کد خبر:
۸۰۲۶۱ ۱۳:۰۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۵
گردباد آلمانی در راه ایران؛
محصول تند و تیز و سریع جدید فولکس واگن مجوز واردات در ایران گرفت +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: بعد از مدتها بالاخره صداهایی از عرضه یک محصول تند و تیز و سریع به گوش میرسد. فولکس واگن گلف GTI توانسته مجوز واردات را بگیرد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از مدتها بالاخره صداهایی از عرضه یک محصول تند و تیز و سریع به گوش میرسد. فولکس واگن گلف GTI توانسته مجوز واردات را بگیرد و به زودی توسط ماموت خودرو عرضه خواهد شد. نکته قابل توجه در مورد این گلف، عرضه آن در نسخه GTI هست که نوید 350 نیوتن متر ژرمنها را روی یک سبک وزن 5 درب میدهد. گلف یکی از قدیمیترین محصولات شرکت فولکس واگن است و از سال 1974 محصولات مختلفی از گلف روی خط تولید فولکس واگن رفته است. جالب است بدانید که گلف پرفروشترین مدل فولکس واگن در طول تاریخ تولیدات این شرکت بوده و دومین مدل پرفروش جهانی است و تا سال 2012 نزدیک به 30 میلیون مدلهای مختلفی از گلف تولید شدهاند.

تابحال 7 نسل مختلف از فولکس واگن گلف روی خط تولید رفتهاند که قرار است همین مدل به بازار ایران عرضه شود. پلتفرم فولکس واگن گلف، پلتفرم معروف MQB فولکس است که روی آن خودروهای دیگری چون آئودی TT یا فولکس واگن تیگوان نیز پیاده سازی شده است. جالب است بدانید که فولکس واگن پاسات نیز از همین پلتفرم استفاده میکند یعنی تا بحال هر سه خودروی عرضه شده به بازار ایران توسط فولکس واگن روی یک پلتفرم مشترک هستند.

فولکس واگن گلف در نسخههای بسیار مختلفی به بازارهای جهانی عرضه شده که به عنوان مثال میتوانیم به نسخههای GTD، GTE و یا حتی دیزلی نیز اشاره کنیم اما خوشبختانه مدلی که برای بازار ایران انتخاب شده فولکس واگن گلف GTI هست که به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده است.

پیشرانه فولکس واگن گلف GTI دقیقاً 1984 سیسی حجم دارد و میتواند حداکثر 230 اسب بخار در 4700 دور و 350 نیوتن متر در دور بسیار پایین 1500 را تولید کند. همه این اعداد فوقالعاده را اگر کنار وزن 1386 کیلوگرمی بگذارید، با شتاب 6.4 ثانیهای مواجه میشوید که از طریق یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل میشود، و این یعنی یک رقیب جدی برای بی ام و های 350 نیوتن متری بازار!

فولکس واگن گلف GTI در دو مدل سه درب و پنج درب عرضه شده و هنوز معلوم نیست دقیقاً کدام مدل به ایران میآید اما به احتمال زیاد مدل پنج درب به ایران عرضه خواهد شد.
در زیر میتوانید مشخصات فنی کامل این فولکس واگن گلف GTI را مشاهده کنید:
در مورد فولکس واگن گلف باید بگوییم که یک خودروی کاملاً خاص است و وقتی با یک آلمانی پرقدرت سر و کار داریم، قطعاً در مورد یک خودروی ارزان صحبت نمیکنیم. فولکس واگن گلف با در نظر گرفتن شرایط فعلی واردات خودرو (که البته این روزها قوانین واردات خودرو هم مانند دلار هر روز تغییر میکنند!) در حدود 300 میلیون تومان قیمت خواهد داشت. قیمتی که به نظر میرسد تنها خریدارانی را راضی به خرید این خودرو خواهد کرد که اطلاعات کاملی از قابلیتهای گلف GTI داشته باشند و به دنبال یک خودروی آلمانی اصیل و جمع و جور باشند، وگرنه شاید بسیاری حاضر باشند با حدود 30 میلیون تومان بیشتر، به سراغ فولکس واگن تیگوان بروند و یک شاسیبلند سوار شوند! اما هر آنچه باشد برای خودرو دوستان فولکس واگن گلف جایگاه خود را دارد و قطعاً خریداران خاص خود را به راحتی به سوی خود جلب خواهد کرد.



پیشرانه فولکس واگن گلف GTI دقیقاً 1984 سیسی حجم دارد و میتواند حداکثر 230 اسب بخار در 4700 دور و 350 نیوتن متر در دور بسیار پایین 1500 را تولید کند. همه این اعداد فوقالعاده را اگر کنار وزن 1386 کیلوگرمی بگذارید، با شتاب 6.4 ثانیهای مواجه میشوید که از طریق یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل میشود، و این یعنی یک رقیب جدی برای بی ام و های 350 نیوتن متری بازار!

در زیر میتوانید مشخصات فنی کامل این فولکس واگن گلف GTI را مشاهده کنید:
در مورد فولکس واگن گلف باید بگوییم که یک خودروی کاملاً خاص است و وقتی با یک آلمانی پرقدرت سر و کار داریم، قطعاً در مورد یک خودروی ارزان صحبت نمیکنیم. فولکس واگن گلف با در نظر گرفتن شرایط فعلی واردات خودرو (که البته این روزها قوانین واردات خودرو هم مانند دلار هر روز تغییر میکنند!) در حدود 300 میلیون تومان قیمت خواهد داشت. قیمتی که به نظر میرسد تنها خریدارانی را راضی به خرید این خودرو خواهد کرد که اطلاعات کاملی از قابلیتهای گلف GTI داشته باشند و به دنبال یک خودروی آلمانی اصیل و جمع و جور باشند، وگرنه شاید بسیاری حاضر باشند با حدود 30 میلیون تومان بیشتر، به سراغ فولکس واگن تیگوان بروند و یک شاسیبلند سوار شوند! اما هر آنچه باشد برای خودرو دوستان فولکس واگن گلف جایگاه خود را دارد و قطعاً خریداران خاص خود را به راحتی به سوی خود جلب خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران