کد خبر:
۸۰۵۹۱ ۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
گرانی بنزین کاهش استفاده از خودروی شخصی را در پی نداشته است
کاهش تصادفات جاده ای به مولفه های مختلفی وابسته است
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس، گفت: تجربه نشان داده افزایش نرخ بنزین به رشد استفاده از ناوگان عمومی منجر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، شادمهر کاظم زاده با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص افزایش نرخ بنزین و تاثیرگذاری آن بر کاهش تصادفات جاده ای و همچنین استفاده بیشتر مردم از حمل و نقل عمومی، گفت: دولت باید به فکر راهکار دیگری برای کاهش تصادفات و همچنین تمایل بیشتر مردم برای استفاده از ناوگان عمومی باشد زیرا تجربه نشان داده گرانی بنزین این موضوعات را در پی ندارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه کاهش سرعت مجاز تردد در اتوبان ها و بزرگراه ها شاید تاثیراتی در کاهش سوانح رانندگی کشور داشته باشد، افزود: در کشور سابقه گران شدن بنزین و رسیدن نرخ آن به لیتری 1000 تومان را داشتهایم اما این موضوع باعث کاهش ترددها نشد بنابراین این فرضیه به کل رد می شود.
دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی باشد
نماینده مردم ایلام، دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی و همچنین استفاده بیشتر مردم از ناوگان عمومی باشد، تصریح کرد: تامین زیرساخت ها و تسهیل شرایط استفاده از ناوگان عمومی دو مولفه مهم است که به تدریج به استفاده بیشتر مردم از این ناوگان و کاهش تردد خودروهای شخصی کمک می کند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان باید با فرهنگ سازی استفاده از خودروی تک سرنشین در کشور را کاهش دهند، گفت: گرانی بنزین هیچ گاه به عقب نشینی مردم نسبت به استفاده از خودروی شخصی نشده است بنابراین دولت باید با آموزش های لازم این فرهنگ را نهادینه کند.
مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند
کاظم زاده با بیان اینکه مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند، افزود: در شرایط فعلی اقتصاد کشور زمزمه گرانی بنزین جو روانی کشور را آشفته تر کرده و به هیچ حوزهای کمک نخواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه حتی ارزان بودن ناوگان عمومی مولفه خوبی برای ایجاد رغبت در مردم در خصوص استفاده از این ناوگان نیست، تصریح کرد: دولت باید به دنبال اتخاذ شیوه ای باشد که مردم استفاده از این ناوگان را به نسبت سهولت تردد و سایر مولفه ها به خودروی شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید تیمی به بررسی دقیق مولفه های تاثیر گذار در کاهش تصادفات جاده ای و همچنین افزایش رغبت مردم در استفاده از ناوگان عمومی بپردازد تا بتوان تصمیم درستی در این حوزه گرفت./
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه کاهش سرعت مجاز تردد در اتوبان ها و بزرگراه ها شاید تاثیراتی در کاهش سوانح رانندگی کشور داشته باشد، افزود: در کشور سابقه گران شدن بنزین و رسیدن نرخ آن به لیتری 1000 تومان را داشتهایم اما این موضوع باعث کاهش ترددها نشد بنابراین این فرضیه به کل رد می شود.
دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی باشد
نماینده مردم ایلام، دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی و همچنین استفاده بیشتر مردم از ناوگان عمومی باشد، تصریح کرد: تامین زیرساخت ها و تسهیل شرایط استفاده از ناوگان عمومی دو مولفه مهم است که به تدریج به استفاده بیشتر مردم از این ناوگان و کاهش تردد خودروهای شخصی کمک می کند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان باید با فرهنگ سازی استفاده از خودروی تک سرنشین در کشور را کاهش دهند، گفت: گرانی بنزین هیچ گاه به عقب نشینی مردم نسبت به استفاده از خودروی شخصی نشده است بنابراین دولت باید با آموزش های لازم این فرهنگ را نهادینه کند.
مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند
کاظم زاده با بیان اینکه مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند، افزود: در شرایط فعلی اقتصاد کشور زمزمه گرانی بنزین جو روانی کشور را آشفته تر کرده و به هیچ حوزهای کمک نخواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه حتی ارزان بودن ناوگان عمومی مولفه خوبی برای ایجاد رغبت در مردم در خصوص استفاده از این ناوگان نیست، تصریح کرد: دولت باید به دنبال اتخاذ شیوه ای باشد که مردم استفاده از این ناوگان را به نسبت سهولت تردد و سایر مولفه ها به خودروی شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید تیمی به بررسی دقیق مولفه های تاثیر گذار در کاهش تصادفات جاده ای و همچنین افزایش رغبت مردم در استفاده از ناوگان عمومی بپردازد تا بتوان تصمیم درستی در این حوزه گرفت./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها