کد خبر:
۸۰۶۴۷ ۱۵:۱۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
رد و بدل جوابیه بین دو نهاد دولتی
خودروهای قاچاق بالاخره چگونه وارد شدند؟
پدال نیوز: گفتارهای متضاد دو نهاد دولتی درباره واردات حدود ۶۵۰۰ دستگاه خودرو در حالی شنیده میشود که سخنی از مدل خودروها و شرکت یا شرکتهای واردکننده در اخبار به میان نمیآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ماجرا از آنجا شروع شد که اسفندماه گذشته زمزمههایی درباره ورود خودروهایی در زمان بستهبودن ثبتسفارش به کشور شنیده شد و بعد از آن دفتر جرائم سازمانیافته گمرک ایران آنها را مشمول مقررات کالای قاچاق دانست.
حالا چگونگی ورود این خودروها به کشور، به عرصهای برای رد و بدل جوابیه بین دو نهاد دولتی گمرک و سازمان توسعه تجارت تبدیل شده است. آن هم بدون اینکه نام شرکتها و خودروها، اعلام یا درباره سرنوشت آنها توضیحاتی داده شود.
در جدیدترین واکنش، رئیس کل گمرک ایران گفته که ترخیص خودرو از گمرک در زمان ممنوعیت ثبتسفارش طبق قانون انجام شده است و این موضوع را که چگونه امکان ثبتسفارش در زمان بسته بودن سایت فراهم شده، باید از وزارت صنعت پیگیری کرد.
فرود عسگری در واکنش به قاچاق ۶۴۸۰ خودروی وارداتی در زمان بسته بودن سامانه ثبتسفارش گفت: «تمام مواردی که گمرک در خصوص ترخیص خودروهای وارداتی انجام داده، طبق قانون بوده و هیچ خدشهای بر آن وارد نیست. این موضوع را باید در حوزه صنعت، معدن و تجارت پیگیری کرد.»
وی تاکید کرد: «همه کالاهایی که باید از گمرک ترخیص شوند، طبق ماده هشت مقررات صادرات و واردات باید دارای ثبتسفارش معتبر باشند.»
به گفته عسگری بین گمرک و سامانه ثبتسفارش متعلق به سازمان توسعه تجارت، ارتباط الکترونیک وجود دارد و زمانیکه قرار است کالایی از جمله خودرو اظهار شود، باید کد هشترقمی را وارد کرد تا سیستم اجازه دهد مراحل بعدی صورت گیرد، اگر ثبت سفارش توسط سیستم فراخوانده نشود، در عمل چیزی بهعنوان اظهار نداریم.»
عسگری با اشاره به اینکه اقدامات گمرک قانونی بوده است، افزود: «در آن زمان گمرک ثبتسفارش را در اختیار داشته، صاحب کالا اظهارنامه و حقوق ورودی خود را پرداخته و مجوزهای استاندارد، ضوابط فنی ورود خودرو و پروانه را نیز دریافت کرده است.»
رئیس کل گمرک کشور در خصوص اینکه تعداد خودروهای واردشده در زمان بسته بودن سایت ثبتسفارش خودرو ۱۲ هزار دستگاه بوده است، اظهار داشت: «این اقدام توسط سازمان توسعه تجارت صورت گرفته است و این موضوع باید از این سازمان پیگیری شود.»
برای پیگیری این موضوع با روابط عمومی سازمان توسعه تجارت تماس گرفتیم. سرپرست روابط عمومی این سازمان در این باره به «دنیایخودرو» گفت: «این موضوع ربطی به سازمان توسعه تجارت و سامانه ثبتارش ندارد و هر حسن یا ظنی بر آن، قابل پیگیری است.»
سپهر دادجوی توکلی درباره گفتههای رئیس گمرک مبنی بر پیگیری موضوع از طریق سازمان توسعه تجارت گفت: «دفتر علی علیآبادی، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت بهزودی جوابیهای صادر خواهد کرد و از نظر فنی موضوع را توضیح خواهد داد.»
وی ادامه داد: «من از سوی سازمان توسعه تجارت موضوع را تکذیب میکنم، این جریان ارتباطی به این سازمان نداشته است.»
با وجود این توضیحات، مساله این است که این جوابیهها و کشمکشها بین دو نهادی که هر دو دولتی هستند، پاسخگوی اذهان عمومی درباره اینکه چگونه خودروها وارد شدند، نیست. به نظر میرسد بهتر است دولت در این زمینه شفاف عمل کند و با معرفی افراد مرتبط با موضوع، یک صدای واحد را انعکاس دهد.
حالا چگونگی ورود این خودروها به کشور، به عرصهای برای رد و بدل جوابیه بین دو نهاد دولتی گمرک و سازمان توسعه تجارت تبدیل شده است. آن هم بدون اینکه نام شرکتها و خودروها، اعلام یا درباره سرنوشت آنها توضیحاتی داده شود.
در جدیدترین واکنش، رئیس کل گمرک ایران گفته که ترخیص خودرو از گمرک در زمان ممنوعیت ثبتسفارش طبق قانون انجام شده است و این موضوع را که چگونه امکان ثبتسفارش در زمان بسته بودن سایت فراهم شده، باید از وزارت صنعت پیگیری کرد.
فرود عسگری در واکنش به قاچاق ۶۴۸۰ خودروی وارداتی در زمان بسته بودن سامانه ثبتسفارش گفت: «تمام مواردی که گمرک در خصوص ترخیص خودروهای وارداتی انجام داده، طبق قانون بوده و هیچ خدشهای بر آن وارد نیست. این موضوع را باید در حوزه صنعت، معدن و تجارت پیگیری کرد.»
وی تاکید کرد: «همه کالاهایی که باید از گمرک ترخیص شوند، طبق ماده هشت مقررات صادرات و واردات باید دارای ثبتسفارش معتبر باشند.»
به گفته عسگری بین گمرک و سامانه ثبتسفارش متعلق به سازمان توسعه تجارت، ارتباط الکترونیک وجود دارد و زمانیکه قرار است کالایی از جمله خودرو اظهار شود، باید کد هشترقمی را وارد کرد تا سیستم اجازه دهد مراحل بعدی صورت گیرد، اگر ثبت سفارش توسط سیستم فراخوانده نشود، در عمل چیزی بهعنوان اظهار نداریم.»
عسگری با اشاره به اینکه اقدامات گمرک قانونی بوده است، افزود: «در آن زمان گمرک ثبتسفارش را در اختیار داشته، صاحب کالا اظهارنامه و حقوق ورودی خود را پرداخته و مجوزهای استاندارد، ضوابط فنی ورود خودرو و پروانه را نیز دریافت کرده است.»
رئیس کل گمرک کشور در خصوص اینکه تعداد خودروهای واردشده در زمان بسته بودن سایت ثبتسفارش خودرو ۱۲ هزار دستگاه بوده است، اظهار داشت: «این اقدام توسط سازمان توسعه تجارت صورت گرفته است و این موضوع باید از این سازمان پیگیری شود.»
برای پیگیری این موضوع با روابط عمومی سازمان توسعه تجارت تماس گرفتیم. سرپرست روابط عمومی این سازمان در این باره به «دنیایخودرو» گفت: «این موضوع ربطی به سازمان توسعه تجارت و سامانه ثبتارش ندارد و هر حسن یا ظنی بر آن، قابل پیگیری است.»
سپهر دادجوی توکلی درباره گفتههای رئیس گمرک مبنی بر پیگیری موضوع از طریق سازمان توسعه تجارت گفت: «دفتر علی علیآبادی، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت بهزودی جوابیهای صادر خواهد کرد و از نظر فنی موضوع را توضیح خواهد داد.»
وی ادامه داد: «من از سوی سازمان توسعه تجارت موضوع را تکذیب میکنم، این جریان ارتباطی به این سازمان نداشته است.»
با وجود این توضیحات، مساله این است که این جوابیهها و کشمکشها بین دو نهادی که هر دو دولتی هستند، پاسخگوی اذهان عمومی درباره اینکه چگونه خودروها وارد شدند، نیست. به نظر میرسد بهتر است دولت در این زمینه شفاف عمل کند و با معرفی افراد مرتبط با موضوع، یک صدای واحد را انعکاس دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها