کد خبر:
۸۰۴۶۹ ۰۷:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۸
توصیه وزیر اقتصاد آلمان به خودروسازی آلمان درباره خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- وزیر اقتصاد آلمان گفت من نمی دانم چرا خودروسازهای آلمانی اینقدر آهسته به سمت سرمایهگذاری و تولید خودروهای الکتریکی پیش میروند و این اقدام را یک اشتباه بزرگ استراتژیک عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، پیتر آلتمایر وزیر اقتصاد آلمان امروز از خودروسازی بزرگ این کشور خواست تا در توسعه فناوری و تولید خودروهای الکتریکی سرمایهگذاریهای خود را شدیدا افزایش دهد.
وزیر آلمانی تاکید کرد: در غیر این صورت تداوم رقابتپذیری این شرکتها در بازار جهانی در بلندمدت غیرممکن خواهد بود.
آلتمایر با بیان اینکه من نمیفهمم چرا خودروسازان بزرگ آلمانی اینقدر نسبت به سرمایهگذاری در این زمینه بیمیل بوده و تردید دارند،افزود:شرکتهای خودروسازی آلمانی باید سرمایهگذاریهای خود در تولید و توسعه فناوری خودروهای الکتریکی را به شدت افزایش داده و 10 ها میلیارد یورو به این مسئله اختصاص دهند.
وی همچنین خواستار آن شد در این کشور سرمایهگذاری در زمینه تولید باطریهای خودروهای الکتریکی افزایش یابد.
آلتمایر گفت:ردر غیر این صورت ما باید قبول کنیم بخش قابل توجهی از ارزش افزوده تولید خودروهای الکتریکی را به جای شرکتهای داخلی به آسیا و آمریکا اختصاص خواهیم داد.
وزیر اقتصاد آلمان گفت: شرکتهای آلمانی باید در زمینه تولید سلولهای باطری با دیگر شرکتهای اروپایی همکاری کند.اخیرا برخی شرکتهای آلمانی نظیر بوش اعلام کردند از سرمایهگذاری در این زمینه منصرف شدهاند.
در حال حاضر بخش خودروسازی آلمان که برای 800 هزار نفر در این کشور اشتغالزایی کرده است، همچنان با عواقب ناشی از رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی فولکس واگن که در سال 2015 افشا شد دست و پنجه نرم میکنند.
دولت ائتلافی آلمان قصد دارد با کاهش مالیات برای دارندگان خودروهای الکتریکی و همچنین ایجاد صد هزار ایستگاه شارژ در این کشور مردم را به سمت استفاده بیشتر از خودروهای الکتریکی سوق دهد.
آلتمایر گفت: آلمان باید یک مدل خودروی الکتریکی نظیر خودروهای تسلا در آمریکا را بسازد که همانند خودروهای تسلا توانایی طی مسافت بلند را داشته اما هزینه نگهداری و تولید آن کمتر باشد.
وزیر آلمانی تاکید کرد: در غیر این صورت تداوم رقابتپذیری این شرکتها در بازار جهانی در بلندمدت غیرممکن خواهد بود.
آلتمایر با بیان اینکه من نمیفهمم چرا خودروسازان بزرگ آلمانی اینقدر نسبت به سرمایهگذاری در این زمینه بیمیل بوده و تردید دارند،افزود:شرکتهای خودروسازی آلمانی باید سرمایهگذاریهای خود در تولید و توسعه فناوری خودروهای الکتریکی را به شدت افزایش داده و 10 ها میلیارد یورو به این مسئله اختصاص دهند.
وی همچنین خواستار آن شد در این کشور سرمایهگذاری در زمینه تولید باطریهای خودروهای الکتریکی افزایش یابد.
آلتمایر گفت:ردر غیر این صورت ما باید قبول کنیم بخش قابل توجهی از ارزش افزوده تولید خودروهای الکتریکی را به جای شرکتهای داخلی به آسیا و آمریکا اختصاص خواهیم داد.
وزیر اقتصاد آلمان گفت: شرکتهای آلمانی باید در زمینه تولید سلولهای باطری با دیگر شرکتهای اروپایی همکاری کند.اخیرا برخی شرکتهای آلمانی نظیر بوش اعلام کردند از سرمایهگذاری در این زمینه منصرف شدهاند.
در حال حاضر بخش خودروسازی آلمان که برای 800 هزار نفر در این کشور اشتغالزایی کرده است، همچنان با عواقب ناشی از رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی فولکس واگن که در سال 2015 افشا شد دست و پنجه نرم میکنند.
دولت ائتلافی آلمان قصد دارد با کاهش مالیات برای دارندگان خودروهای الکتریکی و همچنین ایجاد صد هزار ایستگاه شارژ در این کشور مردم را به سمت استفاده بیشتر از خودروهای الکتریکی سوق دهد.
آلتمایر گفت: آلمان باید یک مدل خودروی الکتریکی نظیر خودروهای تسلا در آمریکا را بسازد که همانند خودروهای تسلا توانایی طی مسافت بلند را داشته اما هزینه نگهداری و تولید آن کمتر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو