کد خبر:
                         ۸۰۴۹۹                         ۱۰:۴۷
                                                  ۱۳۹۷/۰۱/۲۸
                     آئین نامه آرم طرح ترافیک خبرنگاران نهایی شد
پدال نیوز- دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: آئین نامه خبرنگاران برای دریافت طرح ترافیک نهایی شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدعلی کرونی با اشاره به اینکه برای آنکه سوء تعبیری نشود، بند تعریف خبرنگار را از آئین نامه حذف کردیم، گفت: از تعداد سه هزار و 50 مجوز ورود به طرح ترافیک برای افراد سهمیه بگیر، تلاش شده بیشترین مجوز برای خبرنگاران صادر شود که پیش بینی می شود که این عدد دو هزار و 500 سهمیه باشد. 
 
وی با تأکید بر اینکه آئین نامه طرح ترافیک خبرنگاران نهایی شده و امروز به شهرداری ابلاغ می شود، تصریح کرد: کارت خبرنگاری، قرارداد با رسانه و بیمه از جمله مدارکی است که برای اشتغال در این آئین نامه پیش بینی شده است.
 
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که برخی از رسانه ها، کارت خبرنگاری و قرارداد سال جدیدشان آماده نشده است، گفت: ملاک ما داشتن این مدارک تا پایان سال 96 است. همچنین به جای قرارداد و بیمه می توان 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 را ارائه کند.
 
کرونی با بیان اینکه ملاک تعیین دریافت آرم خبرنگاری، آئین نامه است، یادآور شد: برای اینکه کمترین نگاه شخصی در انتخاب خبرنگاران وجود داشته باشد، براساس آئین نامه موظفند فردی که آرم دریافت کرده، نوع فعالیت و نام رسانه در پایگاه معاونت، اطلاع رسانی شود.
 
نگاه سیاسی در ارائه طرح ترافیک وجود ندارد
 
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که بر اساس شایعات این نگرانی وجود دارد که نگاه سیاسی در انتخاب افراد به عنوان خبرنگار نقش داشته باشد، گفت: هیچ تفاوتی میان رسانه ها وجود ندارد و شعار آقایان برای طرح ترافیک جدید، مبارزه با رانت و دادن طرح ترافیک به عده خاص بوده، بنابراین فرقی نمی کند که رسانه ای چه دیدگاه سیاسی ای داشته باشد و در دادن طرح ترافیک، سوگیری های سیاسی لحاظ نمی شود.
 
رسیدگی به شکایات با موضوع توزیع آرم طرح ترافیک
 
وی تأکید کرد: شورا نظارت دائمی بر مراحل توزیع آرم خواهد داشت و در صورت شکایت در این مرحله به سرعت بررسی خواهد شد و نمی گذاریم کسی حقش پایمال شود.
                  وی با تأکید بر اینکه آئین نامه طرح ترافیک خبرنگاران نهایی شده و امروز به شهرداری ابلاغ می شود، تصریح کرد: کارت خبرنگاری، قرارداد با رسانه و بیمه از جمله مدارکی است که برای اشتغال در این آئین نامه پیش بینی شده است.
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که برخی از رسانه ها، کارت خبرنگاری و قرارداد سال جدیدشان آماده نشده است، گفت: ملاک ما داشتن این مدارک تا پایان سال 96 است. همچنین به جای قرارداد و بیمه می توان 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 را ارائه کند.
کرونی با بیان اینکه ملاک تعیین دریافت آرم خبرنگاری، آئین نامه است، یادآور شد: برای اینکه کمترین نگاه شخصی در انتخاب خبرنگاران وجود داشته باشد، براساس آئین نامه موظفند فردی که آرم دریافت کرده، نوع فعالیت و نام رسانه در پایگاه معاونت، اطلاع رسانی شود.
نگاه سیاسی در ارائه طرح ترافیک وجود ندارد
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که بر اساس شایعات این نگرانی وجود دارد که نگاه سیاسی در انتخاب افراد به عنوان خبرنگار نقش داشته باشد، گفت: هیچ تفاوتی میان رسانه ها وجود ندارد و شعار آقایان برای طرح ترافیک جدید، مبارزه با رانت و دادن طرح ترافیک به عده خاص بوده، بنابراین فرقی نمی کند که رسانه ای چه دیدگاه سیاسی ای داشته باشد و در دادن طرح ترافیک، سوگیری های سیاسی لحاظ نمی شود.
رسیدگی به شکایات با موضوع توزیع آرم طرح ترافیک
وی تأکید کرد: شورا نظارت دائمی بر مراحل توزیع آرم خواهد داشت و در صورت شکایت در این مرحله به سرعت بررسی خواهد شد و نمی گذاریم کسی حقش پایمال شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      