آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۶۳
۱۵:۲۵
۱۳۹۴/۰۷/۲۵

بازتاب خبر مرگ سفیر سابق کانادا در تهران در رسانه های غربی

پدال نیوز: انتشار خبر مرگ "کین دی تیلور" واکنش گسترده ای در رسانه های غربی به خصوص رسانه های انگلیسی زبان داشت. تیلور که سفیر کانادا در تهران در زمان تصرف سفارت امریکا در تهران توسط دانشجویان خط امام (ره) بود به شش نقر از کارکنان سفارت کمک کرد تا از تهران فرار کنند. رسانه های مختلف به حزئیات زندگی او و انتشار عکس های از وی در آن دوران پرداخته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،  انتشار خبر مرگ "کین دی تیلور" واکنش گسترده ای در رسانه های غربی به خصوص رسانه های انگلیسی زبان داشت. تیلور که سفیر کانادا در تهران در زمان تصرف سفارت امریکا در تهران توسط دانشجویان خط امام (ره) بود به شش نفر از کارکنان سفارت کمک کرد تا از تهران فرار کنند. رسانه های مختلف به حزئیات زندگی او و انتشار عکس های از وی در آن دوران پرداخته اند.
به گزارش خرداد، روزنامه "نیویورک تایمز" با اشاره به خبر مرگ "تیلور" می نویسد:"او در سن 81 سالگی در منهتن درگذشت. همسر "پت تیلور" نیز در آن سال ها به آقای تیلور کمک کرد تا در خانه شان در تهران به تعدادی از کارکنان سفارت پناه دهند. او درباره علت مرگ همسرش گفته که وی به سرطان روده مبتلا شده بود".
 
این روزنامه امریکایی در ادامه اشاره می کرد که آقای تیلور همواره تاکید می کرد که هیچ کار فوق العاده ای انجام نداده و تنها بخشی از موفقیت دیپلماسی کانادا بوده است. "نیویورک تایمز" در ادامه می نویسد:"با این حال، از او به عنوان یک قهرمان در کانادا و امریکا یاد شد و مدال طلای کنگره در سال 1981 میلادی برای تحسین به او اعطا شد".
 
این روزنامه به نقل از "ملکوم مک کین" یکی از دیپلمات های پیشین کانادایی اشاره می کند که که کار تیلور ریسک بزرگی بود چرا که بیش از دو ماه شش دیپلمات امریکایی در خانه های دیپلمات ها به سر می بردند که در نهایت چهار دیپلمات در جایی دیگر و دو دیپلمات در خانه آقای تیلور بودند و او طراحی لازم برای صدور گذرنامه کانادایی را انجام داد تا آنان را فراری دهد".
 
واشنگتن پست: یک گروگان امریکایی سفارت امریکا. جمعیت هزاران نفری معترضان ایرانی به دخالت های امریکا در امور داخلی ایران فریاد می زدند:"مرگ بر کارتر، یانکی به خانه ات برگرد".
 
نیویورک تایمز در پیان اشاره می کند که سالها پس از سفر تیلور به امریکا نیز همه او را به دلیل کاری که انجام داده بود می شناختند و در این باره می نویسد:"او زمانی که سوار تاکسی در نیویورک می شد راننده ها به دلیلی خبرهای زیاد منتشر شده درباره اش او را می شناختند و برای تشکر از او کرایه دریافت نمی کردند. "رالف ای. لین" یک حقوقدان تورنتویی و از دوستان نزدیک تیلور نیز می گوید که سفر تیلور به امریکا و انجام بازی گلف برای او و دیدار با امریکایی ها و تشکر کردن آنان از او به دلیل ایفای نقش اش در بحران گروگان گیری به امری عادی تبدیل شده بود".
 
کین تیلور در مقابل سفارت کانادا در پاریس پس از خروج از ایران به پرسش های خبرنگاران پاسخ می دهد.
 
روزنامه "واشنگتن پست" نیز با انتشار گزارشی درباره تیلور می نویسد:"کنت داگلاس تیلور در 10 مه سال 1934 میلادی در کلگری البرتا متولد شد. او مدرک کارشناسی خود را در کالج ویکتوریا در دانشگاه تورنتو و مدرک کارشناسی ارشد خود را از دانشگاه کالیفرنیا برکلی کسب کرد. او تا سال 1984 میلادی سرکنسول کانادا در نیویورک بود. پس از آن وی به عنوان مشاور بحران های سیاسی با شرکت "نابیسکو" همکاری کرد. او یک پسر به نام داگلاس و دو نوه داشت".
 
روزنامه "واشنگتن پست" از "تیلور" به عنوان "مرد قهرمان" و "ناجی گروگان های امریکایی در تهران" یاد کرده است. این روزنامه امریکایی تاکید کرده زمانی که فیلم "آرگو" در سال 2012 میلادی توانست جایزه اسکار بهترین فیلم را از آن خود کند درباره نقش تیلور" و تحریف صورت گرفته در آن انتقاداتی مطرح شد. این روزنامه در ادامه می نویسد:"انتقاد اصلی از "بن افلک" سازنده فیلم "آرگو" آن بود که از نقش "تیلور" در عملیات نجات گروگان های امریکایی کاسته بود و آن را تاحدود زیادی نادیده گرفته بود. این در حالیست که اسناد منتشر شده سیا نشان می دهند که "جیمی کارتر" رییس جمهوری وقت امریکا در آن زمان تمام اعتبار عملیات را به "تیلور" داده بود. هم چنین نشریه "تورنتو استار" هم نوشت که فیلم افلک توهینی اشکار به شخص تیلور و کانادا بود".
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد