کد خبر:
۸۰۲۹۶ ۰۹:۴۴
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
قائممقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
پرداخت مطالبههای قطعه سازان شتاب میگیرد
پدال نیوز- قائممقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا باهدف شتاب بیشتر در امر تولید و دستیابی به برنامه بزرگ خود در سال جاری، پرداخت طلبهای مالی شرکتهای قطعهساز زنجیره تأمین را با سرعت بیشتری انجام خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازسایپا نیوز؛ محمدرضا هنریکیا با اشاره به بازدید هفته گذشته مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا از چند مجموعه قطعهسازی زنجیره تأمین افزود: در بازدید از شرکتهای قطعهساز و دیدار با مدیران آنها، تسریع در پرداخت مطالبات این شرکتها با هدف پاسخگویی به نیاز سایپا در امر تولید مورد بررسی قرار گرفت و این گروه تصمیم دارد سیاست سال گذشته خود در این امر را با قدرت بیشتری دنبال کند.
به گفته وی سایپا سال گذشته بیش از 6 هزار میلیارد ریال از طلب قطعهسازان را با یک برنامه مبتکرانه و همکاری شبکه بانکی کشور پرداخت کرده است و امسال هم این روند را با جدیت دنبال خواهد کرد.
پس از اجرای این طرح توسط مدیریت ارشد سایپا، تولید خودرو در این گروه افزایش چشمگیری یافت و این گروه توانست تمام رکوردهای قبلی خود در زمینه تولید روزانه، هفتگی و ماهیانه را جابهجا کند؛ ضمن اینکه گروه سایپا هدف تولید خود در سال 96 که تعداد 666 هزار و 666 دستگاه خودرو بود را نیز محقق کرد.
هنریکیا بهوجود توانمندیها و قابلیتهای فراوان صنعت قطعهسازی کشور اشاره کرد و افزود: سایپا در یک برنامه جدید تلاش میکند، این شرکتها را در زمینه انتقال فناوریهای تولید قطعات جدید و پیشرفته یاری کرده و زمینه مشارکت آنها در برنامه توسعه محصول را فراهم کند.
قائممقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین به اصرار سایپا مبنیبر مشارکت قطعهسازان داخلی در برنامه تولید محصولات آینده گروه اشاره کرد و آن را سیاست اصولی سایپا در زمینه حفظ اشتغال کارگران ایرانی و حمایت از تولید داخلی دانست.
هنریکیا با بیان اینکه تولید هر خودروی خارجی در سایپا به تدریج، به داخلیسازی 50 درصدی خواهد رسید، افزود: بسیاری از طرفهای خارجی در مذاکرات، بهدنبال تولید کامل قطعات خودروهای خود در سایر نقاط جهان و مونتاژ این محصولات در ایران هستند که ما با پایبندی بر روی اصول خود، با این برنامه مخالفیم و خواستار مشارکت قطعهسازان ایرانی در تولید این خودروها هستیم.
گفتنی است مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا هفته گذشته بههمراه جمعی از مدیران ارشد این گروه ضمن بازدید از چند شرکت قطعهسازی در استان خراسان رضوی در جریان توانمندیها و قابلیتهای این شرکتها قرار گرفت.
به گفته وی سایپا سال گذشته بیش از 6 هزار میلیارد ریال از طلب قطعهسازان را با یک برنامه مبتکرانه و همکاری شبکه بانکی کشور پرداخت کرده است و امسال هم این روند را با جدیت دنبال خواهد کرد.
پس از اجرای این طرح توسط مدیریت ارشد سایپا، تولید خودرو در این گروه افزایش چشمگیری یافت و این گروه توانست تمام رکوردهای قبلی خود در زمینه تولید روزانه، هفتگی و ماهیانه را جابهجا کند؛ ضمن اینکه گروه سایپا هدف تولید خود در سال 96 که تعداد 666 هزار و 666 دستگاه خودرو بود را نیز محقق کرد.
هنریکیا بهوجود توانمندیها و قابلیتهای فراوان صنعت قطعهسازی کشور اشاره کرد و افزود: سایپا در یک برنامه جدید تلاش میکند، این شرکتها را در زمینه انتقال فناوریهای تولید قطعات جدید و پیشرفته یاری کرده و زمینه مشارکت آنها در برنامه توسعه محصول را فراهم کند.
قائممقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین به اصرار سایپا مبنیبر مشارکت قطعهسازان داخلی در برنامه تولید محصولات آینده گروه اشاره کرد و آن را سیاست اصولی سایپا در زمینه حفظ اشتغال کارگران ایرانی و حمایت از تولید داخلی دانست.
هنریکیا با بیان اینکه تولید هر خودروی خارجی در سایپا به تدریج، به داخلیسازی 50 درصدی خواهد رسید، افزود: بسیاری از طرفهای خارجی در مذاکرات، بهدنبال تولید کامل قطعات خودروهای خود در سایر نقاط جهان و مونتاژ این محصولات در ایران هستند که ما با پایبندی بر روی اصول خود، با این برنامه مخالفیم و خواستار مشارکت قطعهسازان ایرانی در تولید این خودروها هستیم.
گفتنی است مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا هفته گذشته بههمراه جمعی از مدیران ارشد این گروه ضمن بازدید از چند شرکت قطعهسازی در استان خراسان رضوی در جریان توانمندیها و قابلیتهای این شرکتها قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها