کد خبر:
۸۰۳۴۷ ۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
نورقلی پور مطرح کرد:
صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفههای واردات خودرو
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت : باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلی پور درخصوص عملکرد خودروسازان، اظهار داشت: باتوجه به شرایطی که صنعت ما در داخل کشور با آن دست به گریبان است میتوانیم بگوییم عملکرد صنعت خودرو با توجه به تیراژ تولیدی بد نبوده، اما اگر بهصورت کلی در بازار بینالمللی بخواهیم وضعیت را مقایسه کنیم قطعا با توجه به سابقهای که داریم قابل قبول نیست و با انتظارات فاصله دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!