کد خبر:
۸۰۱۳۷ ۱۳:۴۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۳
وداع ب ام و با موتورسیکلت های سری R Nine T +تصاویر
پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت سازی ب ام و از پایان تولید محصولات خانواده «سری R Nine T» خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت موتورسیکلت سازی ب ام و آلمان در تصمیم عجیب از عدم تمایل خود برای
تداوم تولید مدل های سری R Nine T، که از محصولات گذشته نگر (retro style) ب
ام و به شمار می روند، خبر داده است. در تاریخچه ب ام و تا به امروز پنج
محصول گذشته نگر به چشم می خورد که تلفیقی از امکانات مدرن و طراحی کلاسیک
هستند و در محصولات سری مذکور این مشخصه به خوبی قابل رؤیت هست.
سری R Nine T در سال 2014 میلادی از سوی ب ام و معرفی و به بازار عرضه شد تا یک کلاس موتورسیکلت خاص نیز به خانواده محصولات دو چرخ ب ام و اضافه شود. حال اما تنها با گذشت 4 سال از زمان ورود موتورهای گذشته نگر ب ام و به بازار، این کمپانی از انصراف خود از تولید سری R Nine T سخن به میان آورده است.

کارشناسان مهم ترین دلایل اتخاذ چنین تصمیمی از سوی ب ام و را در دو مورد می دانند؛ یکی روی کار آمدن مدل کانسپت R5 Hommage که پس از آن استقبال از موتورسیکلت های سبک bobber در بین علاقه مندان به موتورسیکلت زیاد شد و این سبک موتورسیکلت به تنها می تواند جایگزینی بر محصولات گذشته نگر ب ام و باشد. دلیل دیگر را نیز تقلید اکثر شرکت ها از این کلاس که رفع انحصار از ب ام و را در پی داشته است می دانند. نمونه بارز آن نیز شرکت موتورسیکت سازی امریکایی « Roland Sands » است که محصولی کاملا شبیه به کانسپت اولیه ب ام و R Nine T را معرفی کرده است.


بدین ترتیب به نظر می رسد که شرکت موتورسیکلت سازی ب ام و قصد دارد فقط تمرکز خود را بر روی موتورسیکلتهای سبک bobber بگذارد و پس از مدت بسیار اندک از زمان ورود محصولات R Nine T، خط بطلانی بر تداوم تولید این محصولات کشیده است.
خودروکار
سری R Nine T در سال 2014 میلادی از سوی ب ام و معرفی و به بازار عرضه شد تا یک کلاس موتورسیکلت خاص نیز به خانواده محصولات دو چرخ ب ام و اضافه شود. حال اما تنها با گذشت 4 سال از زمان ورود موتورهای گذشته نگر ب ام و به بازار، این کمپانی از انصراف خود از تولید سری R Nine T سخن به میان آورده است.

کارشناسان مهم ترین دلایل اتخاذ چنین تصمیمی از سوی ب ام و را در دو مورد می دانند؛ یکی روی کار آمدن مدل کانسپت R5 Hommage که پس از آن استقبال از موتورسیکلت های سبک bobber در بین علاقه مندان به موتورسیکلت زیاد شد و این سبک موتورسیکلت به تنها می تواند جایگزینی بر محصولات گذشته نگر ب ام و باشد. دلیل دیگر را نیز تقلید اکثر شرکت ها از این کلاس که رفع انحصار از ب ام و را در پی داشته است می دانند. نمونه بارز آن نیز شرکت موتورسیکت سازی امریکایی « Roland Sands » است که محصولی کاملا شبیه به کانسپت اولیه ب ام و R Nine T را معرفی کرده است.


بدین ترتیب به نظر می رسد که شرکت موتورسیکلت سازی ب ام و قصد دارد فقط تمرکز خود را بر روی موتورسیکلتهای سبک bobber بگذارد و پس از مدت بسیار اندک از زمان ورود محصولات R Nine T، خط بطلانی بر تداوم تولید این محصولات کشیده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند