کد خبر:
۸۰۲۶۳ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۵
عضو شورای شهر تهران:
افزایش قیمت حمل و نقل عمومی باید مانند طرح ترافیک باشد
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: پیشنهاد من این است که قیمت استفاده از حملونقل عمومی به مانند طرح ترافیک باشد به گونه ای که در حومه و مرکز شهر متفاوت باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در سال 97 گفت: به علت فعالیت استارتآپها و تاکسیهای اینترنتی باید به سمت رقابتی شدن پیش برویم و برای رسیدن به این مهم افزایش قیمت صلاح نیست.
وی با اشاره به هزینههایی که شهرداری در این زمینه متحمل میشود، گفت: به عنوان مثال قیمت تمام شده مترو برای ما 2 هزار و 300 تومان است که از این رقم به صورت میانگین مردم تنها 800 تومان پرداخت میکنند،همچنین اگر هنگام سوار شدن به اتوبوس 500 تومان کارت میکشند، 500 تومان نیز شهرداری میپردازد و نمیتوان منکر این امر شد که برای بهبود شرایط موجود، افزایش قیمت امری طبیعی است و با این روش میتوان تعداد وسایل حملونقل عمومی را افزایش داد و کیفیت آنها را ارتقاء بخشید.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که به هر حال شما موافق افزایش قیمت حملونقل عمومی هستید یا خیر، گفت: پیشنهاد من این است که قیمت استفاده از حملونقل عمومی به مانند طرح ترافیک باشد به این شیوه که در مراکز اصلی شهر به خاطر وجود استارتآپها افزایش نیابد اما در حاشیه شهر و اماکنی که استارتآپها کمتر در آن ورود میکنند تاکسی باشد و قیمتها نیز افزایش یابد.
وی با تاکید بر اینکه تاکنون سازمان تاکسیرانی نرخها را تعیین میکرد اما از این پس مردم باید تعیین کننده نرخ باشند، گفت: کیفیت خدمات باید تعیین کننده نرخ باشد.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه با توسعه حملونقل عمومی به سمت ممنوع کردن تردد اتومبیلهای شخصی میرویم، گفت: باید آنقدر هزینه استفاده از اتومبیلهای شخصی برای افراد افزایش یابد تا هیچ مزیتی نسبت به حمل و نقل عمومی برای مردم نداشته باشند.
میرلوحی خاطرنشان کرد: راههای افزایش هزینه استفاده از اتومبیل شخصی از طریق گرفتن عوارض اتوبانی، پارکینگهای حاشیهای، افزایش قیمت سوخت، هزینه ورود به طرح ترافیک و جریمه اتومبیلهای تکسرنشین میسر میشود.
وی با اشاره به هزینههایی که شهرداری در این زمینه متحمل میشود، گفت: به عنوان مثال قیمت تمام شده مترو برای ما 2 هزار و 300 تومان است که از این رقم به صورت میانگین مردم تنها 800 تومان پرداخت میکنند،همچنین اگر هنگام سوار شدن به اتوبوس 500 تومان کارت میکشند، 500 تومان نیز شهرداری میپردازد و نمیتوان منکر این امر شد که برای بهبود شرایط موجود، افزایش قیمت امری طبیعی است و با این روش میتوان تعداد وسایل حملونقل عمومی را افزایش داد و کیفیت آنها را ارتقاء بخشید.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که به هر حال شما موافق افزایش قیمت حملونقل عمومی هستید یا خیر، گفت: پیشنهاد من این است که قیمت استفاده از حملونقل عمومی به مانند طرح ترافیک باشد به این شیوه که در مراکز اصلی شهر به خاطر وجود استارتآپها افزایش نیابد اما در حاشیه شهر و اماکنی که استارتآپها کمتر در آن ورود میکنند تاکسی باشد و قیمتها نیز افزایش یابد.
وی با تاکید بر اینکه تاکنون سازمان تاکسیرانی نرخها را تعیین میکرد اما از این پس مردم باید تعیین کننده نرخ باشند، گفت: کیفیت خدمات باید تعیین کننده نرخ باشد.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه با توسعه حملونقل عمومی به سمت ممنوع کردن تردد اتومبیلهای شخصی میرویم، گفت: باید آنقدر هزینه استفاده از اتومبیلهای شخصی برای افراد افزایش یابد تا هیچ مزیتی نسبت به حمل و نقل عمومی برای مردم نداشته باشند.
میرلوحی خاطرنشان کرد: راههای افزایش هزینه استفاده از اتومبیل شخصی از طریق گرفتن عوارض اتوبانی، پارکینگهای حاشیهای، افزایش قیمت سوخت، هزینه ورود به طرح ترافیک و جریمه اتومبیلهای تکسرنشین میسر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان