کد خبر:
۸۰۲۰۷ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
بررسی سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده برند رنو در ایران مدتی پیش سدانی از این برند با نام فلوئنس را به کشور وارد کرد. فلوئنس سدانی خانوادگی است که در تیپ های مختلف عرضه شد و استقبال متوسطی از آن صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو یعنی مدل فلوئنس در سال 2009 به روی خط
تولید این برند در کشور فرانسه رفت و سه سال پس از آن نیز نسخه فیس لیفت آن
تولید شد. این سدان در مدل های 2015، 2016 و 2017 به کشور وارد شد و در
حال حاضر نمونه های کاکرده آن در بازار آزاد قابل خریداری است.


رنو
فلوئنس در سه تیپ مختلف یافت می شود، دو تیپ E4 و E2 از این خودرو وجود
دارد که هر دو به جعبه دنده اتوماتیک تجهیز شده اند و تنها در بخش امکانات
رفاهی با هم تفاوت هایی دارند همچنین نسخه ای با گیربکس دستی نیز از این
خودرو وجود دارد که می توان آن را اقتصادی ترین گزینه از لحاظ بودجه برای
خرید دانست. در بخش فنی پیشرانه 2 لیتری 110 اسب بخاری در زیر کاپوت این
خودرو قرار دارد که با یک گیربکس اتوماتیک CVT هماهنگ شده است. فلوئنس در
نسخه اتوماتیک برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت مدت زمانی در حدود
12.6 ثانیه نیاز دارد، هرچند که در شرایط فعلی نمی توان این رقم را بسیار
خوب ارزیابی کرد اما به عنوان سدانی خانوادگی و برای افرادی که به شتاب
گیری بالا علاقه ای ندارند این خودرو می تواند مناسب باشد. در بخش مصرف
سوخت نیز در تیپ E4 ، این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 6.7
لیتر بنزین مصرف می کند و این مقدار را می توان کاملا مطلوب دانست به خصوص
برای خودرویی که از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد.

کابین و امکانات رفاهی
خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

جمع بندی و قیمت
در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار


مشخصات فنی

خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو