آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۶۵۳
۱۶:۲۰
۱۳۹۷/۰۱/۲۹

فرش قرمز مرگ زیرپای جاده چالوس

پدال نیوز- رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر کرج گفت: اگر آب رودخانه از طریق تونل منتقل شود حیات کلیه موجودات از جانوران وحشی تا پوشش گیاهی به خطر خواهد افتاد و علاوه بر این مراکز تفریحی و خدماتی که در این مسیر قرار دارد نیز کارکرد خود را از دست خواهد داد و اشتغال تعدادی زیادی از فعالان این حوزه به خطر خواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسین محمدی اظهار کرد: پروژه انتقال تونلی آب از رودخانه کرج به تهران در دولت نهم و دهم، انجام و عملیات اجرایی آن اسفند 92 به پایان رسید.
 
مدیرکل سابق محیط زیست استان البرز افزود: در همان زمان و پس از پایان عملیات اجرایی، آب منطقه‌ای به صورت آزمایشی انتقال آب را شروع کرد اما پس از مکاتباتی که آن زمان در خصوص مخاطرات جدی این پروژه از طرف محیط زیست، فرمانداری و استانداری با وزارت نیرو صورت گرفت این کار متوقف شد.
 
وی در ادامه با بیان اینکه آب رودخانه کرج موجب حیات، نشاط و اشتغال در این منطقه شده و همه اینها به آب رودخانه وابسته است، خاطرنشان کرد: پس از طرح این مسائل مقرر شد که محیط زیست طی یک طرح مطالعاتی حق‌آبه زیست محیطی رودخانه کرج را برآورد کنیم تا به صورت علمی و فنی از این رودخانه دفاع کنیم. تا سال گذشته که بنده مدیرکل محیط زیست استان بودم این طرح 80 درصد پیشرفت داشت.
 
محمدی با انتقاد از هزینه سنگینی که برای احداث تونل و انتقال آب به تهران صورت گرفته است، گفت: اگر قصد مسئولان تامین آب شرب سالم شهروندان تهرانی بود می‌توانستند 10 درصد همین هزینه را به حذف منابع آلاینده رودخانه، تجهیز روستاها و واحدهای خدماتی به شبکه جمع‌آوری فاضلاب و احداث تصفیه‌خانه کنند. همچنین از آنجایی که بخش زیادی از منابع آلاینده رودخانه از ورود مواد نفتی ناشی می‌شود، گازرسانی به روستاهای اطراف رودخانه نیز تاثیر زیادی در حذف آلاینده‌ها دارد.
 
وی در پایان تصریح کرد: زباله‌های جاده چالوس نیز با بخش اندکی از هزینه این پروژه می‌توانست مدیریت شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان