کد خبر:
۸۰۲۰۷ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
بررسی سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده برند رنو در ایران مدتی پیش سدانی از این برند با نام فلوئنس را به کشور وارد کرد. فلوئنس سدانی خانوادگی است که در تیپ های مختلف عرضه شد و استقبال متوسطی از آن صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو یعنی مدل فلوئنس در سال 2009 به روی خط
تولید این برند در کشور فرانسه رفت و سه سال پس از آن نیز نسخه فیس لیفت آن
تولید شد. این سدان در مدل های 2015، 2016 و 2017 به کشور وارد شد و در
حال حاضر نمونه های کاکرده آن در بازار آزاد قابل خریداری است.


رنو
فلوئنس در سه تیپ مختلف یافت می شود، دو تیپ E4 و E2 از این خودرو وجود
دارد که هر دو به جعبه دنده اتوماتیک تجهیز شده اند و تنها در بخش امکانات
رفاهی با هم تفاوت هایی دارند همچنین نسخه ای با گیربکس دستی نیز از این
خودرو وجود دارد که می توان آن را اقتصادی ترین گزینه از لحاظ بودجه برای
خرید دانست. در بخش فنی پیشرانه 2 لیتری 110 اسب بخاری در زیر کاپوت این
خودرو قرار دارد که با یک گیربکس اتوماتیک CVT هماهنگ شده است. فلوئنس در
نسخه اتوماتیک برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت مدت زمانی در حدود
12.6 ثانیه نیاز دارد، هرچند که در شرایط فعلی نمی توان این رقم را بسیار
خوب ارزیابی کرد اما به عنوان سدانی خانوادگی و برای افرادی که به شتاب
گیری بالا علاقه ای ندارند این خودرو می تواند مناسب باشد. در بخش مصرف
سوخت نیز در تیپ E4 ، این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 6.7
لیتر بنزین مصرف می کند و این مقدار را می توان کاملا مطلوب دانست به خصوص
برای خودرویی که از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد.

کابین و امکانات رفاهی
خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

جمع بندی و قیمت
در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار


مشخصات فنی

خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو