کد خبر:
۸۰۱۶۲ ۱۴:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۳
تصمیم وزارت صنعت برای داخلی سازی خودروهای وارداتی
پدال نیوز- یک مقام مسئول از الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت برای داخلیسازی قطعات خودروهای وارداتی تا سقف ۳۰ درصدی در سال ۹۷ خبر داد و گفت: در غیر این صورت تعرفه واردات عادی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین شریعت در نشست خبری خود با خبرنگاران در خصوص داخلیسازی آن دسته از خودروهای چینی که در ایران تولید میشوند، گفت: بر اساس آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرده، داخلیسازی قطعات خودروهای مونتاژی که در ایران تولید میشود، الزام داخلیسازی 30 درصدی را لحاظ کرده و در غیر این صورت، واردکنندگان و تولیدکنندگان خودروهای خارجی باید برای ورود قطعات خود، تعرفه بدون تخفیف را بپردازند.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار مهر افزود: آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت مشخص کرده برای خودروسازان چینی و غیرچینی است که اگر به سقف داخلیسازی 30 درصد نرسد، باید تعرفه کامل را بپردازند.
به گفته شریعت، عمقبخشی به ساخت داخل از جمله مواردی است که باید از سوی خودروسازان که محصول خارجی مونتاژ میکنند، پرداخته شود. در غیر این صورت تعرفه آنها مانند تعرفه CBU محاسبه خواهد شد.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو خاطرنشان کرد: آنچه که پیشبینی شده در خصوص رعایت استانداردهای 85گانهی خودرویی باید رعایت شود و ما نیز تمام استانداردها را به جز دو استاندارد در محصولات کار خواهیم کرد.
وی از راهاندازی پارک فناوری خودرو خبر داد و گفت: برای راهاندازی این پارک نیازمند حمایت دولت ایران و چین بودیم و در آن زمینه مذاکراتی را نیز انجام دادهایم، اما به هر حال ما به عنوان یک خودروساز خصوصی نمیتوانیم منتظر دولت باشیم و به همین دلیل مقدمات ایجاد این پارک فناوری را فراهم نمودهایم.
شریعت از اشتغالزایی 100 هزار نفری در سال با راهاندازی فازهای جدید کارخانه خودروسازی خبر داد و تصریح کرد: تلاش داریم با ایجاد ظرفیتهای جدید، اشتغال را بالا ببریم؛ این در شرایطی است که ظرفیت فعلی 4000 نفری برای نیروی مستقیم در کارخانه را داریم و بیش از 10 هزار نفر نیز به صورت غیرمستقیم مشغول به فعالیت هستند.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار مهر افزود: آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت مشخص کرده برای خودروسازان چینی و غیرچینی است که اگر به سقف داخلیسازی 30 درصد نرسد، باید تعرفه کامل را بپردازند.
به گفته شریعت، عمقبخشی به ساخت داخل از جمله مواردی است که باید از سوی خودروسازان که محصول خارجی مونتاژ میکنند، پرداخته شود. در غیر این صورت تعرفه آنها مانند تعرفه CBU محاسبه خواهد شد.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو خاطرنشان کرد: آنچه که پیشبینی شده در خصوص رعایت استانداردهای 85گانهی خودرویی باید رعایت شود و ما نیز تمام استانداردها را به جز دو استاندارد در محصولات کار خواهیم کرد.
وی از راهاندازی پارک فناوری خودرو خبر داد و گفت: برای راهاندازی این پارک نیازمند حمایت دولت ایران و چین بودیم و در آن زمینه مذاکراتی را نیز انجام دادهایم، اما به هر حال ما به عنوان یک خودروساز خصوصی نمیتوانیم منتظر دولت باشیم و به همین دلیل مقدمات ایجاد این پارک فناوری را فراهم نمودهایم.
شریعت از اشتغالزایی 100 هزار نفری در سال با راهاندازی فازهای جدید کارخانه خودروسازی خبر داد و تصریح کرد: تلاش داریم با ایجاد ظرفیتهای جدید، اشتغال را بالا ببریم؛ این در شرایطی است که ظرفیت فعلی 4000 نفری برای نیروی مستقیم در کارخانه را داریم و بیش از 10 هزار نفر نیز به صورت غیرمستقیم مشغول به فعالیت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟