آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۳۷۶
۰۸:۵۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۷
با تاکید بر اهمیت و حساسیت صنعت خودروسازی برای کشور؛

رعایت استاندارد‌های 85 گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است

پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد: ما هیچگاه به تولید خودرو بی کیفیت که جان مردم را به خطر بیاندازد و نیز بی سیاستی هایی که خودروسازان را با مشکل مواجه کند راضی نیستیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ؛ نیره پیروزبخت با اشاره به تعامل خوب سازمان ملی استاندارد ، خودروسازان و وزارت صنعت ، معدن و تجارت افزود: رعایت استانداردهای 85 گانه به قوت خود باقی است و موضوع بررسی مجدد استانداردها که خودروسازان مطرح کرده بودند اشاره به ویرایش استانداردها دارد و ما بدون اینکه تغییری در تعداد استانداردها ایجاد شود درحال بازنگری آن هستیم .
وی با بیان اینکه استانداردهای 85 گانه مجموع استانداردهایی است که برای همه خودروها اعم از خودروهای سبک ، سنگین و سواری تعیین شده است گفت: هر خودرویی لزوما نباید استانداردهای 85 گانه را پاس کند چرا که برخی خودروها بطور مثال اکنون 39 استاندارد از استانداردهای 55 گانه فعلی را باید پاس کنند .
پیروزبخت افزود: یکی از محصولات جدید فرانسوی که از انواع خودروهای تولید مشترک است برخلاف آنچه که فکر می کردند استانداردهای ما آنقدر بالا است که برخی از شرکتهای خارجی هم نمی توانند پاس کنند موفق شد پیش از آغاز سال جدید از سازمان ملی استاندارد تائیدیه بگیرد .
وی گفت : ما الان نمی توانیم بگوئیم چه تعداد از خودروهای تولید داخل موفق شده اند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند چرا که شما در پایان مهلت داده شده به خودروسازان (اول دیماه) از ما سئوال می کنید که چرا این تعداد افزایش پیدا نکرد ، بنابراین اجازه بدهید خودروسازان تلاش خود را بکنند و تا اول دیماه آن چیزی که ما فکر می کنیم کمتر اتفاق بیافتد .
پیروزبخت با تاکید بر اینکه مهلت داده شده به خودروسازان برای اجرای استانداردهای 85 گانه تغییر نمی کند افزود : این برنامه به تصویب شورای سیاستگذاری خودرو رسیده و غیر قابل تغییر است ولی به این معنی نیست که از فردای مهلت داده شده خط تولید خودروهایی که استانداردها را پاس نکرده اند، متوقف می شود .
وی گفت: بازرسی از خطوط تولید خودروها را از اول دیماه شروع می کنیم و اگر به این نتیجه برسیم که خودروساز تلاش کرده و با دریافت یک مهلت دو تا سه ماهه می تواند این استانداردها را اجرا کند به او کمک خواهیم کرد .
پیروزبخت افزود : تکلیف پلت فرمهایی که قابلیت پاس کردن این استانداردها را ندارد مشخص است و لذا اقدام ما بگونه ای است که حقی از مردم و خودروسازی که تلاش کرده است استانداردهای خود را ارتقاء دهد ضایع نشود .
رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین با اشاره به سال حمایت از کالای ایرانی گفت : ما در گذشته اسناد بالادست دیگری هم مثل قانون ارتقاء کیفی خودرو ، قانون رفع موانع تولید ، بهبود فضای کسب و کار ، برنامه ششم توسعه ، اقتصاد مقاومتی و قانون توسعه نظام استانداردسازی را داشتیم حاکی از اهمیت و جایگاه خطیر سازمان ملی استاندارد است و باتوجه به نامگذاری سال 97 به سال حمایت از کالای ایرانی ، سازمان استاندارد روی تقویت و توسعه نظام استاندارد سازی متمرکز شده است.
نیره پیروز بخت با تاکید بر اینکه باید برای تولیدکنندگان داخلی تسهیلاتی برای واردات مواد اولیه و واسطه ای ایجاد کنیم افزود: ما باید به تولیدکنندگان کمک کنیم تا تولید نهادینه شود و با بهینه سازی واردات شرایط را برای حمایت از کالای ایرانی فراهم کنیم .
وی گفت: مهمترین اقدام در جهت تحقق شعار سال ، تعامل دستگاههای درگیر تولید ، واردات و صادرات ، تغییر رویکرد تولید به صادرات ، پرهیز از موازی کاری با هدف سرعت دادن به گردش کار، کاهش هزینه ها و ارتقاء کیفیت است .
پیروزبخت افزود: بیشترین نگرانی ما بحث استاندارد سبد کالاهای مصرفی مردم است و برای ارتقاء استاندارد این گروه از کالاها هماهنگی های لازم را با وزارت صنعت ، معدن و تجارت بعمل آورده ایم تا با تمرکز روی کیفیت کالاها و توسعه صادرات به تحقق شعار حمایت از کالای ایرانی کمک کنیم .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه