کد خبر:
۸۰۲۰۷ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
بررسی سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده برند رنو در ایران مدتی پیش سدانی از این برند با نام فلوئنس را به کشور وارد کرد. فلوئنس سدانی خانوادگی است که در تیپ های مختلف عرضه شد و استقبال متوسطی از آن صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو یعنی مدل فلوئنس در سال 2009 به روی خط
تولید این برند در کشور فرانسه رفت و سه سال پس از آن نیز نسخه فیس لیفت آن
تولید شد. این سدان در مدل های 2015، 2016 و 2017 به کشور وارد شد و در
حال حاضر نمونه های کاکرده آن در بازار آزاد قابل خریداری است.


رنو
فلوئنس در سه تیپ مختلف یافت می شود، دو تیپ E4 و E2 از این خودرو وجود
دارد که هر دو به جعبه دنده اتوماتیک تجهیز شده اند و تنها در بخش امکانات
رفاهی با هم تفاوت هایی دارند همچنین نسخه ای با گیربکس دستی نیز از این
خودرو وجود دارد که می توان آن را اقتصادی ترین گزینه از لحاظ بودجه برای
خرید دانست. در بخش فنی پیشرانه 2 لیتری 110 اسب بخاری در زیر کاپوت این
خودرو قرار دارد که با یک گیربکس اتوماتیک CVT هماهنگ شده است. فلوئنس در
نسخه اتوماتیک برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت مدت زمانی در حدود
12.6 ثانیه نیاز دارد، هرچند که در شرایط فعلی نمی توان این رقم را بسیار
خوب ارزیابی کرد اما به عنوان سدانی خانوادگی و برای افرادی که به شتاب
گیری بالا علاقه ای ندارند این خودرو می تواند مناسب باشد. در بخش مصرف
سوخت نیز در تیپ E4 ، این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 6.7
لیتر بنزین مصرف می کند و این مقدار را می توان کاملا مطلوب دانست به خصوص
برای خودرویی که از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد.

کابین و امکانات رفاهی
خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

جمع بندی و قیمت
در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار


مشخصات فنی

خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو