کد خبر:
۸۰۳۴۷ ۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
نورقلی پور مطرح کرد:
صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفههای واردات خودرو
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت : باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلی پور درخصوص عملکرد خودروسازان، اظهار داشت: باتوجه به شرایطی که صنعت ما در داخل کشور با آن دست به گریبان است میتوانیم بگوییم عملکرد صنعت خودرو با توجه به تیراژ تولیدی بد نبوده، اما اگر بهصورت کلی در بازار بینالمللی بخواهیم وضعیت را مقایسه کنیم قطعا با توجه به سابقهای که داریم قابل قبول نیست و با انتظارات فاصله دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر