وزارت نفت بی خیال جمع آوری بخارات بنزین شد
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: یکی از اصلی ترین بخش های طرح کهاب جمع‌آوری و بازیافت بخارات بنزین در نازل های پمپ بنزین ها بود که متاسفانه وزارت نفت اقدامی انجام نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در رابطه با جمع آوری بخار بنزین در جایگاه های سوخت در کلان شهرها اظهار کرد: سازمان حفاظت محیط زیست در رابطه با جمع آوری بخار بنزین با وزارت نفت مکاتبات زیادی کرده که متاسفانه وزارت نفت در این امر تاکنون کم کاری داشته است.
وی افزود: یکی از اصلی ترین بخش های مطرح شده در طرح کهاب جمع‌آوری و بازیافت بخارات بنزین در نازل های پمپ بنزین ها بود که متاسفانه دراین قسمت نیزهیچ اقدامی صورت نگرفته است.
سرپرست مرکز ملی هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: وزارت نفت طرح کهاب را تنها برای بخشی از انبارهای نفت ، نفت کش ها و تانکرهای داخل پمپ بنزین ها آن هم به صورت محدود انجام داده است که از نظر سازمان حفاظت محیط زیست کافی نیست .
زندی در پایان تصریح کرد: آنچه که برای سازمان حفاظت محیط زیست اهمیت دارد موضوع جمع آوری بخارات بنزین از نازل ها است که متاسفانه در این قسمت تاکنون طبق مصوبه قانون هوای پاک هیچ اقدامی انجام نشده است .
وی افزود: یکی از اصلی ترین بخش های مطرح شده در طرح کهاب جمع‌آوری و بازیافت بخارات بنزین در نازل های پمپ بنزین ها بود که متاسفانه دراین قسمت نیزهیچ اقدامی صورت نگرفته است.
سرپرست مرکز ملی هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: وزارت نفت طرح کهاب را تنها برای بخشی از انبارهای نفت ، نفت کش ها و تانکرهای داخل پمپ بنزین ها آن هم به صورت محدود انجام داده است که از نظر سازمان حفاظت محیط زیست کافی نیست .
زندی در پایان تصریح کرد: آنچه که برای سازمان حفاظت محیط زیست اهمیت دارد موضوع جمع آوری بخارات بنزین از نازل ها است که متاسفانه در این قسمت تاکنون طبق مصوبه قانون هوای پاک هیچ اقدامی انجام نشده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود