رئیس فدراسیون واردات :
گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به چی دارد؟
پدال نیوز- رییس فدراسیون واردات گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، فرهاد احتشام زاده در خصوص وضعیت واردات در روزهای اخیر گفت: با گذشت یک ماه از آغاز سال 1397 تاکنون شاهد صدور 1397 ابلاغیه از سوی بانک مرکزی و دولت جهت شفافیت در حوزه ارز بودهایم اما هنوز مشکلات وجود دارد و عملا وضعیت واردات در کشور مبهم شده است این در حالی است که بنا بر آمار رسمی 12 درصد از واردات ما کالای مصرفی است و باقی آن مواد اولیه جهت تولیدات داخل است.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟