کد خبر:
۸۰۵۷۰ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
تغییر مناسبات رنو و نیسان
پدال نیوز: کارلوس گوسن، مدیر شرکتهای خودروسازی رنو و نیسان اعلام کرد نظام مالکیت این دو شرکت تغییر خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گوسن در گفتوگو با نشریه ژاپنی نیکی برای نخستین بار گفت وضعیت مالکیت متقابل سهام در این دو شرکت دگرگون خواهد شد.
احتمال میرود فرآیند بازنگری در نظام مالکیت رنو و نیسان آغازگر رقابتی میان دولتهای ژاپن و فرانسه در جهت اعمال نفوذ هر چه بیشتر بر این شرکتها باشد. دو شرکت تلاش خواهند کرد منافع تمامی سهامداران و از جمله دولتهای متبوع خود را در تعیین نظام مالکیت جدید مد نظر قرار دهند. به گفته گوسن «هر گزینهای محتمل است.» او گفت وضعیت نهایی تا سال ۲۰۲۲ مشخص خواهد شد. در سالهای اخیر دولت فرانسه در پی افزایش نفوذ خود بر نیسان بوده است، اما خودروساز ژاپنی در برابر این خواسته ایستادگی کرده است. گوسن هدف اصلی این بازنگری را تعمیق روابط اتحاد سهگانه رنو، نیسان و میتسوبیشی میداند تا این اتحاد پس از دوران فعالیت بنیانگذارانش نیز پابرجا بماند. استقلال و همافزایی شرکتها اصولی هستند که از دید گوسن تغییر نخواهند کرد.
احتمال میرود فرآیند بازنگری در نظام مالکیت رنو و نیسان آغازگر رقابتی میان دولتهای ژاپن و فرانسه در جهت اعمال نفوذ هر چه بیشتر بر این شرکتها باشد. دو شرکت تلاش خواهند کرد منافع تمامی سهامداران و از جمله دولتهای متبوع خود را در تعیین نظام مالکیت جدید مد نظر قرار دهند. به گفته گوسن «هر گزینهای محتمل است.» او گفت وضعیت نهایی تا سال ۲۰۲۲ مشخص خواهد شد. در سالهای اخیر دولت فرانسه در پی افزایش نفوذ خود بر نیسان بوده است، اما خودروساز ژاپنی در برابر این خواسته ایستادگی کرده است. گوسن هدف اصلی این بازنگری را تعمیق روابط اتحاد سهگانه رنو، نیسان و میتسوبیشی میداند تا این اتحاد پس از دوران فعالیت بنیانگذارانش نیز پابرجا بماند. استقلال و همافزایی شرکتها اصولی هستند که از دید گوسن تغییر نخواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش