آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۵۳۴
۱۳:۳۴
۱۳۹۷/۰۱/۲۸

ضرورت صیانت از سرمایه گذاری تاریخی صنعت خودرو

پدال نیوز: نقش بی بدیل مجموعه صنعت خودروسازی ایران به مثابه یک بال نیرومند برای رشد اقتصادی ایران درسال 1393 بیش از پیش آشکار شد. در این سال بود که دولت یازدهم تصمیم گرفت با رفتار ترجیحی در باره برخی فعالیتهای صنعتی آهنگ رشد تولید ناخالص داخلی را تند کرده و آن را از منفی به مثبت تبدیل کند و برای این خواست ملی به صنعت خوروسازی مراجعه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این صنعت یک امتیاز برجسته دارد و آن بازار بزرگ و گسرش یابنده در داخل مرزهای ملی است. تقاضای داخلی برای انواع تولیدات ایرانی با همه حرفها و حدیث ها بیش از یک میلیون خودرو است و این امتیاز بزرگی است که باید درکانون توجه قرار داد. این میزان تقاضا و حتی رسیدن به ظرفیت تولید 1.5 میلیون دستگاه در درون مرزهای ملی موجب شده است در سالهای اخیر سرمایه گذاری قابل اعتنایی در این صنعت انجام شود.
 
در حالی که بیش ازاین و در نیم قرن سپری شده نیز سرمایه گذاری تاریخی هنگفتی در ایرن و در همین صنعت انجام شده است. علاوه برسرمایه گذاری مای و مادی درصنعت خودرو که هزاران میلیارد تومان است، سرمایه اجتماعی بسیار با اهمیتی در بخش های گوناگون خودروسازی پدیدار شده است.
 
با این همه و به دلایل گوناگون صنعت خودروسازی ایران می توانست به لحاظ کلیت کارنامه  خود درجایگاه بلندتری در جهان و در منطقه داشته باشد. یکی از دلایل اصلی درمسیر رسیدن به این رخداد قابل اجرا یعنی ایستادن صنعت خودرو در پله های بالاتر صنعت  بدون تردید پاشیدن خاک به چشم شهروندان از سوی گروههای ذي نفوذ است که از سرعمد یا براثر اشتباه در تخلیل مانع از دیدن توانایی های این صنعت شده و می شوند.
 
آنها که خاک بر چشم شهروندان و حتی برخی مدیران ایرانی پاشیدند بدون توجه به شرایط ملی و میهنی و بدون توجه به کلیت صنعت ایران و مشکلات آن به مقایسه های غیر متعارف مبادرت ورزیده و بیراهه درست کردند. یکی از این مقایسه هایی که انجام نشده و هنوز به ان بی اعتنا هستیم میانگین  کیفیت همه تولیدات صنعتی به ویژه در حوزه صنعت لوازم خانگی ،صنعت فولاد و سایر صنایع است. به این معنی که ضعف تاریخی تولید صنعتی ایرا ن در 100 سال اخیر در سایر تولیدات صنعتی دیده نمی شود و تنها به صنعت اتومبیل سازی اشاره می شود.
 
 
حالا و در استانه تحولات عجیب ارز ی رخ داه باید شرایط را گونه ای کنیم تا از این سرمایه گذاری تاریخی انجام شده درایران صیانت شود. این صیانت علاوه بر هزاران میلیارد تومان مابع مالی سرماایه گذاری تاریخی ریالی و ارزی که تکرار آن در وضعیت فعلی اتفاقی دور از دسترس است صیانت از تخصص و فن به دست آمده توسط دهها هزار مهندس و مدیر بخش های گوناگون و تکنیسین خودرو در سراسر این سرزمین و سرانجام صیانت از صده هزار شغل مستقیم و غیر مستقیم در صنعت خودر و مجموعه صنعت است.
 
تولید و فروش سالانه 1.3 میلیون دستگاه خودرو ایرانی با متوسط قیمت میاگین 8 هزاردلار به معنای سد راه خروج نزدیک به 9میلیارد  دلار در سال است  که نزدیک به 20 درصد درامد حاصل از صادرات نفت خام در سالهای اخیر است. به نظر می رسد باید راه را برسخنان بدون مقایسه منطقی که عموما بر زبان برخی افراد و گروهها بیان می شود و می گویند این تولیدات داخلی به کشته شدن شهروندان ایران منجر می شود چون خودروهای داخلی ایمنی ندارند بست.
 
آیا آسفالت تولیدشده و آیا خیابانها و جاده های ایران استاندارد وهمه آموزش های کافی به رانندگان داده شده است و آیا فرهنگ رانندگی خودرو در ایران رعایت می شود ؟ این گونه مباحث باید دقیق و کارشناسانه باشد تا در یک فرایند کارآمد که همه اجزا و پیکره فرهنگ و تولید صنعتی و زیرساختها متناسب باهم پیوند دارند درباره توانایی تولید خودرو صحبت کرد.
 
آنهایی که بدون توجه به مسایل سیاست داخلی و سیاست خارجی و محدودیت های صنعت خودرو در دهه های پس از انقلاب را نادیده گرفته و به انقطاع تاریخی که همه رشته های پیوند صنعت ایران با صنعت خودرو در جهان راگسست توجه ندارند و مقایسه های بدون پشتوانه نظری و تاریخی دارند را باید به این مسایل آشنا کرد.
 
 
یادمان باشد پس از انقلاب می خواستند این صنعت وکارخانه  ایران ناسیونال سابق را تعطیل کنند و به جای آن تراکتور تولید کنند و این صنعت را صنعت لوکس می نامیدند. توجه داشته باشیم زحمت فراوانی کشیده شد تا دو باره چرخ های این صنعت به چرخش در بیاید و حالا نباید با مقایسه های غیرکارشناسانه این سرمایه تاریخی خودروسازی دوباره به محاق برود. شرایط ارزی فعلی بهانه به دست مخالفان رشد صنعت اتومیل سازی ندهد که باید قیمت ها چنین و چنان شوند و برنامه تولید را از تعادل خارج کند. در تخصیص ارز به این صنعت نباید تعلل صورت پذیرد و باید راه را ادامه کار سرمایه گذاران خارجی هموار کرد تا از بحران ارزی کمترین آسیب به صنعت خودرو وارد شود.
 
 احمد بختیاری/ کارشناس اقتصادی
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد