طرح میشوند، اظهار کرد: ما نمیتوانیم مغایر با آییننامه شورا عمل کنیم، چرا که در آییننامه صراحتا اعلام شده خبرنگارانی که در محدوده شهر تهران فعال هستند مشمول دریافت این طرح میشوند، اما میتوان موارد خاص را در کمیسیون بررسی کرد.
وی در مورد وضعیت دبیران، سردبیران و کادر اجرایی مطبوعات در طرح ترافیک ویژه خبرنگاران گفت: اغلب مجوزهای مربوط به خبرنگاران در سالهای گذشته به افراد غیر توزیع شده است و تعداد زیادی از کارتهای خبرنگاری دست افرادی قرار داشت که خبرنگار نبودند، ولی امسال تلاشمان بر این است که بر اساس آییننامه که صراحتا نام روزنامهنگاران، خبرنگاران و عکاسان خبری را برده است عمل کنیم و طبیعتا اولویتمان در ارائه طرح ترافیک، عکاسان خبری، روزنامه نگاران و خبرنگاران است.
مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری در ادامه در مورد تخلف برخی از رسانهها مبنی بر معرفی افراد غیر به عنوان خبرنگار برای استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک، خاطر نشان کرد: فرض ما بر صداقت افراد است و هنگامی که فردی مدارک مورد نیاز را می آورد فرض ما بر اعتماد است و برای وی کارت صادر میکنیم، اما ما به این مساله تنها اکتفا نکرده و بعد از آن نیز شروع به استعلام و بررسی خواهیم کرد و اگر در بررسیها مشاهده شود که فرد مورد نظر عملکردش بر مبنای صداقت باشد، طرح ترافیک، مبارکش باشد، اما اگر ببنیم که مغایرتی میان فعالیت وی و اسناد وجود دارد با او برخورد کرده و تمام ترددهایش در سطح شهر بر اساس ورود غیر مجاز محاسبه شده و جریمه منظور میشود.
خوانساری همچنین در مورد سردرگمی خبرنگارانی که خودروشان پلاک شهرستان است و از اطراف تهران وارد طرح میشوند، اظهار کرد: ما نمیتوانیم مغایر با آییننامه شورا عمل کنیم، چرا که در آییننامه صراحتا اعلام شده خبرنگارانی که در محدوده شهر تهران فعال هستند مشمول دریافت این طرح میشوند، اما میتوان موارد خاص را در کمیسیون بررسی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است