کد خبر:
۸۰۲۸۴ ۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
تحول تاریخی خودروسازی فولکس واگن
پدال نیوز: مدیر جدید گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان معرفی شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هربرت دایس مدیر پیشین بیامو بهعنوان مدیر جدید این گروه و جانشین ماتیاس مولر معرفی شد. این تغییر یکی از گامهای برنامه تحول گسترده فولکسواگن عنوان شده است.
ناکامی مولر در بازآرایی برندهای زیرمجموعه گروه فولکسواگن سبب برکناری او شد. بر اساس برنامه تحول این خودروساز، تمامی برندهای زیرمجموعه فولکسواگن در سه گروه تولید انبوه، لوکس و بسیار لوکس طبقهبندی خواهند شد تا همافزایی میان آنها تشدید شود و هزینههای توسعه و بازاریابی نیز تا حد امکان کاهش بیابند. برندهای فولکسواگن، سئات، اشکودا و نیز خودروهای تجاری فولکسواگن رده تولید انبوه را تشکیل خواهند داد. دایس خود رهبری این بخش را بر عهده خواهد داشت. در بخش خودروهای لوکس برند اصلی این مجموعه «آئودی» است و به گفته دایس این بخش بر تصاحب سهم بازار مرسدس بنز متمرکز خواهد بود. برندهای بنتلی، پورشه، بوگاتی و به احتمال زیاد لامبورگینی در رده بسیار لوکس جای خواهند گرفت. دایس احتمال فروش داراییهای کنونی فولکسواگن را نیز مطرح کرده است.
ناکامی مولر در بازآرایی برندهای زیرمجموعه گروه فولکسواگن سبب برکناری او شد. بر اساس برنامه تحول این خودروساز، تمامی برندهای زیرمجموعه فولکسواگن در سه گروه تولید انبوه، لوکس و بسیار لوکس طبقهبندی خواهند شد تا همافزایی میان آنها تشدید شود و هزینههای توسعه و بازاریابی نیز تا حد امکان کاهش بیابند. برندهای فولکسواگن، سئات، اشکودا و نیز خودروهای تجاری فولکسواگن رده تولید انبوه را تشکیل خواهند داد. دایس خود رهبری این بخش را بر عهده خواهد داشت. در بخش خودروهای لوکس برند اصلی این مجموعه «آئودی» است و به گفته دایس این بخش بر تصاحب سهم بازار مرسدس بنز متمرکز خواهد بود. برندهای بنتلی، پورشه، بوگاتی و به احتمال زیاد لامبورگینی در رده بسیار لوکس جای خواهند گرفت. دایس احتمال فروش داراییهای کنونی فولکسواگن را نیز مطرح کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش