تلفاتی که پایین نمیآیند
جادهها همچنان بزرگترین قاتل مسافران
پدال نیوز: راساس گزارش رسمی وزارت راه و شهرسازی از آمار تلفات جادهای در شش ماهه نخست امسال همچنان چند هزار ایرانی نامشان در فهرست کسانی است که در راههای مختلف کشور کشته شدهاند. آماری که هر چند روند نزولی خود را ادامه داده، اما همچنان بزرگترین معضل در عرصه حملونقل ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس آماری که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده در آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راهها پس از بررسی آمار تلفات جادهای رقم کشته شدهها نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهشی 2.3 درصدی داشته است.
این رقم هر چند مانند آمارهای 10 سال گذشته همچنان روندی نزولی پیدا کرده، اما به شدت با استانداردهای جهانی فاصله دارد. تنها در طول شش ماه از سال 1394، هفت هزار و 289 ایرانی در جادههای کشور کشته شدهاند که این رقم با سقوط بیش از 20 هواپیمای مسافرتی با ظرفیت مسافری بیش از 300 نفر برابری میکند.
این آمار در حالی به قوت خود باقی است که در طول ماههای گذشته وزارت راه و شهرسازی خبر از برنامهریزیهای جدید نظارتی به منظور کنترل تخلفات و پس از آن کاهش تلفات جادهای داشته است. رقمی که به نظر میرسد به این راحتی پایین نخواهد آمد و در پایان سال نیز باز هم به بیش از 10 هزار کشته میرسد.
آمارهای جزیی وزارت راه و شهرسازی اما نشان میدهد در زمینهی کاهش تلفات راههای روستایی موثرترین حرکت را داشتند. براساس این آمار در جادههای برونشهری کشور 4754 مسافر کشته شدهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی 1.6 درصدی را نشان میدهد.
در جادههای درون شهری نیز آمار کشتهها از 2000 نفر سال 1393 به 1959 کشته در سال جاری رسیده که کاهشی 2.1 درصدی را نشان میدهد.
در این بین جادههای روستایی موفق شدهاند با کاهشی نزدیک به 12 درصدی در آمار تلفات از 627 کشته در سال گذشته به 552 تلفات در سال جاری برسند.
هر چند در تمام شاخصهای اندازهگیری تلفات جادهای روند کاهشی ادامه داشته است، اما کشته شدن بیش از 7000 ایرانی در طول مدت شش ماه به خوبی نشان میدهد جادههای ایران هنوز بوی مرگ میدهند و تلفات قصد پایین رفتن ندارند و شاید بالابردن اهرمهای نظارتی وزارت راه و شهرسازی بتواند بخشی از آن را کنترل کند.
این رقم هر چند مانند آمارهای 10 سال گذشته همچنان روندی نزولی پیدا کرده، اما به شدت با استانداردهای جهانی فاصله دارد. تنها در طول شش ماه از سال 1394، هفت هزار و 289 ایرانی در جادههای کشور کشته شدهاند که این رقم با سقوط بیش از 20 هواپیمای مسافرتی با ظرفیت مسافری بیش از 300 نفر برابری میکند.
این آمار در حالی به قوت خود باقی است که در طول ماههای گذشته وزارت راه و شهرسازی خبر از برنامهریزیهای جدید نظارتی به منظور کنترل تخلفات و پس از آن کاهش تلفات جادهای داشته است. رقمی که به نظر میرسد به این راحتی پایین نخواهد آمد و در پایان سال نیز باز هم به بیش از 10 هزار کشته میرسد.
آمارهای جزیی وزارت راه و شهرسازی اما نشان میدهد در زمینهی کاهش تلفات راههای روستایی موثرترین حرکت را داشتند. براساس این آمار در جادههای برونشهری کشور 4754 مسافر کشته شدهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی 1.6 درصدی را نشان میدهد.
در جادههای درون شهری نیز آمار کشتهها از 2000 نفر سال 1393 به 1959 کشته در سال جاری رسیده که کاهشی 2.1 درصدی را نشان میدهد.
در این بین جادههای روستایی موفق شدهاند با کاهشی نزدیک به 12 درصدی در آمار تلفات از 627 کشته در سال گذشته به 552 تلفات در سال جاری برسند.
هر چند در تمام شاخصهای اندازهگیری تلفات جادهای روند کاهشی ادامه داشته است، اما کشته شدن بیش از 7000 ایرانی در طول مدت شش ماه به خوبی نشان میدهد جادههای ایران هنوز بوی مرگ میدهند و تلفات قصد پایین رفتن ندارند و شاید بالابردن اهرمهای نظارتی وزارت راه و شهرسازی بتواند بخشی از آن را کنترل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش