کد خبر:
۸۰۷۵۰ ۱۶:۴۹
۱۳۹۷/۰۱/۳۱
زمان اجرای طرح ترافیک جدید اعلام شد +جزییات
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه با همکاری پلیس و شهرداری طرح ترافیک از ۱۵ اردیبهشتماه آغاز خواهد شد، گفت: تا به امروز ۱۰۰ هزار نفر در سامانه طرح ترافیک برای دریافت طرح ثبتنام کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن پورسیدآقایی در نشست خبری خود با تاکید مجدد بر اینکه طرح ترافیک سال 97 از 15 اردیبهشتماه اجرا خواهد شد، گفت: تغییری در این زمانبندی صورت نمیگیرد ضمن اینکه تمام زیرساختها برای اجرای طرح در سال جاری فراهم شده است.
وی با اشاره به اینکه مسئولیت اجرای طرح ترافیک به عهده شهرداری تهران است، اظهار کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به عنوان معاونت تخصصی این مسئولیت را به عهده دارد،البته در این زمینه سایر بخشها از جمله شورا و شورای عالی ترافیک همکاری را داشتهاند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که آیا طرح ترافیک 97 در دیوان عدالت اداری مورد بحث قرار گرفته است و در این زمینه شکایت شده است یا خیر، گفت: در کل دیوان عدالت اداری در خصوص بسیاری از مصوبات شورا اظهار نظر میکند که البته کمیته مخصوص این موضوع در دیوان عدالت اداری وجود دارد و در واقع دیوان نمیتواند عدم و یا در خصوص اجرای مصوبهای اظهارنظر کند.
پورسیدآقایی ادامه داد: در طرح ترافیک 97 تلاش شده است که عدالت اجتماعی فراهم شود ضمن اینکه در طرح امسال سهمیه همه دستگاه ها 40 درصد و سهمیه شهرداری 50 درصد طرح ترافیک کاهش پیدا کرده است و این نمونهای از عدالت خواهد بود.
وی گفت: در زمانی که نجفی شهرداری وفت تهران بود بنده موضوع کاهش سهمیه طرح ترافیک شهرداری را مطرح کردم و وی نیز با آن موافقت کرد و منطق ما این بود که باید سختگیری بیشتری را در خصوص سهمیه کارکنان شهرداری داشته باشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که آیا در سال 97 طرح شناور از سوی شهرداری توزیع خواهد شد یا خیر، گفت: در این زمینه ما هیچ بنایی را تحت عنوان طرح شناور نداریم و طرحی را به عنوان طرح سیار پیشبینی و اجرا خواهد شد که در این طرح تعدادی از مجوزهای ورود به طرح به نهادها و سازمانهای امنیتی و حفاظتی داده خواهد شد.
پورسیدآقایی در ادامه در خصوص تجمع روز گذشته صنوف آژانسهای شهر تهران در مقابل ساختمان شورا بیان کرد: در این خصوص نیز روز گذشته تعدادی از این افراد نسبت به عوارض طرح ترافیک 97 انتقاد کرده و خواهان تخفیف ویژه به آنها بودند که البته این موضوع بستگی به نظر شورای شهر تهران دارد و در صورتی که آنها بیشتر از 50 درصد بخواهند به این افراد تخفیف قائل شوند قاعدتا شهرداری به عنوان مجری آن را عملیاتی خواهد کرد.
وی تصریح کرد: معاوننت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران نمیتواند به صورت خودسرانه نسبت به این موضوعات اقدام کند چرا که یک دستگاه اجرایی است و باید مصوبات شورای شهر را اجرا کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: در روزهای گذشته تعدادی از افراد در سازمانها و دستگاههای مختلف اعم از دولتی و غیره اظهارنظراتی را در خصوص اجرای زمان طرح ترافیک داشتهاند که بهتبع این موارد اظهارنظر یا پیشبینیهای شخصی آنها بود و نمیتوان به عنوان یک تصمیم قطعی دانست و در واقع در خصوص طرح ترافیک باید شهرداری تهران به عنوان مسئول تصمیمگیرنده اظهارنظر کند.
پورسیدآقایی افزود: مدیریت شهری در راستای اجرای طرح ترافیک 97 تلاش کرده است که مجموعه شهر را مدیریت کند و در این پازل به همه اقشار از جمله آژانسها توجه شده است و حتی تمهیداتی برای آنها پیشبینی شده است و آنها 50 درصد از عوارض طرح ترافیک را پرداخت میکنند ولی اینکه این تخفیف به بیشتر از 50 درصد برسد نیاز به مصوبه شورای شهر تهران دارد.
وی ادامه داد: بر همین اساس معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری طی لایحهای شرایط را برای تاکسیهایی که در سطح شهر تهران تردد میکنند، پیشبینی کرد که این افراد مبلغی را در خصوص عوارض طرح پرداخت نکنند ضمن اینکه ماشینهای سواری باید 100 درصد عوارض را پرداخت کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: همانطور که از قبل عنوان شده است در این دوره از مدیریت شهری و در راستای اجرای طرح ترافیک جدید، کارت شناور توزیع نخواهد شد و این در حالی است که در سالهای گذشته رانت بسیاری در خصوص توزیع این کارتها وجود داشت.
پورسیدآقایی گفت: در گذشته کارتهای شناور به قیمتهای مختلف اعم از 100 تا 800 هزار تومان و همچنین 2 میلیون و 400 هزار تومان به افراد و سایر سازمانها داده میشد.
وی ادامه داد: در طرح ترافیک جدید هر دستگاه، سازمان، یک نرخ را پرداخت خواهند کرد و این نشانهای از عدالت اجتماعی خواهد بود، ضمن اینکه تمام تمهیدات لازم برای اجرای طرح ترافیک 97 فراهم شده است و مشکلی در این بخش وجود ندارد .
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از 441 سهمیهای که سالهای گذشته به سازمانها و نهادها داده میشد، تلاش شده که این سهمیهها کاهش پیدا کند و تنها سهمیه بنیاد شهید کاهش پیدا نکرد ولی سایر دستگاههای اجرایی با کاهش 40 درصدی روبهرو بودند و همانطور که اعلام شد این سهمیه برای شهرداری با 50 درصد اجرا شده است.
پورسیدآقایی با اشاره به اینکه امیدواریم در ادامه اجرای فاز یک طرح ترافیک در سال جاری اتفاقات خوبی بیفتد و در سالهای آینده با فراهم شدن شرایط این طرح را اجرا کنیم، گفت: گام بعدی در سال آینده این است که در صورت فراهم شدن شرایط سهمیهها را کاهش دهیم.
وی ادامه داد: در طرح ترافیک سال 97 پرداخت نرخ عوارض برای سازمانها و دستگاهها یکسان شده است و برخی از گروههای خاص از جمله بیماران، معلولان، خبرنگاران، جانبازان تسهیلاتی را دریافت خواهند کرد به طوری که خبرنگاران در طرح ترافیک جدید 10 درصد از عوارض را پرداخت میکنند، معلولان و جانبازان رایگان و بیماران خاص نیز طبق مصوبه شورا و تا سقف مجاز 10 درصد عوارض را پرداخت خواهند کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در روزهای گذشته تست دوریبنهای نصب شده در سطح شهر تهران برای ثبت ورود و خروج خودروها به طرح ترافیک توسط معاونت حمل و نقل ترافیک و همچنین پلیس راهور تست شده است و مورد تایید قرار گرفته است.
پورسیدآقایی با اشاره به کمبود حمل و نقل عمومی در منطقه 22 و مشکلات شهروندان در این بخش گفت: این مشکلات از گذشته وجود داشته است و قابل تایید است و برهمین اساس ما طرحی را در دست مطالعه قرار دادیم تا بتوانیم در بخشهای مختلف از جمله بیارتی و مترو اقدامات خوبی انجام بدهیم که البته این موضوع زمان بر خواهد بود.
وی اضافه کرد: دارندگان مجوز سیار برای ورود به طرح ترافیک که نهادهای امنیتی و حفاظتی داده میشود میتوانند با ثبت یک شماره خودرو از این تسهیلات برای سایر خودروهای خود نیز استفاده کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه با تاکید بر اینکه افراد عادی و گروههای خاص نیازی به شارژ کارتشان و تامین یک میلیون تومان در حساب شهروندی ندارند، گفت: این موضوع تنها برای سهمیهبگیران در دستگاهها و سازمانهایی است که باید طبق آییننامه در کارتهای خود یک میلیون تومان پول داشته باشند.
پورسیدآقایی ادامه داد: طرح ترافیک 97 در روزهای پنجشنبه اجرا نخواهد شد اما این نکته مهم است که طرح زوج و فرد همچنان پابرجا است.
وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت ثبتنام خبرنگاران در سامانه طرح ترافیک بیان کرد: تا به امروز 3 هزار و 235 خبرنگار در این سامانه اطلاعات خود را ثبت و ضبط کردهاند به طوری که در روزهای آینده این اطلاعات مورد پایش قرار خواهد گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران براساس آییننامه به تصویب رسیده شورا صورت خواهد گرفت، بیان کرد: براساس برنامهریزی انجام شده و با استفاده از تیمی خبره بررسی مدارک خبرنگاران که در سامانه بارگزاری کردهاند در روزهای آتی انجام خواهد شد و در نهایت از خبرنگارانی که شرایط آنها احراز شود، با درج اسم آنها در سامانه میتوانند نسبت به دریافت طرح ترافیک اقدام کنند.
پورسیدآقایی با اشاره به برخی از مشکلات سامانه طرح ترافیک در روزهای آینده گفت: در این زمینه مشکلاتی وجود داشته است که بسیاری آنها رفع شده است ضمن اینکه تا امروز حدود 100 هزار نفر در سامانه طرح ترافیک ثبتنام کردند که بیشتر این ثبتنامه از 18 فروردینماه تا امروز بوده است.
وی اضافه کرد: توزیع آرم طرح ترافیک به خبرنگاران براساس آییننامه تصویب شده شورای شهر تهران خواهد بود و این افراد از تخفیف 90 درصدی برای دریافت طرح ترافیک استفاده خواهند کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سال گذشته 129 هزار طرح ترافیک به صورت روزانه صادر میشد گفت: تعدادی از این افراد سهمیهبگیر بودند که در سال جاری 26 هزار از این طرحها کاهش و به سقف 100 هزار طرح رسیده است که از این 103 هزار، 40 هزار طرح به صورت روزانه فروخته میشود و 63 هزار طرح نیز سهمیه نهادها، ارگانها و دستگاهها خواهد بود.
پورسیدآقایی ادامه داد: بسیاری از افرادی که با آنها صحبت کردیم موافق طرح ترافیک جدید بودند و آن را تایید کردهاند و این در حالی است که برخی نیز با کسب اطلاعات نادرست نسبت به اجرای طرح منتقد بودند و زمانی که به آنها گفتگو کردیم آنها نیز به نسبت به طرح علاقهمند بوده و استقبال کردند.
وی افزود: در تدوین طرح ترافیک کارهای کارشناسی دقیقی انجام شده است و تمامی مراکز مرتبط آن را تایید کرده اند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پلیس در ابتدا مخالف اجرای طرح ترافیک 97 بود، گفت: بعد از ارائه توضیحات به مسئولان مربوطه آنها نیز اقدام به حمایت طرح کردند و در حال حاضر نیز این طرح با حمایت پلیس راهور و سایر بخشها اجرا خواهد شد.
پورسیدآقایی با اشاره به اینکه در هر صورت مسئولیت نهایی اجرای طرح ترافیک به عهده معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است، گفت: بنده به عنوان مسئول در این معاونت تمام مسئولیت این طرح را به عهده خواهم داشت.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه طرح ترافیک 97 دستاوردهایی از جمله کاهش بار ترافیکی، آلودگی هوا و... خواهد داشت، گفت: در بخش درآمدی از اجرای طرح ترافیک 97 مبلغ 400 میلیارد تومان عواید شهرداری خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه کسانی که بدون اخذ طرح ترافیک وارد محدوده طرح شوند، علاوه بر پرداخت عوارض طرح، باید جریمه نیز پرداخت کنند، گفت: تمام تمهیدات برای اجرای یک طرح ترافیک خوب پیشبینی شده است.
پورسیدآقایی همچنین با اشاره به اینکه کسانی که نسبت به دریافت عوارضشان در طرح ترافیک شکایت دارند میتوانند به کمیسیون رسیدگی به شهرداری مراجعه کنند، گفت: این تمهیدات کاملا پیشبینی شده است و افراد میتوانند با مراجعه به این کمیسیون نسبت به شکایت خود اقدام کنند.
وی همچنین با اشاره به ورود خودروهای شهرستانی به محدوده شهر تهران گفت: متاسفانه این مشکل همچنان وجود دارد و باید در آینده اصلاح شود که امیدواریم تمهیدات لازم در این زمینه پیشبینی شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین به درخواست سازمان دامپزشکی جهت دریافت تسهیلات ویژه در طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: البته این موضوع در شورای شهر تهران پیگیری شده است و در صورتی که شورای رای بدهد ما نیز آن را اجرا خواهیم کرد.
وی با اشاره به اینکه مسئولیت اجرای طرح ترافیک به عهده شهرداری تهران است، اظهار کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به عنوان معاونت تخصصی این مسئولیت را به عهده دارد،البته در این زمینه سایر بخشها از جمله شورا و شورای عالی ترافیک همکاری را داشتهاند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که آیا طرح ترافیک 97 در دیوان عدالت اداری مورد بحث قرار گرفته است و در این زمینه شکایت شده است یا خیر، گفت: در کل دیوان عدالت اداری در خصوص بسیاری از مصوبات شورا اظهار نظر میکند که البته کمیته مخصوص این موضوع در دیوان عدالت اداری وجود دارد و در واقع دیوان نمیتواند عدم و یا در خصوص اجرای مصوبهای اظهارنظر کند.
پورسیدآقایی ادامه داد: در طرح ترافیک 97 تلاش شده است که عدالت اجتماعی فراهم شود ضمن اینکه در طرح امسال سهمیه همه دستگاه ها 40 درصد و سهمیه شهرداری 50 درصد طرح ترافیک کاهش پیدا کرده است و این نمونهای از عدالت خواهد بود.
وی گفت: در زمانی که نجفی شهرداری وفت تهران بود بنده موضوع کاهش سهمیه طرح ترافیک شهرداری را مطرح کردم و وی نیز با آن موافقت کرد و منطق ما این بود که باید سختگیری بیشتری را در خصوص سهمیه کارکنان شهرداری داشته باشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که آیا در سال 97 طرح شناور از سوی شهرداری توزیع خواهد شد یا خیر، گفت: در این زمینه ما هیچ بنایی را تحت عنوان طرح شناور نداریم و طرحی را به عنوان طرح سیار پیشبینی و اجرا خواهد شد که در این طرح تعدادی از مجوزهای ورود به طرح به نهادها و سازمانهای امنیتی و حفاظتی داده خواهد شد.
پورسیدآقایی در ادامه در خصوص تجمع روز گذشته صنوف آژانسهای شهر تهران در مقابل ساختمان شورا بیان کرد: در این خصوص نیز روز گذشته تعدادی از این افراد نسبت به عوارض طرح ترافیک 97 انتقاد کرده و خواهان تخفیف ویژه به آنها بودند که البته این موضوع بستگی به نظر شورای شهر تهران دارد و در صورتی که آنها بیشتر از 50 درصد بخواهند به این افراد تخفیف قائل شوند قاعدتا شهرداری به عنوان مجری آن را عملیاتی خواهد کرد.
وی تصریح کرد: معاوننت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران نمیتواند به صورت خودسرانه نسبت به این موضوعات اقدام کند چرا که یک دستگاه اجرایی است و باید مصوبات شورای شهر را اجرا کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: در روزهای گذشته تعدادی از افراد در سازمانها و دستگاههای مختلف اعم از دولتی و غیره اظهارنظراتی را در خصوص اجرای زمان طرح ترافیک داشتهاند که بهتبع این موارد اظهارنظر یا پیشبینیهای شخصی آنها بود و نمیتوان به عنوان یک تصمیم قطعی دانست و در واقع در خصوص طرح ترافیک باید شهرداری تهران به عنوان مسئول تصمیمگیرنده اظهارنظر کند.
پورسیدآقایی افزود: مدیریت شهری در راستای اجرای طرح ترافیک 97 تلاش کرده است که مجموعه شهر را مدیریت کند و در این پازل به همه اقشار از جمله آژانسها توجه شده است و حتی تمهیداتی برای آنها پیشبینی شده است و آنها 50 درصد از عوارض طرح ترافیک را پرداخت میکنند ولی اینکه این تخفیف به بیشتر از 50 درصد برسد نیاز به مصوبه شورای شهر تهران دارد.
وی ادامه داد: بر همین اساس معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری طی لایحهای شرایط را برای تاکسیهایی که در سطح شهر تهران تردد میکنند، پیشبینی کرد که این افراد مبلغی را در خصوص عوارض طرح پرداخت نکنند ضمن اینکه ماشینهای سواری باید 100 درصد عوارض را پرداخت کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: همانطور که از قبل عنوان شده است در این دوره از مدیریت شهری و در راستای اجرای طرح ترافیک جدید، کارت شناور توزیع نخواهد شد و این در حالی است که در سالهای گذشته رانت بسیاری در خصوص توزیع این کارتها وجود داشت.
پورسیدآقایی گفت: در گذشته کارتهای شناور به قیمتهای مختلف اعم از 100 تا 800 هزار تومان و همچنین 2 میلیون و 400 هزار تومان به افراد و سایر سازمانها داده میشد.
وی ادامه داد: در طرح ترافیک جدید هر دستگاه، سازمان، یک نرخ را پرداخت خواهند کرد و این نشانهای از عدالت اجتماعی خواهد بود، ضمن اینکه تمام تمهیدات لازم برای اجرای طرح ترافیک 97 فراهم شده است و مشکلی در این بخش وجود ندارد .
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از 441 سهمیهای که سالهای گذشته به سازمانها و نهادها داده میشد، تلاش شده که این سهمیهها کاهش پیدا کند و تنها سهمیه بنیاد شهید کاهش پیدا نکرد ولی سایر دستگاههای اجرایی با کاهش 40 درصدی روبهرو بودند و همانطور که اعلام شد این سهمیه برای شهرداری با 50 درصد اجرا شده است.
پورسیدآقایی با اشاره به اینکه امیدواریم در ادامه اجرای فاز یک طرح ترافیک در سال جاری اتفاقات خوبی بیفتد و در سالهای آینده با فراهم شدن شرایط این طرح را اجرا کنیم، گفت: گام بعدی در سال آینده این است که در صورت فراهم شدن شرایط سهمیهها را کاهش دهیم.
وی ادامه داد: در طرح ترافیک سال 97 پرداخت نرخ عوارض برای سازمانها و دستگاهها یکسان شده است و برخی از گروههای خاص از جمله بیماران، معلولان، خبرنگاران، جانبازان تسهیلاتی را دریافت خواهند کرد به طوری که خبرنگاران در طرح ترافیک جدید 10 درصد از عوارض را پرداخت میکنند، معلولان و جانبازان رایگان و بیماران خاص نیز طبق مصوبه شورا و تا سقف مجاز 10 درصد عوارض را پرداخت خواهند کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در روزهای گذشته تست دوریبنهای نصب شده در سطح شهر تهران برای ثبت ورود و خروج خودروها به طرح ترافیک توسط معاونت حمل و نقل ترافیک و همچنین پلیس راهور تست شده است و مورد تایید قرار گرفته است.
پورسیدآقایی با اشاره به کمبود حمل و نقل عمومی در منطقه 22 و مشکلات شهروندان در این بخش گفت: این مشکلات از گذشته وجود داشته است و قابل تایید است و برهمین اساس ما طرحی را در دست مطالعه قرار دادیم تا بتوانیم در بخشهای مختلف از جمله بیارتی و مترو اقدامات خوبی انجام بدهیم که البته این موضوع زمان بر خواهد بود.
وی اضافه کرد: دارندگان مجوز سیار برای ورود به طرح ترافیک که نهادهای امنیتی و حفاظتی داده میشود میتوانند با ثبت یک شماره خودرو از این تسهیلات برای سایر خودروهای خود نیز استفاده کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه با تاکید بر اینکه افراد عادی و گروههای خاص نیازی به شارژ کارتشان و تامین یک میلیون تومان در حساب شهروندی ندارند، گفت: این موضوع تنها برای سهمیهبگیران در دستگاهها و سازمانهایی است که باید طبق آییننامه در کارتهای خود یک میلیون تومان پول داشته باشند.
پورسیدآقایی ادامه داد: طرح ترافیک 97 در روزهای پنجشنبه اجرا نخواهد شد اما این نکته مهم است که طرح زوج و فرد همچنان پابرجا است.
وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت ثبتنام خبرنگاران در سامانه طرح ترافیک بیان کرد: تا به امروز 3 هزار و 235 خبرنگار در این سامانه اطلاعات خود را ثبت و ضبط کردهاند به طوری که در روزهای آینده این اطلاعات مورد پایش قرار خواهد گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران براساس آییننامه به تصویب رسیده شورا صورت خواهد گرفت، بیان کرد: براساس برنامهریزی انجام شده و با استفاده از تیمی خبره بررسی مدارک خبرنگاران که در سامانه بارگزاری کردهاند در روزهای آتی انجام خواهد شد و در نهایت از خبرنگارانی که شرایط آنها احراز شود، با درج اسم آنها در سامانه میتوانند نسبت به دریافت طرح ترافیک اقدام کنند.
پورسیدآقایی با اشاره به برخی از مشکلات سامانه طرح ترافیک در روزهای آینده گفت: در این زمینه مشکلاتی وجود داشته است که بسیاری آنها رفع شده است ضمن اینکه تا امروز حدود 100 هزار نفر در سامانه طرح ترافیک ثبتنام کردند که بیشتر این ثبتنامه از 18 فروردینماه تا امروز بوده است.
وی اضافه کرد: توزیع آرم طرح ترافیک به خبرنگاران براساس آییننامه تصویب شده شورای شهر تهران خواهد بود و این افراد از تخفیف 90 درصدی برای دریافت طرح ترافیک استفاده خواهند کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سال گذشته 129 هزار طرح ترافیک به صورت روزانه صادر میشد گفت: تعدادی از این افراد سهمیهبگیر بودند که در سال جاری 26 هزار از این طرحها کاهش و به سقف 100 هزار طرح رسیده است که از این 103 هزار، 40 هزار طرح به صورت روزانه فروخته میشود و 63 هزار طرح نیز سهمیه نهادها، ارگانها و دستگاهها خواهد بود.
پورسیدآقایی ادامه داد: بسیاری از افرادی که با آنها صحبت کردیم موافق طرح ترافیک جدید بودند و آن را تایید کردهاند و این در حالی است که برخی نیز با کسب اطلاعات نادرست نسبت به اجرای طرح منتقد بودند و زمانی که به آنها گفتگو کردیم آنها نیز به نسبت به طرح علاقهمند بوده و استقبال کردند.
وی افزود: در تدوین طرح ترافیک کارهای کارشناسی دقیقی انجام شده است و تمامی مراکز مرتبط آن را تایید کرده اند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پلیس در ابتدا مخالف اجرای طرح ترافیک 97 بود، گفت: بعد از ارائه توضیحات به مسئولان مربوطه آنها نیز اقدام به حمایت طرح کردند و در حال حاضر نیز این طرح با حمایت پلیس راهور و سایر بخشها اجرا خواهد شد.
پورسیدآقایی با اشاره به اینکه در هر صورت مسئولیت نهایی اجرای طرح ترافیک به عهده معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است، گفت: بنده به عنوان مسئول در این معاونت تمام مسئولیت این طرح را به عهده خواهم داشت.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه طرح ترافیک 97 دستاوردهایی از جمله کاهش بار ترافیکی، آلودگی هوا و... خواهد داشت، گفت: در بخش درآمدی از اجرای طرح ترافیک 97 مبلغ 400 میلیارد تومان عواید شهرداری خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه کسانی که بدون اخذ طرح ترافیک وارد محدوده طرح شوند، علاوه بر پرداخت عوارض طرح، باید جریمه نیز پرداخت کنند، گفت: تمام تمهیدات برای اجرای یک طرح ترافیک خوب پیشبینی شده است.
پورسیدآقایی همچنین با اشاره به اینکه کسانی که نسبت به دریافت عوارضشان در طرح ترافیک شکایت دارند میتوانند به کمیسیون رسیدگی به شهرداری مراجعه کنند، گفت: این تمهیدات کاملا پیشبینی شده است و افراد میتوانند با مراجعه به این کمیسیون نسبت به شکایت خود اقدام کنند.
وی همچنین با اشاره به ورود خودروهای شهرستانی به محدوده شهر تهران گفت: متاسفانه این مشکل همچنان وجود دارد و باید در آینده اصلاح شود که امیدواریم تمهیدات لازم در این زمینه پیشبینی شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین به درخواست سازمان دامپزشکی جهت دریافت تسهیلات ویژه در طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: البته این موضوع در شورای شهر تهران پیگیری شده است و در صورتی که شورای رای بدهد ما نیز آن را اجرا خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان