کد خبر:
۸۰۷۶۷ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
خبرنگاران در اولویت دریافت سهمیه طرح ترافیک
پدال نیوز- مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری از برخورد با رسانههای متخلفی که کادر اجرایی را به عنوان خبرنگار معرفی میکنند، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فرهاد خوانساری با بیان این که بنده مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه خبرنگاران ، روزنامهنگاران و عکاسان خبری هستم، اظهار کرد: البته کار گروه ما تنها به بررسی مدارک و اسناد ارسالی می پردازد و تصمیم گیرنده نیستیم.
وی در مورد وضعیت دبیران، سردبیران و کادر اجرایی مطبوعات در طرح ترافیک ویژه خبرنگاران گفت: اغلب مجوزهای مربوط به خبرنگاران در سالهای گذشته به افراد غیر توزیع شده است و تعداد زیادی از کارتهای خبرنگاری دست افرادی قرار داشت که خبرنگار نبودند، ولی امسال تلاشمان بر این است که بر اساس آییننامه که صراحتا نام روزنامهنگاران، خبرنگاران و عکاسان خبری را برده است عمل کنیم و طبیعتا اولویتمان در ارائه طرح ترافیک، عکاسان خبری، روزنامه نگاران و خبرنگاران است.
مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری در ادامه در مورد تخلف برخی از رسانهها مبنی بر معرفی افراد غیر به عنوان خبرنگار برای استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک، خاطر نشان کرد: فرض ما بر صداقت افراد است و هنگامی که فردی مدارک مورد نیاز را می آورد فرض ما بر اعتماد است و برای وی کارت صادر میکنیم، اما ما به این مساله تنها اکتفا نکرده و بعد از آن نیز شروع به استعلام و بررسی خواهیم کرد و اگر در بررسیها مشاهده شود که فرد مورد نظر عملکردش بر مبنای صداقت باشد، طرح ترافیک، مبارکش باشد، اما اگر ببنیم که مغایرتی میان فعالیت وی و اسناد وجود دارد با او برخورد کرده و تمام ترددهایش در سطح شهر بر اساس ورود غیر مجاز محاسبه شده و جریمه منظور میشود.
خوانساری همچنین در مورد سردرگمی خبرنگارانی که خودروشان پلاک شهرستان است و از اطراف تهران وارد طرح میشوند، اظهار کرد: ما نمیتوانیم مغایر با آییننامه شورا عمل کنیم، چرا که در آییننامه صراحتا اعلام شده خبرنگارانی که در محدوده شهر تهران فعال هستند مشمول دریافت این طرح میشوند، اما میتوان موارد خاص را در کمیسیون بررسی کرد.
وی در مورد وضعیت دبیران، سردبیران و کادر اجرایی مطبوعات در طرح ترافیک ویژه خبرنگاران گفت: اغلب مجوزهای مربوط به خبرنگاران در سالهای گذشته به افراد غیر توزیع شده است و تعداد زیادی از کارتهای خبرنگاری دست افرادی قرار داشت که خبرنگار نبودند، ولی امسال تلاشمان بر این است که بر اساس آییننامه که صراحتا نام روزنامهنگاران، خبرنگاران و عکاسان خبری را برده است عمل کنیم و طبیعتا اولویتمان در ارائه طرح ترافیک، عکاسان خبری، روزنامه نگاران و خبرنگاران است.
مسئول بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری در ادامه در مورد تخلف برخی از رسانهها مبنی بر معرفی افراد غیر به عنوان خبرنگار برای استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک، خاطر نشان کرد: فرض ما بر صداقت افراد است و هنگامی که فردی مدارک مورد نیاز را می آورد فرض ما بر اعتماد است و برای وی کارت صادر میکنیم، اما ما به این مساله تنها اکتفا نکرده و بعد از آن نیز شروع به استعلام و بررسی خواهیم کرد و اگر در بررسیها مشاهده شود که فرد مورد نظر عملکردش بر مبنای صداقت باشد، طرح ترافیک، مبارکش باشد، اما اگر ببنیم که مغایرتی میان فعالیت وی و اسناد وجود دارد با او برخورد کرده و تمام ترددهایش در سطح شهر بر اساس ورود غیر مجاز محاسبه شده و جریمه منظور میشود.
خوانساری همچنین در مورد سردرگمی خبرنگارانی که خودروشان پلاک شهرستان است و از اطراف تهران وارد طرح میشوند، اظهار کرد: ما نمیتوانیم مغایر با آییننامه شورا عمل کنیم، چرا که در آییننامه صراحتا اعلام شده خبرنگارانی که در محدوده شهر تهران فعال هستند مشمول دریافت این طرح میشوند، اما میتوان موارد خاص را در کمیسیون بررسی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش