آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۵۰۹
۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۸

جزئیات لایحه کرایه خطوط اتوبوسرانی تهران در سال ۹۷ +جدول

پدال نیوز- لایحه تعیین نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوسرانی شهر تهران در سال ۹۷ امروز در کمیسیون عمران بررسی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، لایحه تعیین نرخ خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوسرانی شهر تهران در سال 97 که در 20 فروردین امسال به دبیرخانه شورای شهر تهران تحویل داده شده و در جلسه روز یکشنبه شورا با بررسی یک فوریتی آن موافقت شد، امروز در جلسه کمیسیون عمران بررسی می شود.

 بر اساس پیشنهاد شهرداری که هنوز مورد بررسی قرار نگرفته، نرخ کرایه جابه جایی مسافر از طریق اتوبوس های بخش عمومی در سال 97 تا 10 کیلومتر 500 تومان، بیش از 10 تا 15 کیلومتر 650 تومان و خطوط بیش از 15 تا 20 کیلومتر 800 تومان و بیش از 20 کیلومتر 1000 تومان پیشنهاد شده است که به طور میانگین در بخش اتوبوس های عمومی، شهرداری 10 درصد افزایش نرخ را پیشنهاد کرده است.

همچنین پیشنهاد شهرداری برای افزایش نرخ بلیت در بخش خصوصی، افزایش 15 درصدی است. بر اساس پیشنهاد شهرداری نرخ کرایه اتوبوس ها در سال 97 تا 2.5 کیلومتر 600 تومان، بیش از 2.5 تا 5 کیلومتر 700 تومان، بیش از 5 تا 7.5 کیلومتر 800 تومان، بیش از 7.5 تا 10 کیلومتر 850 تومان، بیش از 10 تا 12.5 کیلومتر 1000 تومان، از 12.5 تا 15 کیلومتر 1050 تومان، از 15 تا 17.5 کیلومتر 1100 تومان، بیش از 17.5 تا 20 کیلومتر 1200 تومان و بیش از 20 کیلومتر 1250 تومان پیشنهاد شده است.

بر اساس لایحه پیشنهادی، برای نرخ بلیت های اتوبوس در شب که از ساعت 22 تا 5 بامداد است، معادل 50 درصد به نرخ های تعیین شده افزوده می شود.

همچنین بر اساس این لایحه به شرکت واحد مجوز داده شده تا تخفیف هایی برای استفاده کنندگان از کارت بلیت در نظر بگیرند. امسال نیز تاکید شده اگر دستگاه کارتخوان اتوبوسی خراب باشد، تا تعمیر دستگاه، ارائه سرویس باید به صورت رایگان انجام شود.

همچنین در تبصره 3 این لایحه به واگذاری خطوط به بخش خصوصی تاکید شده است.

همچنین در تبصره 8 یادآوری شده است شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه موظف است هر گونه خدمات جابه جایی و ایاب و ذهاب شهروندان در برنامه ها، مناسبت های مختلف از قبیل مناسبت های ملی، مذهبی، اعیاد، برنامه ها و مسابقات ورزشی را حسب درخواست اشخاص حقیقی و حقوقی از قبیل دستگاه ها، سازمان ها و ارگان ها در قبال انعقاد قرارداد یا توافقنامه و اخذ بهای خدمات مربوطه به صورت نقدی بر حسب تعداد ساعات و نوع وسیله مورد به کارگیری به انجام رساند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته