کد خبر:
۸۰۲۸۴ ۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
تحول تاریخی خودروسازی فولکس واگن
پدال نیوز: مدیر جدید گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان معرفی شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هربرت دایس مدیر پیشین بیامو بهعنوان مدیر جدید این گروه و جانشین ماتیاس مولر معرفی شد. این تغییر یکی از گامهای برنامه تحول گسترده فولکسواگن عنوان شده است.
ناکامی مولر در بازآرایی برندهای زیرمجموعه گروه فولکسواگن سبب برکناری او شد. بر اساس برنامه تحول این خودروساز، تمامی برندهای زیرمجموعه فولکسواگن در سه گروه تولید انبوه، لوکس و بسیار لوکس طبقهبندی خواهند شد تا همافزایی میان آنها تشدید شود و هزینههای توسعه و بازاریابی نیز تا حد امکان کاهش بیابند. برندهای فولکسواگن، سئات، اشکودا و نیز خودروهای تجاری فولکسواگن رده تولید انبوه را تشکیل خواهند داد. دایس خود رهبری این بخش را بر عهده خواهد داشت. در بخش خودروهای لوکس برند اصلی این مجموعه «آئودی» است و به گفته دایس این بخش بر تصاحب سهم بازار مرسدس بنز متمرکز خواهد بود. برندهای بنتلی، پورشه، بوگاتی و به احتمال زیاد لامبورگینی در رده بسیار لوکس جای خواهند گرفت. دایس احتمال فروش داراییهای کنونی فولکسواگن را نیز مطرح کرده است.
ناکامی مولر در بازآرایی برندهای زیرمجموعه گروه فولکسواگن سبب برکناری او شد. بر اساس برنامه تحول این خودروساز، تمامی برندهای زیرمجموعه فولکسواگن در سه گروه تولید انبوه، لوکس و بسیار لوکس طبقهبندی خواهند شد تا همافزایی میان آنها تشدید شود و هزینههای توسعه و بازاریابی نیز تا حد امکان کاهش بیابند. برندهای فولکسواگن، سئات، اشکودا و نیز خودروهای تجاری فولکسواگن رده تولید انبوه را تشکیل خواهند داد. دایس خود رهبری این بخش را بر عهده خواهد داشت. در بخش خودروهای لوکس برند اصلی این مجموعه «آئودی» است و به گفته دایس این بخش بر تصاحب سهم بازار مرسدس بنز متمرکز خواهد بود. برندهای بنتلی، پورشه، بوگاتی و به احتمال زیاد لامبورگینی در رده بسیار لوکس جای خواهند گرفت. دایس احتمال فروش داراییهای کنونی فولکسواگن را نیز مطرح کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش