رئیس فدراسیون واردات :
گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به چی دارد؟
پدال نیوز- رییس فدراسیون واردات گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، فرهاد احتشام زاده در خصوص وضعیت واردات در روزهای اخیر گفت: با گذشت یک ماه از آغاز سال 1397 تاکنون شاهد صدور 1397 ابلاغیه از سوی بانک مرکزی و دولت جهت شفافیت در حوزه ارز بودهایم اما هنوز مشکلات وجود دارد و عملا وضعیت واردات در کشور مبهم شده است این در حالی است که بنا بر آمار رسمی 12 درصد از واردات ما کالای مصرفی است و باقی آن مواد اولیه جهت تولیدات داخل است.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش