کد خبر:
۸۰۴۷۲ ۰۷:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۸
واکنش رئیس سازمان استاندارد به استانداردهای 88 گانه
پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: از سال های گذشته سه استاندارد اجباری در زمینه محیط زیست به تدوین رسیده که هم اکنون در حال اجرایی شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، نیره پیروزبخت در گفت و گو با عصر خودرو در پاسخ به مطرح شدن استانداردهای هشتادو هشت گانه صنعت خودرو اظهار کرد: از سال های گذشته، سازمان ملی استاندارد 52 استاندارد خودرویی تدوین کرده که با در نظر گرفتن 3 استاندارد محیط زیست، مجموع استانداردهای صنعت خودرو به 55 استاندارد رسیده است.
وی با بیان این که سازمان ملی استاندارد در حال حاضر استانداردهای هشتاد و پنج گانه را قبول دارد، تصریح کرد: اظهارات مطرح شده برخی از فعالان و کارشناسان خودرویی مبنی بر استانداردهای هشتادوهشت گانه مورد تایید سازمان ملی استاندارد نیست و و این احتمال وجود دارد که سه استاندارد محیط زیست جدا از استانداردهای 55 گانه مدنظر قرار می گیرد.
بر اساس این گزارش، نگاهی به فهرست استانداردهای هشتاد و پنج گانه که از سوی سازمان ملی استاندارد ایران به تدوین رسیده نشان می دهد که معیار مصرف سوخت موتورهای دیزل و معیار مصرف سوخت خودروهای بنزینی، دیزل و دوگانه سوز از جمله استانداردهای محیط زیستی به شمار می رود که از سال ها پیش در حال اجرایی شدن است.
وی با بیان این که سازمان ملی استاندارد در حال حاضر استانداردهای هشتاد و پنج گانه را قبول دارد، تصریح کرد: اظهارات مطرح شده برخی از فعالان و کارشناسان خودرویی مبنی بر استانداردهای هشتادوهشت گانه مورد تایید سازمان ملی استاندارد نیست و و این احتمال وجود دارد که سه استاندارد محیط زیست جدا از استانداردهای 55 گانه مدنظر قرار می گیرد.
بر اساس این گزارش، نگاهی به فهرست استانداردهای هشتاد و پنج گانه که از سوی سازمان ملی استاندارد ایران به تدوین رسیده نشان می دهد که معیار مصرف سوخت موتورهای دیزل و معیار مصرف سوخت خودروهای بنزینی، دیزل و دوگانه سوز از جمله استانداردهای محیط زیستی به شمار می رود که از سال ها پیش در حال اجرایی شدن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش