رئیس فدراسیون واردات :
گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به چی دارد؟
پدال نیوز- رییس فدراسیون واردات گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، فرهاد احتشام زاده در خصوص وضعیت واردات در روزهای اخیر گفت: با گذشت یک ماه از آغاز سال 1397 تاکنون شاهد صدور 1397 ابلاغیه از سوی بانک مرکزی و دولت جهت شفافیت در حوزه ارز بودهایم اما هنوز مشکلات وجود دارد و عملا وضعیت واردات در کشور مبهم شده است این در حالی است که بنا بر آمار رسمی 12 درصد از واردات ما کالای مصرفی است و باقی آن مواد اولیه جهت تولیدات داخل است.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
وی افزود: علیرغم اینکه قیمت دلار 4200 تومان اعلام شده اما در بازار رقم دیگری دادو ستد میشود به طور مثال در بازار عراق که یکی از مبادی اصلی ما است قیمت 5200 تومان است.
وی ادامه داد: تمام فعالان اقتصادی موافق تک نرخی کردن ارز هستند اما به شرطی که با برنامه و از روی اصول صورت بگیرد امروز که قیمت ارز 4200 اعلام شده فارغ از اینکه آیا اصلا این واقعی است یا خیر؛ مهم است که دولت بتواند آن را تامین کند و برای تمام کالاها اعم از مصرفی یا سرمایهای تبعیض قائل نشود و آن را در اختیار تاجران قرار دهد.
رییس فدراسیون واردات گفت: از طرف دیگر بخشنامه یا ابلاغیههایی در جهت کنترل غیر اصولی و غیر اقتصادی جهت واردات صادر نکند به طور مثال در بند سه بودجه 97 ذکر شده که 60 دصد وارد کنندگان خودرو سود خالص سال مالی 95 و 96 در قالب مالیات باید به دولت بدهند در عین حال 10 درصد نیز عوارض خودرو افزایش پیدا کرده در واقع این بخشنامه به سمتی میرود که کسی خودرو وارد نکند.
وی تصریح کرد: این قبیل قوانین نمیتواند قیمت ارز را کنترل کند و در نهایت ارز چند نرخی خواهد شد چیزی که امروز ما شاهد آن هستیم و تجربههای قبلی نشان داده ، دولت نمیتواند به صورت دستوری و با بگیر و ببند قیمت دلار را مشخص کند.
رییس فدراسیون واردات ادامه داد: از طرف دیگر بایستی وضعیت وارد کنندگان را نیز در نظر بگیریم کسانی که تا دیروز با ارز 5 هزار تومانی جنس وارد کردند امروز نمیتواند کالای خود را به قیمت 4200 بفروشد.
وی در پایان گفت: گرانی و یا ارزانی کالاها اعم از داخلی و خارجی به طور مستقیم به عملکرد بانک مرکزی بستگی دارد اگر بتوانند نیاز بازار را تامین کنند ما در بلند مدت شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود اما تاکید میکنم این به شرطی است که هیچ فاکتوری و یا هیچ ثبت سفارشی معطل ارز نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی