کد خبر:
۸۰۵۳۰ ۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۸
هزینه خدمات جانبی اتومبیل در سال55 چچقدر بود؟ +جدول
پدال نیوز: تورم در ایران، رصد قیمت ها در گذشته را به اتفاقی جذاب برای بسیاری تبدیل کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به
نقل از خبرآنلاین، چهار دهه تورم در ایران سبب شده است قیمت ها ، حتی در
فاصله یک دهه به رویایی برای شهروندان تبدیل شود. تفاوت قیمت هر متر مربع
خانه در چهل سال پیش با امروز ، تفاوت قیمت هر دستگاه اتومبیل و حتی دیگر
اقلام همواره محلی برای تحلیل در خصوص وضعیت اقتصادی ایران بوده است.
بررسی ها نشان می دهد در حالی قیمت روغن موتور خودروهای معمولی بین 40 تا 70 هزار تومان است که قیمت این کالا در سال 1355 برابر با 20 تومان بوده است.
هزینه نگهداری اتومبیل برای بسیاری از دارندگان این کالا ، هزینه ای قابل توجه و درخور است. در دهه پنجاه نیز کمتر بودن تعداد خودورها نسبت به شرایط فعلی ، هزینه های نگهداری را نسبت به درآمدها افزایش میداد.
شاید مقایسه دستمزد و میزان درآمد نسبت به هزینه های خودرو در دهه پنجاه نسبتی بالاتر از امروز را در مواردی داشته باشد. هر چند هزینه نگهداری از خودروهای معمول ممکن است هزینه ای متعارف داشته باشد، اما با این حال هزینه نگهداری از خودروهای لوکس و خاص بسیار بالاست.
جدول زیر هزینه جانبی نگهداری خودرو در سال 1355 را نشان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو