کد خبر:
                         ۸۰۵۲۱                         ۱۲:۲۳
                                                  ۱۳۹۷/۰۱/۲۸
                     بیشتر وانتهای داخلی بیکیفیتند!
پدال نیوز- بررسی جدیدترین گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی نشان میدهد که بیشتر وانتهای داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس گزارش ارزیابی کیفیت وانتهای تولیدی در اسفند 1396، وانتهای نیسان دوگانهسوز، نیسان تکسوز، مزدا کارا 2000 دوکابین و آریسان همچنان در پایینترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. 
 
وانت مزدا کارا 2000 تککابین نیز دو ستاره کیفی را کسب کرده است.
 
در میان وانتهای تولیدی در کشور، تنها وانت تندر کیفیت به نسبت قابل قبولی داشته و سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
 
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی کسب میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
 
                       
                  وانت مزدا کارا 2000 تککابین نیز دو ستاره کیفی را کسب کرده است.
در میان وانتهای تولیدی در کشور، تنها وانت تندر کیفیت به نسبت قابل قبولی داشته و سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی کسب میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      