کد خبر:
۸۰۶۶۶ ۰۹:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۳۰
خودروساز آلمانی در فکر فروش زیرمجموعهها
پدال نیوز: هفته گذشته گروه خودروسازی فولکس واگن Herbert Diess را به عنوان مدیرعامل جدید خود منصوب و جانشین ماتیاس مولر کرد. Diess مسوولیت سادهسازی اجتماع پیچیده گروه خودروسازی فولکس واگن و اطمینان از سوددهی این خودروساز را بر عهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دهفته گذشته گروه خودروسازی فولکس واگن Herbert Diess را به عنوان مدیرعامل جدید خود منصوب و جانشین ماتیاس مولر کرد. Diess مسوولیت سادهسازی اجتماع پیچیده گروه خودروسازی فولکس واگن و اطمینان از سوددهی این خودروساز را بر عهده دارد. یکی از راهها برای رسیدن به هر دوی این اهداف، فروش برخی برندهای این خودروساز است تا سبد محصولاتی کمتر اما متمرکزتر داشته باشد. بهنظر میرسد این همان چیزی است که Diess نیز در سر دارد؛ زیرا اعلام کرده تمام گزینهها از جمله فروش برندها یا سرمایهگذاری در آنها را بررسی خواهد کرد.
Diess هفته گذشته، مدت کمی پس از انتصاب خود گفت: «ما میخواهیم شرکتی خلوتتر با برندهایی قویتر ایجاد کنیم.» بهنظر نمیرسد هیچ یک از برندهای خودروی سواری فولکس واگن مشمول این برنامه شوند؛ اما شرکتهایی مثل MAN دیزل که موتورهای بنزینی بزرگ را تولید میکند یا Renk AG که تولیدکننده قطعات گیربکس است میتوانند بخشی از این برنامه باشند. دوکاتی، سازنده موتورسیکلتها که سال گذشته نزدیک بود با قیمت ۸/ ۱ بیلیون دلار فروخته شود نیز میتواند جزو گزینهها قرار گیرد.Diess علاوهبر سادهسازی تجارت فولکس واگن، به سودمندتر شدن تجارت خودروهای سواری این برند نیز فکر میکند. این اقدام با جمع شدن برندهای این خودروساز در بخشهای مخصوص به خود آغاز میشود. به عنوان مثال، برندهای ارزشمندی همچون فولکس واگن، اشکودا، سئات و فولکس واگن Commercial در یک بخش قرار میگیرند، درحالیکه برندهای ممتازی همچون بوگاتی، لامبورگینی و بنتلی در بخشی جدا طبقهبندی میشوند. فولکس واگن البته هنوز جزئیات دقیق این برنامه را اعلام نکرده است.
Diess هفته گذشته، مدت کمی پس از انتصاب خود گفت: «ما میخواهیم شرکتی خلوتتر با برندهایی قویتر ایجاد کنیم.» بهنظر نمیرسد هیچ یک از برندهای خودروی سواری فولکس واگن مشمول این برنامه شوند؛ اما شرکتهایی مثل MAN دیزل که موتورهای بنزینی بزرگ را تولید میکند یا Renk AG که تولیدکننده قطعات گیربکس است میتوانند بخشی از این برنامه باشند. دوکاتی، سازنده موتورسیکلتها که سال گذشته نزدیک بود با قیمت ۸/ ۱ بیلیون دلار فروخته شود نیز میتواند جزو گزینهها قرار گیرد.Diess علاوهبر سادهسازی تجارت فولکس واگن، به سودمندتر شدن تجارت خودروهای سواری این برند نیز فکر میکند. این اقدام با جمع شدن برندهای این خودروساز در بخشهای مخصوص به خود آغاز میشود. به عنوان مثال، برندهای ارزشمندی همچون فولکس واگن، اشکودا، سئات و فولکس واگن Commercial در یک بخش قرار میگیرند، درحالیکه برندهای ممتازی همچون بوگاتی، لامبورگینی و بنتلی در بخشی جدا طبقهبندی میشوند. فولکس واگن البته هنوز جزئیات دقیق این برنامه را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش