کد خبر:
۸۰۷۱۶ ۱۷:۳۹
۱۳۹۷/۰۱/۳۰
همزمان با جایگزین شدن یورو به جای دلار در مبادلات اقتصادی مطرح شد
احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با جایگزینی یورو به جای دلار در مبادلات اقتصادی، هزینه تغییر مبنای ارزی شرکت هایی که مبنای مبادلات ارزی آن ها دلار است، افزایش می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این که چنین محدودیت هایی در مجموع برای شرکتی که با کشورهایی که بیشتر مبادلات ان ها دلاری است، فعالیت دارد منجر به افزایش فرایندها خواهد شد.
این فعال صنعت خودرو با تاکید بر اینکه تغییر یک ارز به ارز دیگر به طور قطع هزینه بر است، تصریح کرد: در این میان
در روند فعالیت شرکت هایی که با کشورهای اروپایی همکاری می کنند، چندان مشکلی ایجاد نخواهد شد اما به طور طبیعی در هر تبدیل پولی از یک مبنا به مبنای دیگر تا اندازه ای از ارزش پول کاسته خواهد شد.
وی ادامه داد: هر ارزی حتی به صورت فیزیکی در مرکز تبدیل ارز خرید و فروش و به ارز دیگری تبدیل شود، به طور قطع منجر به کاهش ارزش پول مبنای اولیه می شود که این امر تنها شامل دلار و یا یورو نیست و با تغییر هر ارز به ارز دیگر این اتفاق خواهد افتاد و در این شرایط با اضافه شدن یک فرایند هزینه هایی به وجود خواهد آمد.
قربانی با تاکید بر این که بررسی تجربه های پیشین نشان می دهد که باید تصمیمات دستوری را تا حد امکان در مباحث اقتصادی کنار بگذاریم، تصریح کرد: تصمیماتی از این دست نباید جز با در نظر گرفتن ملاحظات ویژه اجرایی شود زیرا این دسته از تصمیمات به دلایل و شرایط خاص سیاسی گرفته می شود در عین حال باید به این نکته توجه کرد که اقتصاد دستور، حکم و فشار بر نمی تابد و رفتار خود را در هر شرایطی نشان می دهد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در برخی موارد در زمینه اقتصاد تصمیماتی دستوری بدون ملاحظات رفتارهای اقتصادی اخذ می شود، اظهار کرد: در این شرایط اقتصاد با مشکل مواجه می شود چرا که هرکجا دنبال اقتصاد دستوری باشید، اقتصاد را با مشکلات جدی مواجه خواهید کرد. بدون شک قیمت با دستور افزایش و یا کاهش نمی یابد بلکه باید رفتار رقابتی بازار را، ملاک تصمیم گیری قرار داد.
قربانی با اشاره به تجربه دنیادر زمینه اقتصاد دستوری گفت: تجربه نشان داده هرجا دولت ها دخالت می کنند نه تنها مشکلات کاهش نیافته بلکه شاهد بیشتر شدن مشکلات بوده ایم اما با این حال
در دوره های خاصی از زمان با وجود این شرایط و آگاهی از مشکلات ناشی از یک تصمیم خاص ناگزیر به تصمیم گیری هستیم زیرا در آن مقطع خاص، ضرورت و مصلحت کشور اجرای این تصمیمات را بیش از پیش می کند اما آن چه واضح است اقتصاد دستوری راهکار رفع مشکلات نیست و به صورت مقطعی می تواند مشکلات را کاهش دهد.
این فعال صنعت خودرو با تاکید بر اینکه تغییر یک ارز به ارز دیگر به طور قطع هزینه بر است، تصریح کرد: در این میان
در روند فعالیت شرکت هایی که با کشورهای اروپایی همکاری می کنند، چندان مشکلی ایجاد نخواهد شد اما به طور طبیعی در هر تبدیل پولی از یک مبنا به مبنای دیگر تا اندازه ای از ارزش پول کاسته خواهد شد.
وی ادامه داد: هر ارزی حتی به صورت فیزیکی در مرکز تبدیل ارز خرید و فروش و به ارز دیگری تبدیل شود، به طور قطع منجر به کاهش ارزش پول مبنای اولیه می شود که این امر تنها شامل دلار و یا یورو نیست و با تغییر هر ارز به ارز دیگر این اتفاق خواهد افتاد و در این شرایط با اضافه شدن یک فرایند هزینه هایی به وجود خواهد آمد.
قربانی با تاکید بر این که بررسی تجربه های پیشین نشان می دهد که باید تصمیمات دستوری را تا حد امکان در مباحث اقتصادی کنار بگذاریم، تصریح کرد: تصمیماتی از این دست نباید جز با در نظر گرفتن ملاحظات ویژه اجرایی شود زیرا این دسته از تصمیمات به دلایل و شرایط خاص سیاسی گرفته می شود در عین حال باید به این نکته توجه کرد که اقتصاد دستور، حکم و فشار بر نمی تابد و رفتار خود را در هر شرایطی نشان می دهد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در برخی موارد در زمینه اقتصاد تصمیماتی دستوری بدون ملاحظات رفتارهای اقتصادی اخذ می شود، اظهار کرد: در این شرایط اقتصاد با مشکل مواجه می شود چرا که هرکجا دنبال اقتصاد دستوری باشید، اقتصاد را با مشکلات جدی مواجه خواهید کرد. بدون شک قیمت با دستور افزایش و یا کاهش نمی یابد بلکه باید رفتار رقابتی بازار را، ملاک تصمیم گیری قرار داد.
قربانی با اشاره به تجربه دنیادر زمینه اقتصاد دستوری گفت: تجربه نشان داده هرجا دولت ها دخالت می کنند نه تنها مشکلات کاهش نیافته بلکه شاهد بیشتر شدن مشکلات بوده ایم اما با این حال
در دوره های خاصی از زمان با وجود این شرایط و آگاهی از مشکلات ناشی از یک تصمیم خاص ناگزیر به تصمیم گیری هستیم زیرا در آن مقطع خاص، ضرورت و مصلحت کشور اجرای این تصمیمات را بیش از پیش می کند اما آن چه واضح است اقتصاد دستوری راهکار رفع مشکلات نیست و به صورت مقطعی می تواند مشکلات را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو