کد خبر:
۸۰۲۳۷ ۱۰:۳۵
۱۳۹۷/۰۱/۲۵
راهبرد منسوخ توسعه صنعت تایر
پدال نیوز- شرکتهای تایرساز ایرانی که به واسطه تعرفه بالا، در بازار داخلی حضوری موفق دارند، سهم بسیار ناچیزی از بازار بزرگ منطقهای تایر دارند؛ این در حالی است که به جز ترکیه، تقریباً هیچ کشور تایرسازی در منطقه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جبران کمبود تولید تایر در کشور، راهاندازی 4 شرکت تایرسازی را با مشارکت سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو) و بخش خصوصی از 3 سال پیش در دستور کار قرار داده است. اما علیرغم اینکه تاکنون هیچ یک از این طرحها پیشرفت فیزیکی و فنی خاصی بهجز کلنگزنی و تسطیح زمین نداشتند، صحبت از احداث شرکت جدید تایرسازی در گچساران به عنوان شرکت پنجم نیز به گوش میرسد.
دلایل متعددی برای عدم راهاندازی این طرحها وجود دارد؛ اما نکته حائز اهمیتتر، اصل شیوه توسعه فوق است که تقریباً در تمام دنیا منسوخ شده است. اجرای موفقیتآمیز 5 طرح فوق، تعداد شرکتهای تایر و تیوبساز کشور را به 15 عدد میرساند. در حالیکه اتحادیه اروپا، آمریکا، کرهجنوبی و ژاپن به عنوان موفقترین کشورها در صنعت تایرسازی، با تعدد شرکتهای بومی به این میزان مواجه نیستند. بازار تایر در دنیا به شدت رقابتی است، در نتیجه شرکتهای کوچک به سرعت از مسیر رقابت حذف میشوند و در ایران نیز شرکتها تنها به لطف تعرفههای بالا که در سال آینده قرار است به 40 درصد برسد و در هر دوره بر میزان آنها افزوده میشود، توانستند بازار خود را حفظ کنند.
شرکتهای تایرساز ایرانی که به واسطهی تعرفه بالا، در بازار داخلی حضوری موفق دارند، سهم بسیار ناچیزی از بازار بزرگ منطقهای تایر دارند. این در حالی است که به جز ترکیه، تقریباً هیچ کشور تایرسازی در منطقه وجود ندارد. اما عربستان سعودی برنامه بزرگی را برای ایجاد یک شرکت تایرسازی در این کشور در دست اجرا دارد و طی 5-6 سال گذشته زنجیره ارزش محصولات پایه نفت و گاز خود اعم از انواع کائوچوی مصنوعی و دوده را تکمیل نموده است و درصدد سرمایهگذاری 1 میلیارد دلاری برای احداث یک کارخانه تایرسازی با ظرفیت 16 میلیون حلقه تایر سواری و 6 میلیون حلقه تایر اتوبوسی/کامیونی است که تقریباً بیش از مجموع تولید کارخانجات تایرساز ایرانی میباشد.
ایجاد شرکتهای بزرگ تایرسازی با توان رقابتی بالا در دستور کار عربستان و ترکیه به عنوان رقبای منطقهای ایران قرار گرفته است و بنابراین، در صورت تحقق این طرحها، طی چند سال آینده تعرفههای واردات تایر به کشور جهت حمایت از 15 شرکت کوچک تایرساز ایرانی (البته در صورت تحقق طرحهای وزارت صنعت) به مراتب افزایش خواهد یافت.
بنابراین به وزیر جدید محترم صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد میشود تا بازنگری جدیای را در راهبرد وزیر سابق برای توسعه صنعت تایر صورت دهند و به جای مشارکت دولتی در راهاندازی شرکتهای جدید، کمک به توسعه شرکتهای موفق و خوشنام موجود نظیر بارز، کویر و یزد را در دستور کار قرار دهند تا در آینده به جای حمایت از تولید داخل در مقابل هجوم تایرهای وارداتی، بازارهای منطقهای هدف صادرات تایرهای باکیفیت ایرانی قرار گیرند.
دلایل متعددی برای عدم راهاندازی این طرحها وجود دارد؛ اما نکته حائز اهمیتتر، اصل شیوه توسعه فوق است که تقریباً در تمام دنیا منسوخ شده است. اجرای موفقیتآمیز 5 طرح فوق، تعداد شرکتهای تایر و تیوبساز کشور را به 15 عدد میرساند. در حالیکه اتحادیه اروپا، آمریکا، کرهجنوبی و ژاپن به عنوان موفقترین کشورها در صنعت تایرسازی، با تعدد شرکتهای بومی به این میزان مواجه نیستند. بازار تایر در دنیا به شدت رقابتی است، در نتیجه شرکتهای کوچک به سرعت از مسیر رقابت حذف میشوند و در ایران نیز شرکتها تنها به لطف تعرفههای بالا که در سال آینده قرار است به 40 درصد برسد و در هر دوره بر میزان آنها افزوده میشود، توانستند بازار خود را حفظ کنند.
شرکتهای تایرساز ایرانی که به واسطهی تعرفه بالا، در بازار داخلی حضوری موفق دارند، سهم بسیار ناچیزی از بازار بزرگ منطقهای تایر دارند. این در حالی است که به جز ترکیه، تقریباً هیچ کشور تایرسازی در منطقه وجود ندارد. اما عربستان سعودی برنامه بزرگی را برای ایجاد یک شرکت تایرسازی در این کشور در دست اجرا دارد و طی 5-6 سال گذشته زنجیره ارزش محصولات پایه نفت و گاز خود اعم از انواع کائوچوی مصنوعی و دوده را تکمیل نموده است و درصدد سرمایهگذاری 1 میلیارد دلاری برای احداث یک کارخانه تایرسازی با ظرفیت 16 میلیون حلقه تایر سواری و 6 میلیون حلقه تایر اتوبوسی/کامیونی است که تقریباً بیش از مجموع تولید کارخانجات تایرساز ایرانی میباشد.
ایجاد شرکتهای بزرگ تایرسازی با توان رقابتی بالا در دستور کار عربستان و ترکیه به عنوان رقبای منطقهای ایران قرار گرفته است و بنابراین، در صورت تحقق این طرحها، طی چند سال آینده تعرفههای واردات تایر به کشور جهت حمایت از 15 شرکت کوچک تایرساز ایرانی (البته در صورت تحقق طرحهای وزارت صنعت) به مراتب افزایش خواهد یافت.
بنابراین به وزیر جدید محترم صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد میشود تا بازنگری جدیای را در راهبرد وزیر سابق برای توسعه صنعت تایر صورت دهند و به جای مشارکت دولتی در راهاندازی شرکتهای جدید، کمک به توسعه شرکتهای موفق و خوشنام موجود نظیر بارز، کویر و یزد را در دستور کار قرار دهند تا در آینده به جای حمایت از تولید داخل در مقابل هجوم تایرهای وارداتی، بازارهای منطقهای هدف صادرات تایرهای باکیفیت ایرانی قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها