کد خبر:
۸۰۵۷۰ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
تغییر مناسبات رنو و نیسان
پدال نیوز: کارلوس گوسن، مدیر شرکت‌های خودروسازی رنو و نیسان اعلام کرد نظام مالکیت این دو شرکت تغییر خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گوسن در گفت‌و‌گو با نشریه ژاپنی نیکی برای نخستین بار گفت وضعیت مالکیت متقابل سهام در این دو شرکت دگرگون خواهد شد.
احتمال می‌رود فرآیند بازنگری در نظام مالکیت رنو و نیسان آغازگر رقابتی میان دولت‌های ژاپن و فرانسه در جهت اعمال نفوذ هر چه بیشتر بر این شرکت‌ها باشد. دو شرکت تلاش خواهند کرد منافع تمامی سهامداران و از جمله دولت‌های متبوع خود را در تعیین نظام مالکیت جدید مد نظر قرار دهند. به گفته گوسن «هر گزینه‌ای محتمل است.» او گفت وضعیت نهایی تا سال ۲۰۲۲ مشخص خواهد شد. در سال‌های اخیر دولت فرانسه در پی افزایش نفوذ خود بر نیسان بوده است، اما خودروساز ژاپنی در برابر این خواسته ایستادگی کرده است. گوسن هدف اصلی این بازنگری را تعمیق روابط اتحاد سه‌گانه رنو، نیسان و میتسوبیشی می‌داند تا این اتحاد پس از دوران فعالیت بنیان‌گذارانش نیز پابرجا بماند. استقلال و هم‌افزایی شرکت‌ها اصولی هستند که از دید گوسن تغییر نخواهند کرد.
احتمال می‌رود فرآیند بازنگری در نظام مالکیت رنو و نیسان آغازگر رقابتی میان دولت‌های ژاپن و فرانسه در جهت اعمال نفوذ هر چه بیشتر بر این شرکت‌ها باشد. دو شرکت تلاش خواهند کرد منافع تمامی سهامداران و از جمله دولت‌های متبوع خود را در تعیین نظام مالکیت جدید مد نظر قرار دهند. به گفته گوسن «هر گزینه‌ای محتمل است.» او گفت وضعیت نهایی تا سال ۲۰۲۲ مشخص خواهد شد. در سال‌های اخیر دولت فرانسه در پی افزایش نفوذ خود بر نیسان بوده است، اما خودروساز ژاپنی در برابر این خواسته ایستادگی کرده است. گوسن هدف اصلی این بازنگری را تعمیق روابط اتحاد سه‌گانه رنو، نیسان و میتسوبیشی می‌داند تا این اتحاد پس از دوران فعالیت بنیان‌گذارانش نیز پابرجا بماند. استقلال و هم‌افزایی شرکت‌ها اصولی هستند که از دید گوسن تغییر نخواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش
