کد خبر:
۸۰۴۸۷ ۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۱/۲۸
سایپا و چانگان همکاری های خود را توسعه می دهند
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا که به دعوت مدیرعامل شرکت چانگان به چین سفر کرده است از مرکز تحقیق و توسعه و همچنین مرکز تست این شرکت بازدید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، در بازدید محسن جهرودی از مرکز تحقیق و توسعه و مرکز تست شرکت چانگان که به دعوت چووانگ مدیرعامل شرکت چانگان انجام شد، دو طرف بر توسعه فعالیت های مشترک در امور تحقیقات و طراحی تاکید کردند.
باتوجه به استقبال و رضایت مشتریان ایرانی از خودروهای تولیدی شرکت چانگان در گروه خودروسازی سایپا که از کیفیت بالایی برخوردار است و اینکه شرکت چانگان در سال2017 حدود سه و نیم میلیون دستگاه تولید داشته و شریک تجاری فورد، سوزوکی، مزدا و پژو سیتروئن نیز هست، مقرر شد با تاکید بر داخلی سازی و مشارکت قطعه سازان ایرانی دو محصول دیگر نیز در سبد محصولات سایپا قرار گیرد.
در جریان این بازدید محسن جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه توسعه سبد محصولات گروه سایپا در سال جاری گفت: تامین نیاز مشتریان ایرانی در بخش ها و رده های مختلف بازار در دستور کار قرار دارد و در این مسیر باتوجه به وجود قابلیت های مناسب در محصولات چانگان و سطح کیفی مطلوب محصولات این شرکت، امکان توسعه فعالیت های مشترک میان دو طرف براساس پیش شرط داخلی سازی قطعات این خودروها وجود دارد.
وی افزود: باتوجه به برنامه مشترک دو طرف برای توسعه همکاری ها، به زودی دو مدل خودروی دیگر را در ایران تولید و به بازار عرضه خواهیم کرد.
کشور چین بیش از 150 کارخانه خودروسازی فعال دارد و سالانه حدود 25 میلیون خودرو در این کشور تولید می شود و شرکت چانگان به عنوان دومین تولید کننده خودرو در چین به شمار می رود.
کارخانه اصلی تولید خودروهای شرکت چانگان بیش از 500 هکتار وسعت دارد و 26 سایت تولیدی، قطعات مورد نیاز چانگان را در سراسر چین تولید می کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه هیاتی از مدیران ارشد و متخصصان این گروه از مرکز طراحی، تست ایمنی و کارکردی قطعات، مرکز تست موتور و پرس شاپ و قطعه سازی های شرکت چانگان بازدید و در دیدار با مدیران این شرکت راه های گسترش همکاری را مورد بررسی قرار دادند.
چانگان به عنوان یکی از شرکای آسیایی گروه خودروسازی سایپا در زمینه تولید خودرو محسوب شده و در حال حاضر خودروی CS35 این شرکت در گروه سایپا تولید می شود که باتوجه به استقبال مناسب مشتریان در بازار خودروی ایران و سطح بالای کیفی آن، سایپا قصد دارد دو محصول دیگر از این شریک تجاری را در بازار داخلی تولید و عرضه کند.
باتوجه به استقبال و رضایت مشتریان ایرانی از خودروهای تولیدی شرکت چانگان در گروه خودروسازی سایپا که از کیفیت بالایی برخوردار است و اینکه شرکت چانگان در سال2017 حدود سه و نیم میلیون دستگاه تولید داشته و شریک تجاری فورد، سوزوکی، مزدا و پژو سیتروئن نیز هست، مقرر شد با تاکید بر داخلی سازی و مشارکت قطعه سازان ایرانی دو محصول دیگر نیز در سبد محصولات سایپا قرار گیرد.
در جریان این بازدید محسن جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه توسعه سبد محصولات گروه سایپا در سال جاری گفت: تامین نیاز مشتریان ایرانی در بخش ها و رده های مختلف بازار در دستور کار قرار دارد و در این مسیر باتوجه به وجود قابلیت های مناسب در محصولات چانگان و سطح کیفی مطلوب محصولات این شرکت، امکان توسعه فعالیت های مشترک میان دو طرف براساس پیش شرط داخلی سازی قطعات این خودروها وجود دارد.
وی افزود: باتوجه به برنامه مشترک دو طرف برای توسعه همکاری ها، به زودی دو مدل خودروی دیگر را در ایران تولید و به بازار عرضه خواهیم کرد.
کشور چین بیش از 150 کارخانه خودروسازی فعال دارد و سالانه حدود 25 میلیون خودرو در این کشور تولید می شود و شرکت چانگان به عنوان دومین تولید کننده خودرو در چین به شمار می رود.
کارخانه اصلی تولید خودروهای شرکت چانگان بیش از 500 هکتار وسعت دارد و 26 سایت تولیدی، قطعات مورد نیاز چانگان را در سراسر چین تولید می کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه هیاتی از مدیران ارشد و متخصصان این گروه از مرکز طراحی، تست ایمنی و کارکردی قطعات، مرکز تست موتور و پرس شاپ و قطعه سازی های شرکت چانگان بازدید و در دیدار با مدیران این شرکت راه های گسترش همکاری را مورد بررسی قرار دادند.
چانگان به عنوان یکی از شرکای آسیایی گروه خودروسازی سایپا در زمینه تولید خودرو محسوب شده و در حال حاضر خودروی CS35 این شرکت در گروه سایپا تولید می شود که باتوجه به استقبال مناسب مشتریان در بازار خودروی ایران و سطح بالای کیفی آن، سایپا قصد دارد دو محصول دیگر از این شریک تجاری را در بازار داخلی تولید و عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده