کد خبر:
۸۰۷۶۱ ۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
آغاز همکاری دو قطعه ساز بزرگ ایرانی و فرانسوی/ قطعات ایرانی در زنجیره تامین جهانی
قرارداد نهایی جوینت ونچر نووارس - رایزکو امضا شد
پدال نیوز: قرارداد نهایی جوینت ونچر رایزکو و نووارس فرانسوی در روزهای پایانی سال 1396 امضا شد تا این جوینت ونچر در سال 97 فعالیت خود را به صورت رسمی در ایران آغاز می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسفندماه سال 1395 تفاهم نامه اولیه سرمایه گذاری مشترک (تاسیس جوینت ونچر) مابین هلدینگ رایزکو و شرکت فرانسوی نووارس (مکاپلاست سابق) به منظور تولید قطعات پلاستیکی با فن آوری بالای خودرو در ایران, با حضور سفیر وقت جمهوری اسلامی ایران در پاریس و جمعی از مدیران شرکتهای رنو - نیسان و پژو - سیتروئن امضاء شد تا گام های اولیه برای پیوستن رسمی قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین جهانی رنو و پژو برداشته شود.
حالا پس از یک سال از امضاء این تفاهم نامه و برگزاری مذاکرات متعدد بازرگانی و حقوقی مابین دو شرکت و علیرغم فضای مبهم موجود در روابط سیاسی و بین الملل کشور, قرارداد نهایی این سرمایه گذاری در روزهای پایانی سال 96 امضاء شده تا این جوینت ونچر بتواند در ماه های ابتدایی سال جاری فعالیت رسمی و کسب و کار خود را در ایران آغاز کند. نقطه تمایز این قرارداد نسبت به اندک قراردادهای بین المللی امضا شده در حوزه قطعه سازی، تعهد شریک خارجی در به اشتراک گذاری بازار جهانی خود جهت صادرات 30 % از محصولات تولیدی جوینت ونچر است.
جوینت ونچر نووارس – رایزکو فعالیت تولیدی خود را در نیمه اول سال جاری با تامین قطعات پلاستیکی موتوری و خودرویی برای شرکتهای رنوپارس, ایران خودرو و سایپا در منطقه صنعتی صفادشت تهران آغاز و در فاز اول برنامه کسب و کار خود و طی 2 سال اشتغالزایی حداقل 300 نفر بطور مستقیم را به همراه خواهد داشت.
شرکت نووارس که در اواسط سال 2017 پس از خرید 100% سهام شرکت Key Plastic نام خود را از مکاپلاست (Mecaplast) به نووارس (Novares) تغییر داد از قطعه سازان به نام جهانی و دارای فن آوری بالا در زمینه تولید قطعات پلاستیکی موتوری و قطعات تزیینی داخلی و خارجی خودرو بوده که با بیش از 42 سایت تولیدی و 12 مرکز R&D در 21 کشور دنیا از تامین کنندگان اصلی شرکتهای TOYOTA, RENAULT-NISSAN, PSA, VW و سایر خودروسازان به نام جهانی است.
خودروکار
انتهای پیام/
حالا پس از یک سال از امضاء این تفاهم نامه و برگزاری مذاکرات متعدد بازرگانی و حقوقی مابین دو شرکت و علیرغم فضای مبهم موجود در روابط سیاسی و بین الملل کشور, قرارداد نهایی این سرمایه گذاری در روزهای پایانی سال 96 امضاء شده تا این جوینت ونچر بتواند در ماه های ابتدایی سال جاری فعالیت رسمی و کسب و کار خود را در ایران آغاز کند. نقطه تمایز این قرارداد نسبت به اندک قراردادهای بین المللی امضا شده در حوزه قطعه سازی، تعهد شریک خارجی در به اشتراک گذاری بازار جهانی خود جهت صادرات 30 % از محصولات تولیدی جوینت ونچر است.
جوینت ونچر نووارس – رایزکو فعالیت تولیدی خود را در نیمه اول سال جاری با تامین قطعات پلاستیکی موتوری و خودرویی برای شرکتهای رنوپارس, ایران خودرو و سایپا در منطقه صنعتی صفادشت تهران آغاز و در فاز اول برنامه کسب و کار خود و طی 2 سال اشتغالزایی حداقل 300 نفر بطور مستقیم را به همراه خواهد داشت.
شرکت نووارس که در اواسط سال 2017 پس از خرید 100% سهام شرکت Key Plastic نام خود را از مکاپلاست (Mecaplast) به نووارس (Novares) تغییر داد از قطعه سازان به نام جهانی و دارای فن آوری بالا در زمینه تولید قطعات پلاستیکی موتوری و قطعات تزیینی داخلی و خارجی خودرو بوده که با بیش از 42 سایت تولیدی و 12 مرکز R&D در 21 کشور دنیا از تامین کنندگان اصلی شرکتهای TOYOTA, RENAULT-NISSAN, PSA, VW و سایر خودروسازان به نام جهانی است.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش